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 Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...

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R-ric
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mar 14 Nov 2017 - 21:08

Quel frais, j'ai déjà fait les freins avant a 180000kms, embrayage peut-être ?
Contrôle technique vierge...
Sinon je vois pas, un collègue à changé avec 380000kms au compteur, pour être tranquille.
Mais forcément, mené en douceur et bien entretenu, c'est tout les 40000kms en même temps.
Un peu comme une moto de piste, respect et entretien sérieux.
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REDMAN
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mar 14 Nov 2017 - 23:12

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1318044722.htm?ca=13_s



250000km ca fait un peu beaucoup mais notez le hayon ! parfait pour les pistards !

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REDMAN
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REDMAN
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mar 14 Nov 2017 - 23:14


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bandit78
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mar 14 Nov 2017 - 23:55

le hayon c'est une source d'emmerdement (hydraulique + électricité), pas forcément utile trop petit pour mettre une moto dessus, gros inconvénient cela enlève beaucoup de charge utile.

IVECO très très costaud en plus c'est un L2
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Patd69
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mer 15 Nov 2017 - 9:29

Hello Redman,
Les fourgons Iveco sont réputés trés robustes, c'est pourquoi les entreprises du batiment font majoritairement confiance à cette marque. Il faut savoir par contre que ce sont des propulsions (comme les Mercedes) avec les inconvénients que l'on connait: conduite délicate sur pluie et neige et consommation un peu plus élevée.
Autre inconvénient: ce sont des fourgons rustiques (hormis les tout derniers) du point de vue équipement (clim, régulateur de vitesse, ...). Ils sont par contre tous équipés de siège conducteur avec suspension, ce qui est un vrai plus pour celui qui roule beaucoup.
Quelques remarques suite à ta selection d'annonces:
- Le kilométrage me parait élevé. Si j'étais toi je chercherai des fourgons de moins de 150000 kms, quite à metrre un peu plus cher.
- Les 2 véhicules sont des 3 places, il me semblait que tu cherches un fourgon pour 4 personnes ?
- L'Iveco est un L3, c'est à dire 6 mètres de long. Il y a de la place dedans, mais alors pour se garer c'est une autre histoire. Pour exemple, losque je vais sur un parking de supermarchè, mon Transit L2 de 5,3 m dépasse de la place, alors imagine avec un 6 m de long !
A+,
Patrick
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silver-r1
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mer 15 Nov 2017 - 9:34

Hayon = source à emmerde
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bacagraviers
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mer 15 Nov 2017 - 10:59

+1
tu seras moins emmerdé avec une rampe
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mer 15 Nov 2017 - 20:49

@R-ric a écrit:
Quel frais, j'ai déjà fait les freins avant a 180000kms, embrayage peut-être ?
Contrôle technique vierge...
Sinon je vois pas, un collègue à changé avec 380000kms au compteur, pour être tranquille.
Mais forcément, mené en douceur et bien entretenu, c'est tout les 40000kms en même temps.
Un peu comme une moto de piste, respect et entretien sérieux.

Pour mon cas avec mon boxer 2005 et 220000 klm que j'ai depuis 7 ans , j'ai fais frein av et ar ,les amortisseurs .
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REDMAN
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Mer 15 Nov 2017 - 22:20

@Patd69 a écrit:
Hello Redman,
Les fourgons Iveco sont réputés trés robustes, c'est pourquoi les entreprises du batiment font majoritairement confiance à cette marque. Il faut savoir par contre que ce sont des propulsions (comme les Mercedes) avec les inconvénients que l'on connait: conduite délicate sur pluie et neige et consommation un peu plus élevée.
Autre inconvénient: ce sont des fourgons rustiques (hormis les tout derniers) du point de vue équipement (clim, régulateur de vitesse, ...). Ils sont par contre tous équipés de siège conducteur avec suspension, ce qui est un vrai plus pour celui qui roule beaucoup.
Quelques remarques suite à ta selection d'annonces:
- Le kilométrage me parait élevé. Si j'étais toi je chercherai des fourgons de moins de 150000 kms, quite à metrre un peu plus cher.
- Les 2 véhicules sont des 3 places, il me semblait que tu cherches un fourgon pour 4 personnes ?
- L'Iveco est un L3, c'est à dire 6 mètres de long. Il y a de la place dedans, mais alors pour se garer c'est une autre histoire. Pour exemple, losque je vais sur un parking de supermarchè, mon Transit L2 de 5,3 m dépasse de la place, alors imagine avec un 6 m de long !
A+,
Patrick


Merci pour tous ces conseils

Oui mini 4 places(on est 4!) Mais avec un mini de place

Moins de 150000km dur dur pour le budget

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REDMAN
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Supercramp
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Dim 19 Nov 2017 - 14:23

@lo77 a écrit:
J'avais le meme beson que toi, pouvoir transporter la moto et m'en servir au quotidien avec la famille.
J'ai pris un trafic H1L2 et j'ai fait installer des sièges démontables.

