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 COMBINAISON AIRBAG

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niz636
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Dim 30 Avr - 21:00

Je souffre de 2 fractures à la clavicule et d'une autre à l'omoplate suite à une chute à Ales Lundi. Je m'intéresse donc de près à ce genre de protection. Petite question, les gilets couvrent ils les clavicules en gonflant? Leurs passages sur les épaules a l'air le plus souvent assez fin.
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Jessy35
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 1 Mai - 20:32

J'ai pu essayer en exclusivité le Helite GP Air aujourd'hui, une amie à un modèle de démo.

À porter il ne se sent pas, bon maintient lorsqu'il se gonfle on se sent protégé !!

Mon prochain achat, les risques sont suffisamment élevé sur circuit alors si on peu les réduire….

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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 2 Mai - 4:30

@Jessy35 a écrit:
J'ai pu essayer en exclusivité le Helite GP Air aujourd'hui, une amie à un modèle de démo.

À porter il ne se sent pas, bon maintient lorsqu'il se gonfle on se sent protégé !!

Mon prochain achat, les risques sont suffisamment élevé sur circuit alors si on peu les réduire….

C'est celui développé pour la piste, avec des parties en cuir ?
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Kyorlin
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 2 Mai - 7:52

Pour ceux que ça intéresse, à partir du 13 mai, je vais tester le gilet de chez In&Motion :

https://www.inemotion.com/fr/airbagrevolution/

Ils font une campagne de tests avec 500 motards, et je suis dans le lot Smile

L'avantage de ce modèle, c'est qu'il se porte sous la combi, donc beaucoup moins de risques de déchirement lors de la chute.
Ils travaillent également en moto GP via Ixon (et Bradley Smith).
Des modèles pour le ski et l'équitation sont également développés.

Je ne peux pas en dire plus pour le moment, vu que je n'en sais pas plus, mais je pourrai faire un retour sur le produit dès que je l'aurai en main ;)
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Jessy35
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 2 Mai - 8:58

@Fred-82 a écrit:
@Jessy35 a écrit:
J'ai pu essayer en exclusivité le Helite GP Air aujourd'hui, une amie à un modèle de démo.

À porter il ne se sent pas, bon maintient lorsqu'il se gonfle on se sent protégé !!

Mon prochain achat, les risques sont suffisamment élevé sur circuit alors si on peu les réduire….

C'est celui développé pour la piste, avec des parties en cuir ?


Oui c'est ça.

Il à l'air résistant, une partie arrière incorpore la bosse de la combi, et est près du corp.
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legwenosor
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 2 Mai - 9:05

@Kyorlin a écrit:
Pour ceux que ça intéresse, à partir du 13 mai, je vais tester le gilet de chez In&Motion :

https://www.inemotion.com/fr/airbagrevolution/

Ils font une campagne de tests avec 500 motards, et je suis dans le lot Smile

L'avantage de ce modèle, c'est qu'il se porte sous la combi, donc beaucoup moins de risques de déchirement lors de la chute.
Ils travaillent également en moto GP via Ixon (et Bradley Smith).
Des modèles pour le ski et l'équitation sont également développés.

Je ne peux pas en dire plus pour le moment, vu que je n'en sais pas plus, mais je pourrai faire un retour sur le produit dès que je l'aurai en main ;)

bien joué !! j'ai postulé aussi mais je n'ai pas été retenu ... tu nous dira ce que ça donne ..
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 2 Mai - 11:51

@Jessy35 a écrit:

Oui c'est ça.

Il à l'air résistant, une partie arrière incorpore la bosse de la combi, et est près du corp.

Je l'ai vu vite fait en photo, il à l'air de moins couvrir le bas du dos et les hanches par rapport au précédent non ?
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er 1
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 3 Mai - 20:18

@Fred-82 a écrit:
@Jessy35 a écrit:

Oui c'est ça.

Il à l'air résistant, une partie arrière incorpore la bosse de la combi, et est près du corp.

