Echappement zx6r 2012

Salut ! 

J'ai un budget de 400 euros max pour trouver un échappement qui supprime la boîte à fumé de mon zx6r et surtout qui fasse pas un bruit de malade pour passer au sonometre !
Si quelqu'un a une idée je suis preneur !!!

Salut Toino,

J'ai un zx6r 2009. J'ai monté l'année dernière un Delkevic Oval 350mmm Inox avec décatalyseur qui se place très bien avec la patte haute d'origine (désolé j'arrive pas à mettre des photos depuis mon PC).
Acheté directement sur le site Delkevic, genre 200€ avec les fdp.
J'ai pas roulé beaucoup (2 journées avec), ça fait le taff. Avec la chicane, ça fait pas de bruit (sachant que j'ai viré les nids d'abeille du collecteur), pas de souci au Mans (bon OK c'est 102dB), mais ça fait moins de bruit que mon ancienne cartouche MiVV positionnée bas (qui passait à Magny-Cours).
En regardant sur le forum, tu verras quelques retours aussi (notamment des rivets qui sautent)...
La finition est franchement pas mal, les soudures sont propres.

Defré a écrit:

Salut Toino,

J'ai un zx6r 2009. J'ai monté l'année dernière un Delkevic Oval 350mmm Inox avec décatalyseur qui se place très bien avec la patte haute d'origine (désolé j'arrive pas à mettre des photos depuis mon PC).
Acheté directement sur le site Delkevic, genre 200€ avec les fdp.
J'ai pas roulé beaucoup (2 journées avec), ça fait le taff. Avec la chicane, ça fait pas de bruit (sachant que j'ai viré les nids d'abeille du collecteur), pas de souci au Mans (bon OK c'est 102dB), mais ça fait moins de bruit que mon ancienne cartouche MiVV positionnée bas (qui passait à Magny-Cours).
En regardant sur le forum, tu verras quelques retours aussi (notamment des rivets qui sautent)...
La finition est franchement pas mal, les soudures sont propres.

Je connaissais pas du tout mais ça ma l'air pas mal en effet ! Je vais regarder ça de plus prêt !! 
Ce qui m’inquiète le plus c'est le bruit sachant que je roule souvent à bresse (95 db)

Si tu adaptes un Delkevic long ça devrait le faire
Un ami a monté ça sur ses motos (S1000RR puis CBR1000RR) et avec la carto qui va bien la puissance est toujours la en ouvrant un peu la chicane, trop restreint d'origine.

Sinon le top c'est un Akra hexago occase vers 300/400€ et quelqu'un qui te fabrique le décata, plusieurs choix de diamètres de chicane 32 ou 38, tu passes partout c'est certain.

Bon bah j'ai bien regardé et je vais pas tenter le coup j'ai peur que ça fasse trop de bruit, pour l'instant je pense que je vais garder mon origine et mettre un tube pour supprimer la boite à fumée
Tube que je ne trouve pas d'ailleurs si quelqu'un a une adresse je suis preneur !

toino71 a écrit:

Bon bah j'ai bien regardé et je vais pas tenter le coup j'ai peur que ça fasse trop de bruit, pour l'instant je pense que je vais garder mon origine et mettre un tube pour supprimer la boite à fumée
Tube que je ne trouve pas d'ailleurs si quelqu'un a une adresse je suis preneur !

De mémoire, Delkevic vend aussi des tuyaux décatalyseur seuls...

je pense que si tu laisse le silencieux d'origine sans le cata ça va faire du bruit

Gregoo'z a écrit:

je pense que si tu laisse le silencieux d'origine sans le cata ça va faire du bruit

Ma première config était avec une cartouche Mivv ultra courte, directement à la place du catalyseur. Je n'ai jamais eu de souci auprès des circuits (Le Vigeant, Carole, Chambley, Magny-Cours, Bugatti). Il semble que Bresse soient assez "tâtillions" sur le sonomètre et je ne peux pas garantir les 95dB maxi...

Le cata est toujours en place il est situé avant la boite à fumer donc ça devrais le faire