Bidon remplissage rapide

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

hypnotyca a écrit:

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

+1 tout pareil

hypnotyca a écrit:

Perso j'utilise un bidon standard avec une petite pompe de remplissage electrique et ça le fait bien xD

http://www.cheminee-ethanol-bio.com/13-pompe-remplissage-electrique.html

+1

J'utilise un broc de 2l, comme ça je fais facilement ma conso.

Ceux qui ont commandé par MX, vous avez reçu?
Ma commande est en cours de préparation depuis le 19 Mars

Vous avez surtout essayé sur piste?
Ça fonctionne bien dans vos réservoirs?


J'utilise ça, en 5l



J'ai le même pour la pâte à crêpes.

Je l'ai reçu la semaine dernière, sans l'adaptateur ça passe pas du tout, et avec l'adaptateur le systeme de coupure auto ne foncionne plus, mais bon c'est quand même bien pratique

Testé hier , de la tuerie ce truc, le debit est hallucinant !

PascalZX6R a écrit:

Ceux qui ont commandé par MX, vous avez reçu?
Ma commande est en cours de préparation depuis le 19 Mars

Toujours pas reçu, pas possible de les avoir au téléphone. Mail envoyé mais pas plus de réponse.

Contacté par 24 MX, colis égaré. Ils m'en ont envoyé un autre, puis un 2ème le même jour. J'en ai donc maintenant 2.
Par contre, j'en ai testé un, va bien sur mon réservoir, par contre quand je le mets vertcalement, il n'est pas complétement étanche. Et vous?

Après a moins de faire de l'endurance , si tu fais juste des session piste normal ca sert pas a grand chose

sham21 a écrit:

Après a moins de faire de l'endurance , si tu fais juste des session piste normal ca sert pas a grand chose

Reçu 2 pour le prix en promo 20€. Un fonctionne très bien, l'autre fuit un peu, le joint est défectueux. Sinon, testé pour du simple roulage, génial, en peu de temps tu as remplis la quantité que tu veux. Fini, la pompe manuelle qui ne s'amorce que très rarement, et qui fait que tu mets un temps fou pour remettre quelques litres.

Bah moi j'ai un entonnoir qui a dû me coûter 5€ si c'est pas moins et j'ai reciclé un bidon de pétrole pour poêle ça marche très bien lol

et un arrosoir personne n y a pensé ?

ok je sors lol

Petit déterrage car j'ai le même soucis : je viens d'acheter un bidon PKRacing (équivalent BIHR je pense) et l'embout ne rentre pas dans le réservoir à cause du réducteur

J'ai démonté la trappe du réservoir mais je ne vois pas de vis pour enlever le réducteur

Il existe bien un réducteur mais à priori adapté uniquement pour les modèles TUFF

Quelqu'un a trouvé une idée ?
C'est pour une Gex 600 K6

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Stef821 a écrit:

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Tu as meilleur temps de le faire réservoir vide pour des raisons de sécurité.

réservoir vide les gars

Potsch a écrit:

Stef821 a écrit:

nono8391 a écrit:

Stef821 a écrit:

Réponse de PKRacing à mon mail :
- ils confirment que l'adaptateur n'est valable que pour les bidons TUFF et en plus on perd la fonction d'arrêt auomatique
- la seule solution serait de découper la restriction dans le réservoir avec un petit burin de tôlier bien affuté et surtout réservoir vide pour des raisons de sécurité !

Tu peut le faire sans soucis , je l ai fais sur mon r6 avec un petit ciseau a bois dedié ,sur place ,ca se coupe comme du beurre tellement c est fin et ca ne fait pas de copeaux. Et ca fonctionne nikel

tu l'as fait réservoir plein ?

Tu as meilleur temps de le faire réservoir vide pour des raisons de sécurité.

Non il devait etre a moitie plein et sur la moto.
Je n ai pas dit de taper comme un bourrin avec un burin de macon , l alu a cette endroit doit faire 4 dixieme d epaisseur , un petit ciseau a bois de 4 mm de large posé a chaque coup de petit marteau et ca se decoupe comme du papier , pas de copeaux , pas d etincelles bref ca fait 40 ans que je fais de la sportive et j ai eu maintes fois l occaz de bricoler  , je prends les precautions qu il faut mais sur ce coup aucun risques

Potsch a écrit:

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

Bon à savoir, tu as fait comme le dis NONO ? petit burin ?
Je voudrais le faire sur la mienne

Olfo a écrit:

Potsch a écrit:

Pour ceux qui ont des soucis "d'adaptateur". Sur ma SC59 j'ai viré le détrompeur de pistolet (la plaque qui empêche l'embout de rentrer). Depuis, tout va dans l'ordre et j'ai plus besoin d'adaptateur et en plus, l'arrêt automatique fonctionne à 100%!!

Bon à savoir, tu as fait comme le dis NONO ? petit burin ?
Je voudrais le faire sur la mienne

exactement la même chose. J'ai pris soin d'attacher la pièce avec du fil de fer, histoire de pas la perdre dans le réservoir et voilà!

OK merci bien, je ferai ça au printemps : je viens de remplir le réservoir pour l'hiver ...

L'adaptateur va sur les deux bidon.
J'en suit sur a 100% car j'ai les deux.

salut les amis
je refais remonter ce post car j'ai acheté d'occase deux bidons Twenty, évidement, sur mon bouchon 1/4 de tour, ça ne rentre pas dedans, et il n'y a pas assez de matière pour élargir proprement, donc je suis allé sur les sites que vous avez nommé, accessbk et fxmotors, j'ai commandé l'adaptateur pour les bidons Twenty, mais le problème est toujours du réservoir et de son trou, j'ai remis les bouchon d'origine, mais je pense que ça ne va pas fonctionner car le bidon est de travers, donc je me suis posé la question sur le bouchons Alpha Racing 1/4 de tour, et les bouchon Biketek savoir si ceux-là sont les bons modèles à utiliser, surtout que la photo du site ne montre pas le dessous du bouchon, quel est votre avis sur ça ?, merci