Je l'ai vu vite fait en photo, il à l'air de moins couvrir le bas du dos et les hanches par rapport au précédent non ?

effectivement il descend moin que l ancien ayant reçu le nouveau aujourd hui et porté, on ne le sent pas par rapport à l ancien. Faudra voir en roulent ce week end. Meme l ancien tu l oubli en roulant. Le revendeur m a dit qu il ont du descendre moins bas parce qu il ont mis les côtés elastique. Mais je pense qu il n aurais pas fais comme ça si c était moins efficace...
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McBurn
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 8:14

Sinon, quelqu'un à des retours sur la solution alpinestars et surtout les compatibilities avec les combinaisons?
J'ai vu sur une video youtube l'essai de le gilet à mettre sous la combi mais c'était essayé avec leur cuir à 2000 donc au final niveau tarif ca vaut pas le coup par rapport à Dainese. Le gilet étant à 1100€, me demandais si ca pouvait être utilisé avec d'autre marques?

Ca semble un bon intermédiaire entre le tout integré de Dainese et les gilets exterieurs car on a le fonctionnement type Dainese et le coté utilisable en dehors des combi Alpinestars (si confirmé) des gilets. En terme de prix aussi on est entre les deux ...

Par contre, j'suis un peu perdu sur l'orientation piste de ce gilet. Dans la video ils disent clairement que c'est fait pour mais sur le site internet de Alpinestars c'est pas aussi evident ... Ca cause plus route!
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niz636
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 11:55

Salut,
un expert pour me dire si les gilets protègent les clavicules siouplé?
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 12:14

@niz636 a écrit:
Salut,
un expert pour me dire si les gilets protègent les clavicules siouplé?
Tout dépend de la chute, mais l'épaule n'est pas super bien protégée donc la clavicule à des chance de casser.
J'ai un pote qui a chuté sur l'épaule et il s'est juste fait une acromio claviculaire, est ce que c'est mieux qu'une clavicule cassé ? A voir...
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Charles56
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 13:05

@Fred-82 a écrit:
@niz636 a écrit:
Salut,
un expert pour me dire si les gilets protègent les clavicules siouplé?
Tout dépend de la chute, mais l'épaule n'est pas super bien protégée donc la clavicule à des chance de casser.
J'ai un pote qui a chuté sur l'épaule et il s'est juste fait une acromio claviculaire, est ce que c'est mieux qu'une clavicule cassé ? A voir...


clairement non il vaut mieux que ca casse direct
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 13:18

On est d'accord 😉
Surtout si tu n'es pas pris en charge correctement pour la rééducation
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niz636
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 13:31

@Charles56 a écrit:
@Fred-82 a écrit:
@niz636 a écrit:
Salut,
un expert pour me dire si les gilets protègent les clavicules siouplé?
Tout dépend de la chute, mais l'épaule n'est pas super bien protégée donc la clavicule à des chance de casser.
J'ai un pote qui a chuté sur l'épaule et il s'est juste fait une acromio claviculaire, est ce que c'est mieux qu'une clavicule cassé ? A voir...


clairement non il vaut  mieux que ca casse direct

Arf! Je n'ai jamais fait d'acromio claviculaire mais déjà quand je vois mes problèmes actuels avec fracture clavicule + omoplate, ça fait peur!
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moka
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 4 Mai - 14:54

je suis ce sujet avec intérêt thumright
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McBurn
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Sam 6 Mai - 13:54

Si ca peut servir, je suis passé ce matin dans un D-store pour avoir quelques infos concrètes et ne pas me limiter aux bribes attrapé par ci par là sur internet.
Donc pour la D-air de chez dainese elle existe en standard, perforée et en kangourou. La standard et la perforée sont à 2000e, je ne sais pas trop pour la kangourou car il m'a donné un exemple avec d'autres options. Pour les recharges, le contrat d'entretien n'existe plus pour toutes les commandes à partir de 2017 car les clients se sont plaints de devoir payer meme si ils ne tombaient pas. C'est donc maintenant 120e la recharge avec l'aller/retour en Italie inclue mais dans les éventuelles réparations. Faut compter trois semaines de délais. Par contre point intéressant il semble qu'on puisse utiliser la combi même après un déclenchement, le système sera juste inactif.