En version 3 places, le plancher est plat :





J'ai installé des étagères au dessus des passages de roue arrière :




Et en version 6 places, ca donne ca :


@lo77 a écrit:
@TOTO #71 a écrit:

Tu peux nous dire comment c'est passé la transformation,  le coût et qui t'a fait ça.  
Cela m'intéresse fortement.  En 5 places ça passe la moto ?

Alors faut compter entre 3 500 € et 5 000 € suivant le constructeur et les options (différents types de siège, systeme de fixation rapide ou glissière, siège indépendant ou banquette ...)
Ce qui est généralement compris dans le prix : les sièges, l'installation et le passage au mine

Tu as les installateurs très connus comme Gruau ou durisotti et puis des plus petits comme les ateliers de St Ouen, Socaa ou Cavime

Ce n'est pas donné, mais faut dire que ça permet de garder un gabarit correct, le défaut c'est qu'il n'y à pas de fenêtres pour les passagers.


J'ai regardé vite fait les trafics 9 place et je n'ai pas l’impression qu'il y ai des sièges individuels à l’arrière. A voir sur les transporter si ça existe.

Pourquoi ne pas remplacer ta 306 par un petit fourgon vitré? Tu pourras aller au taf avec, le péage est moins cher et t’économise une assurance.
L'inconvénient c'est qu'il faut la remorque pour la deuxième moto mais pour le reste c'est tout bénéf.
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lo77
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Dim 19 Nov 2017 - 16:11

@Supercramp a écrit:

Ce n'est pas donné, mais faut dire que ça permet de garder un gabarit correct, le défaut c'est qu'il n'y à pas de fenêtres pour les passagers.


Initialement, c'était prévu de rajouter au moins 1 fenètre pour les passagers mais à l'usage, on a pas ressenti le besoin.
Et puis on peut jouer à la console ou dormir sans etre gené par le soleil
Par contre, c'est un peu sombre pour lire un livre
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Maks
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Dim 19 Nov 2017 - 17:25

Vous avez quoi plutôt L1H1 ou L2H1 ?
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Supercramp
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Dim 19 Nov 2017 - 18:49

@Maks a écrit:
Vous avez quoi plutôt L1H1 ou L2H1 ?

On à pas mal roulé en trafic II L1  et je trouve ça trop juste avec 2 motos+équipement. Le L2 fait 40cm de plus c'est appréciable.
Les nouveaux modèles III semblent un peu plus grand: sur le site de l'argus donne ça en longueur utile

Trafic II L1: 2400mm
Trafic II L2: 2800mm
Trafic III L1: 2537mm
Trafic III L2: 2937mm

pour les Master suivant la génération je trouve de  3083mm (2017) à  3214mm (2004) pour un L2H2 toujours sur l'argus.

http://www.largus.fr/fiche-technique/utilitaires-legers.html

Je dois acheter un Transit custom L2 d'ici un mois, il est annoncé pour 2922mm.
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lo77
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Dim 19 Nov 2017 - 20:48

@Maks a écrit:
Vous avez quoi plutôt L1H1 ou L2H1 ?

Comme dit Supercramp, le L1H1 est un peu juste pour 2 motos avec le matériels
J'ai préféré prendre un L2H1 pour tout transporter tranquillement
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motardflemmard
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 0:30

L'inconvénient des gros Iveco c'est la hauteur de caisse, faut une rampe rallongée pour ne pas arracher le sabot de la moto, ca va avec des cross, mais pour des sportives c'est chaud à charger et décharger.
Le fameux siège suspendu ca fait bizarre quand on n'est pas habitué, limite ca donne le mal de mer Smile
Sinon c'est un super camion.
La dimension H1L2 est top, ca effectivement le tarif autoroute pique carrément dès qu'on passe en H2.
Et au moins on est sûr de passer à peu près partout.
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bacagraviers
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 8:08

effectivement, mon boxer est un H2, et ça me fait bien mal au cul quand je prend l'autoroute,
c'est pas double du prix mais pas loin...
j'avais un H1 L1 avant, et mesurant 1.m90, je voulais absolument un H2,
j'en avais marre de me prendre la tête en montant ou descendant à l'arrière du camion,
il faut dire que je bosse aussi avec...
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lo77
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 9:16

