- JemsCalagan a écrit:
- Hey! Tu roules avec quelle gommes? Quelle pression? Il a faut beau? T as des couvertures? Non je ne suis pas inspecteur de police!
C est vrai qu il est sympa comme circuit. Si j arrive a y faire plus d une journée avec un pneu je pense y revenir plus souvent.
tout simplement en power cup evo (pas de gomme en particulier y en a qu'une), 2.1 a l'avant et 1.3 à l'arrière (pression à froid, c'est les données constructeurs).
Nous étions une petite moitié du paddock à être chaussé identiquement et aucun souci de décollement ou arrachement du pneu, et certains tournaient dans le même rythme que toi en 1'05.
Les conditions de la piste étaient excellente, piste sèche 15 °c le matin et 23 °c l'aprem. (le temps idéal pour claquer des pendules...)
Et j'ai oublié, tout ça sans couvertures, (il y a tellement de grip que le pneu chauffe en point de temps, mais je pense qu'avec c'est plus prudent et sa évite surtout que la gomme refroidisse entre les sessions ce qui peut conduire à une légère dégradation de la gomme.)
V