Niveau prix, pour une D-Air sur mesure c'est 3000e et en prix max 4600e pour une D-Air kangourou sur mesure et deco personnalisée. A savoir pour les decos, ils demandent l'accord de la société dont on veut apposer le nom donc les combi replica faut oublier ...
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lo77
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 8 Mai - 9:27

Lors de l'emission de Dimanche MECA sur EUROSPORT (emission du 7 mai), ils ont parlé de l'Airbag InMotion. Le produit semble interressant, à suivre
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bd21
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 8 Mai - 9:51

@lo77 a écrit:
Lors de l'emission de Dimanche MECA sur EUROSPORT (emission du 7 mai), ils ont parlé de l'Airbag InMotion. Le produit semble interressant, à suivre
Par contre ils n'ont donné aucun tarifs...
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Joebarno
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 8 Mai - 10:19

Ce qui me gêne un peu avec les gilets, même si c'est mieux que rien, c'est que ça ne protège pas les épaules. Pourtant c'est souvent à cet endroit qu'on touche le sol vraiment fort. J'ai aussi vu la démo dans dimanche méca et on voit bien que les combi protègent bien les épaules. Je suis étonné aussi qu'il n'y ait rien qui se gonfle autour du coup pour protéger les cervicales (là les combi ne font pas mieux).
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 8 Mai - 13:12

Pour les cervicales, les gilets, du moins le Helite, protègent très bien. Une fois gonflé la tête est bien maintenu 😉
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Kyorlin
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 9 Mai - 15:29

@Joebarno a écrit:
Ce qui me gêne un peu avec les gilets, même si c'est mieux que rien, c'est que ça ne protège pas les épaules. Pourtant c'est souvent à cet endroit qu'on touche le sol vraiment fort. J'ai aussi vu la démo dans dimanche méca et on voit bien que les combi protègent bien les épaules. Je suis étonné aussi qu'il n'y ait rien qui se gonfle autour du coup pour protéger les cervicales (là les combi ne font pas mieux).

Acidmoto.ch a publié un article hier sur l'airbag Alpinstars : http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/05/08/airbag-moto-combat-dalpinestars-pour-place-leader

Ils précisent que l'airbag ne bloque volontairement pas les cervicales pour des questions de sécurités :
Citation :
Les cervicales ne sont volontairement pas immobilisée car cela placerait la colonne dans une position idéale à un tassement ou cisaillement des vertèbres causant plus de dégâts qu'une flexion
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Joebarno
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 9 Mai - 15:44

Merci c'est bon à savoir Wink
Intuitivement je pensais le contraire
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 16 Mar - 9:52

Petit UP du post pour savoir s'il y a en ce début 2018 des nouveautés du côté des combinaisons Airbag ?

Je ne trouve toujours rien d'autre que Dainese, Alpinestar et Gimoto (je met de côté SPIDI, pas un vrai Airbag pour moi), pourtant quelques marques ont annoncé des nouveauté lors du salon de Milan.

Existe t-il des nouveaux modèles sur le marché ?
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lo77
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Sam 17 Mar - 15:04

Pour 2018, Texsport sort une combinaison airbag mais je ne sais pas ce que ca vaut
http://www.texsport.it/index.html
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Dim 18 Mar - 12:38

@lo77 a écrit:
Pour 2018, Texsport sort une combinaison airbag mais je ne sais pas ce que ca vaut
http://www.texsport.it/index.html

Merci ! c'est vraiment tout nouveau... il n'y a encore rien sur leur site. Je leur ai écris pour avoir des détails, notamment de tarif
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lo77
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Dim 18 Mar - 13:42

@bonofumi a écrit:
@lo77 a écrit:
Pour 2018, Texsport sort une combinaison airbag mais je ne sais pas ce que ca vaut
http://www.texsport.it/index.html

Merci ! c'est vraiment tout nouveau... il n'y a encore rien sur leur site. Je leur ai écris pour avoir des détails, notamment de tarif