@bacagraviers a écrit:
effectivement, mon boxer est un H2, et ça me fait bien mal au cul quand je prend l'autoroute,
c'est pas double du prix mais pas loin...
j'avais un H1 L1 avant, et mesurant 1.m90, je voulais absolument un H2,
j'en avais marre de me prendre la tête en montant ou descendant à l'arrière du camion,
il faut dire que je bosse aussi avec...

Je te comprends car je me cogne parfois alors que je ne fais pas parti des grands (1m75) :-(

Avant j'avais un Peugeot Boxer H1L1, je rentrais assis sur la moto, c'était pratique.
C'est l'encombrement (plus haut et large), l'accessibilité pour beaucoup de parking (souterrain et extérieur) et faut bien se l'avouer le prix au péage qui m'ont fait changer
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manu21383
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 12:10

Pour le problème de surtaxe au péage, vous vous faites vachement chier....
Ça fais des années que je roule en camion de toutes tailles (chantier oblige) et je paye le même prix qu'une voiture

Le tout c'est d avoir un telepeage avec une voiture désignée dessus et hop le tour est joué, on paye comme une voiture 😎

Gazzz
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 18:44

salut Cela m'étonnerait pour le télépéage Mr.Red
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manu21383
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 19:36

@joebarteam113 a écrit:
salut  Cela m'étonnerait pour le télépéage Mr.Red

Pourtant oui ....

Je paye pareil avec ma voiture , un transit l2 h2 , un camion benne ou un 20m3

Moi je le fais et ça marche ....

Le même trajet avec un copain pour aller roulé,  chacun un camion l2 , il paye plus  chère.... d ou ça vient si c'est pas du telepeage?

Quand tu rempli le "contrat " Pour telepeage,  il demande quoi comme véhicule et c'est basé la dessus je pense


Gazzz
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joebarteam113
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 20:30

Je vérifierai mais je suis septique scratch
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 21:01

@manu21383 a écrit:
Pour le problème de surtaxe au péage,  vous vous faites vachement chier....
Ça fais des années que je roule en camion de toutes tailles (chantier oblige) et je paye le même prix qu'une voiture

Le tout c'est d avoir un telepeage avec une voiture désignée dessus et hop le tour est joué,  on paye comme une voiture 😎

Gazzz
Ok mais dans mon cas je dois prendre 3 ou 4 l'autoroute dans l'année alors pour moi le telepeage est pas adapter.
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Tony Biff
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 21:08

C'est quand même hyper pratique et ça évite de faire la queue Toto.... et perso je suis un peu comme toi, je ne prends pas tout les we l'autoroute mais je paye que mes passages.
Finis le temps de l'abonnement, mais c'est tu passes tu payes et basta.
Et faut que je vérifie aussi l'histoire de Manu, car si ça fonctionne comme ça c'est le pied.
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bacagraviers
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 21:58

@manu21383 a écrit:
Pour le problème de surtaxe au péage,  vous vous faites vachement chier....
Ça fais des années que je roule en camion de toutes tailles (chantier oblige) et je paye le même prix qu'une voiture

Le tout c'est d avoir un telepeage avec une voiture désignée dessus et hop le tour est joué,  on paye comme une voiture 😎

Gazzz

alors la, si ça fonctionne comme cela, je passerais te faire une bise sur le front pour te remercier pour l'info...!!! :-)))
mais ça me parait trop simple...

je vais demander à un pote
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lo77
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   Lun 20 Nov 2017 - 22:01

@manu21383 a écrit:
Pour le problème de surtaxe au péage,  vous vous faites vachement chier....
Ça fais des années que je roule en camion de toutes tailles (chantier oblige) et je paye le même prix qu'une voiture

Le tout c'est d avoir un telepeage avec une voiture désignée dessus et hop le tour est joué,  on paye comme une voiture 😎

Je connaissais pas l'astuce, merci pour l'info
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MessageSujet: Re: Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...   

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Vos camions : quel modèle? Quel moteur? Défauts/avantages...
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