Oui c'est tout nouveau, il doit mettre son site à jour
Le prix est d'environ 2 000 €
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framboiseur
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 19 Mar - 6:46

pour le cou et clavicule la préparation physique
reste notre meilleur atout et pourquoi pas
un petit échauffement avant de prendre la piste...
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Lun 19 Mar - 12:17

La combi Texsport est a déclenchement mécanique. Même principe que le gilet Helite avec une sangle fixé à la moto.
C'st dommage pour un produit de cette qualité...
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samossa
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mar 20 Mar - 23:47

Je suis toujours dans l’attente de ma combi texsport avec air bag. Ils collaborent avec helite donc c’est plutot sérieux. Quand au sujet du autonome ou mécanique j’ai entendu parler de cas où des combi Dainese/alpinestars ne se sont pas déclenchée ou même dès déclenchement sans raisons en roulant comme on a déjà pu voir avec marquez l’année dernière. Donc cette technologie autonome est encore à peaufiner je pense surtout vu le prix...

Avec le système à câble quoi qu’il arrive, si tu t’envole sur un Highside elle se déclenchera, c’est mécanique ... avant de rouler dans la bosse y a une petite led qui confirme si l’écran système est ok. Sans parler du reconditionnement... une bonbonne a 20€ et c’est vous reparti !!
Y a une vidéo sur le faceboook de fvp moto pour ceux que ça intéresse
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 6:40

Si l'airbag est un Helite c'est sérieux. Le déclenchement mécanique ne me dérange pas. J'ai reçu une réponse de Texsport avec une idée de tarif (1900 la combi airbag), mais aucun détail technique, notamment sur les zones protégés par l'airbag ...
Ou as tu obtenu les infos, Samossa ? Et par quel biais as tu commandé ta combi ?
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fastdriver
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 7:02

J'ai bien étudié la question de la combinaison airbag puisque je m'en suis acheté une. J'avais pour l'instant une Texsport sans airbag.

La Texsport airbag ne protège absolument pas les clavicules, c'est tout simplement un gilet Helite intégré à la combinaison. De plus le déclenchement mécanique ne m'a absolument pas convaincu (force de déclenchement, conséquence de la traction du câble sur le pilote lors d'une chute,...)

J'ai donc investi dans une combinaison Alpinestars Tech-air, qui elle protège les clavicules, les côtes,...
Le système de déclenchement est au point et le reconditionnement est maintenant tout à fait abordable.

Concernant le prix, si on prends la combinaison Missile de chez Alpinestars, on est dans le même ordre de budget que la combinaison Texsport. Donc pour moi le choix est vite fait.
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samossa
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 7:10

(force de déclenchement, conséquence de la traction du câble sur le pilote lors d'une chute,...

Il faut une force de 15 kg pour que l’air bag ce déclenche donc autant dire que n’importe quel chute ça doit le faire. Puis conscernant les conséquences de la traction est ce quelqu’un qui utilise un gilet à câble peut temoigner ? Car ça. Me parait fou et dangereux de se faire traîner par la moto en cas de chute
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fastdriver
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 7:19

J'ai toujours en tête cet exemple quand la FFM voulait nous imposer un coupe-circuit sur la moto relié au pilote.

Donc encore une fois, pour le même prix je préfère le système Alpinestars.





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samossa
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 7:41

Je comprend ton point de vue, mais j’en pense pas que ce soit le cordon du coupe corcuit
Qui ait « traîner » le pilote. Probablement que le pilote gravitait au dessus de la moto lors de la chute et que câble ou pas le resultat aurait ete le meme
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samossa
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 7:50

Puis le câble doit être accrocher bien plus proche du corps que ca. donc à moins d’être en levitation a 15cm de la bécane ....

Nombreux sont ceux qui sont équipé de gilets helite ou autre à câble et jamais entendu parler d’histoire pareille..

Il est vrai que la tech air protège épaule clavicule mais rien au niveau du cou... helite timmobilise le tronc, les mouvements de là tête sont très limite, puis le litrage d’air est plus important.
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Cloud76fr
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 9:55

J'ai investi dans une Gimoto que je recevrai bientôt. J'espère...je n'avais pas songé au fait que l'on puisse se faire trainer par la moto et effectivement c'est embêtant.

Un ami s'est pris un volume avec une hélice..je vais lui demander.
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 10:11

Pour avoir chuté avec un gilet airbag Helite, je peux vous confirmer qu'on ne se fait pas traîner par la moto. Même si il faut environ 30kg pour déclencher l'airbag, qu'on on tombe on exerce une force bien plus importante.
Donc si la sangle est bien placée, aucun souci à ce niveau là.
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 11:02

Aucune chance de se faire traîner par la moto par le câble d'airbag. Même en cas de perte de l'avant ça déclenche avant même que tu touches le sol, testé et validé aux caméras du circuit à Magny Cours.
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 12:04

@Cloud76fr a écrit:
J'ai investi dans une Gimoto que je recevrai bientôt. J'espère...

C'est pour l'instant la marque qui tient la corde dans mon choix. Tu crains des problèmes de délais de fabrication ?
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samossa
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 12:08

Ouf!!! Je commençais à baliser un peu, parce que effectivement si on se fait traîner par la moto en. Si de chute c’est bien problématique...

Ou alors si on doit s’éjecter de la moto en cas de freinage défectueux...! Oui je sais je part loin mais quand il est question de sécurité je préfére pas rigoler...
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bd21
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Mer 21 Mar - 12:10

@Math916 a écrit:
Aucune chance de se faire traîner par la moto par le câble d'airbag. Même en cas de perte de l'avant ça déclenche avant même que tu touches le sol, testé et validé aux caméras du circuit à Magny Cours.
Meme avis...testé à Dijon et ras (gilet air bag hélite)
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Cloud76fr
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 22 Mar - 18:03

Je comprends que lorsque la sangle tire sur la combinaison, elle se désolidarise ensuite une fois l'airbag déclenché ?
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 22 Mar - 18:28

Oui c'est ça. La goupille de déclenchement de la cartouche de gaz reste au bout du câble.
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Valé4612
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Jeu 22 Mar - 21:42

Pour avoir vendu des système airbag alpi (tech-air) notamment avec les dernières génération je n'ai connaissance d'aucun déclenchement intempestif, idem du coté de Dainese....

Aujourd'hui les 2 seuls système autonome fiable sont les leurs... à savoir que Dainese est la marque qui équipe les airbag des combi des pilotes de Gp roulant pour furygan, Rev'it, Macna en plus de la leur...

Le système est top, chez alpi le re-conditionnement coute 150€ (de mémoire), en réalité le système airbag ets un gilet que tu mets dans la combi et/ou le blouson route compatible tech air...

Comme ça:



Pour se faire, il y a 2 versions de l’Algorithme de l'airbag et à la base 2 versions d'airbag.

1-le race: celui utilisé en motogp et créé pour le circuit, il ne se déclenchera pas en dessous de 100km/h MAIS il possède 2 cartouches, ce qui permet de s'en coller une, repartir si possible (du genre en endurance) et de toujours être protégé sans pour autant repassé par la case reconditionnement immédiatement.

2- le street: ce dernier comme son nom l'indique est fait pour la route, la différence avec le race il ne possède qu'une seule cartouche (mais de contenance plus grande) et est actif à partir de 25km/h.


Précision: si on achète le modèle Race il est possible avec une mise à jour (comme sur un tel ou autre via le site alpinestars) de le transformer en modèle street et de s'en servir pour la route et de re-basculer ensuite pour la piste avec la même manip... ce que le modèle street de base ne peux pas faire (car absence de 2 cartouches).


Pour être assez complet le système tech air de chez alpinestars est compatible avec les combi GP-Tech (1990€), GP PRO ( 1350€) et missile (1000€)... le gilet seul coûtant 1190€...
Pour les blousons compatible (pour la route) ce sont le GP Tech (900€), OScar (650€), et Missile (650€) en ce qui concerne les cuirs, des produits textile étant aussi compatible...

J'espère avoir été assez complet...
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Cloud76fr
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 0:28

Merci pour ces précisions. Très instructif.

Par contre, le fait qu'il ne se déclenche pas en dessous de 100km/h est très moyen. Un violent high side peut survenir dans un virage lent..
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bonofumi
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 6:49

@Cloud76fr a écrit:
le fait qu'il ne se déclenche pas en dessous de 100km/h est très moyen.

+1... pas du tout adapté aux pilotes amateurs de mon genre. Si je passe à l'airbag c'est pour être protégé quelque soit la chute.

@Valé4612 : merci pour le topo Wink . Quelles sont les particularités des combinaisons qui acceptent le gilet Tech_Air ? Y a t-il un moyen de savoir si une combi lambda peut accepter l'utilisation d'un gilet ?
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Valé4612
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 7:16

Les particularités sont:

1- la combi est spécifique et s'étire aux endroit ou ils se gonflent, avec des strech etc adéquat ce qu'une combi classique n'a pas...

2- le système életronique (le système de led sur l'avant bras qui t'indique le niveau des charge, bonc fonctionnement etc) n'est dispo que sur les alpi (tu branches un cable dans la combi)

3- le système de fermeture éclair, le gilet ne se referme pas sur lui même il se positionne dans la combi comme une doublure donc combi non équipé c'est mort...


Après pour le moins de 100km/h oui c'est moyen, mais regarde bien tout les circuits en France peut ont des virages très chaud en dessous de 100 (je parle pas au point de corde mais bien sur la zone de ré-accèl, avec les motos actuelles tu les passes très vite) donc...

Le dainese lui n'a pas ce principe en dessous de 100, il déclenche pour les low-side et high-side... mais comme tu ne peux pas l'enlever de la combi, le défaut si, si il y a chute tu renvois la combi entière, et tu n'as plus de combi pour rouler... alpi tu renvois que le gilet et tu roules avec la combi standard pendant ce temps.... sinon pour être franc je penses que le système alpi est un peu en dessous du dainese (Dainese étant les premiers à l'avoir sortie et utilisé)...

Maintenant regardait avec Marquez, quand il rattrape la moto avec l'épaule plusieurs fois, l'airbag ne s'est pas déclenché... l’Algorithme ne doit pas être dégeu (et il était au dessus de 100) ;)


Après, si aujourd'hui je devais prendre une combi Airbag se serait soit alpi soit dainese... et rien d'autres... mais j'hésiterai grandement....
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Fred-82
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 8:11

Merci beaucoup pour ces précisions thumright

Comme dit plus haut, le fait que l'airbag Alpi ne déclenche pas sous les 100 km/h peut-être assez rédhibitoire. Pour exemple, le premier petit droite à Lédenon, beaucoup (dont moi lol! ) se sont fait des high side, la sortie de l'épingle d'Adélaide à MC pareil, et ce sont des virages assez lent.
Est-ce qu'il déclenche lors d'un low side ? De roulé-boulé ?

Tu dis que Furygan utilise le gilet Alpi, c'est pour ça que l'on voit souvent Zarco regarder à l'intérieur de sa combi quand il est dans son box ?
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Cloud76fr
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 9:43

Pour avoir visionné les vitesses de passage en courbe, je trouve que le 100km/h c'est léger. Exemples :
Magny cours : Adélaïde, château d'eau, 180, pif paf de la ligne droite
Le Vigeant : virage qui commande la.ligne droite, virage 180 qui commande l'enchaînement avant le sanglier
Dijon : 180 à droite qui remonte

Concernant Marquez il a justement déclenché sur un guidonnage une fois.

Maintenant je doute qu'il y ait un système parfait et c'est déjà mieux que rien.
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   Ven 23 Mar - 10:08

Perso, j'attends beaucoup du In&Motion qui a l'air vraiment bien conçu. À voir le tarif quand il sera dispo.
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MessageSujet: Re: COMBINAISON AIRBAG   

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