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 D212 GP racer

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Arka
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 26 Oct 2017 - 23:31

:( compliqué les pneus... tu peut m'expliquer la bonnes configuration de monte par rapport a la météo. je croyais que se souci était plus pour les pneus slick...
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magic blue 19
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 26 Oct 2017 - 23:37

Si tu fait que du roulage, tu te fait pas chier, tu monte du E et tu sera pas emmerdé ;)
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Arka
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 26 Oct 2017 - 23:42

yep que du roulage, merci bien sa m'évitera de gâché de l'argent tes conseils
motocool
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Jeager
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Sam 18 Nov 2017 - 22:47

E à l'arrière et M a l'avant partout et hop
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Dim 19 Nov 2017 - 11:29

Ces 212 ça équivaut aux Michelin Power Cup Evo, c'est bien ça ?
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Jeager
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Dim 19 Nov 2017 - 14:25

Si c'est les equivalents au D211 oui :D
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superket019
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Dim 19 Nov 2017 - 21:39

@R1FREDERIC74 a écrit:
Ces 212 ça équivaut aux Michelin Power Cup Evo, c'est bien ça ?

Les equivalents par marque

Racing rainuré
Dunlop d213gp pro
Michelin power cup ultimate
Pirelli diablo supercorsa sc V2
Bridgestone battlax racing R11
Metzeler Racetec RR

Racing Rainuré de base
Dunlop d212gpracer
Michelin power cup evo

Dunlop et Michelin sont les seuls a proposer un pneu racing rainuré plus polyvalent mais moins performant
Plutot typé pour des amateurs rapide journée de roulage et competition d'initation.

A+
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Lun 20 Nov 2017 - 19:16

Tiens je ne connaissais pas les Michelins Power Cup Ultimate ...

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brice
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Lun 20 Nov 2017 - 19:26

Ils nécessitent d'être maintenus à une température excessive pour la plupart des motards lambda. En gros réservés aux professionnels
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Mar 21 Nov 2017 - 18:01

@brice a écrit:
Ils nécessitent d'être maintenus à une température excessive pour la plupart des motards lambda. En gros réservés aux professionnels

Ah oui ?? A ce point là !!!

Pourtant des pneus rainurés c'est plus simple à chauffer que les slicks, ça doit être faisable avec une 1000 et un niveau pas trop pourri ....
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brice
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Mer 22 Nov 2017 - 21:56

100°c de limite basse pour le pneu arrière ça va être très compliqué à gérer pour du roulage loisir à mon avis.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 23 Nov 2017 - 16:58

@brice a écrit:
100°c de limite basse pour le pneu arrière ça va être très compliqué à gérer pour du roulage loisir à mon avis.

Faudrait voir le même tableau avec le Power Cup Evo pour comparer les différences.
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mobyfab
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Ven 24 Nov 2017 - 20:37

Pour l'avant c'est pareil pour les deux: 50-110°C.

Pour l’arrière, evo 70-140°C, ultimate 100-140°C.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Sam 25 Nov 2017 - 21:33

@mobyfab a écrit:
Pour l'avant c'est pareil pour les deux: 50-110°C.

Pour l’arrière, evo 70-140°C, ultimate 100-140°C.

Ok merci des infos et cool à savoir.

Pour l'avant c'est intéressant, on pourrait éventuellement tester vs les evo

Par contre +30 °C pour l'arrière ... c'est vrai que ça fait beaucoup de différence !!!
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brice
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Sam 25 Nov 2017 - 22:21

Il faut préciser que la température optimale est de 115° et pas 100, pour l'arrière.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Dim 26 Nov 2017 - 9:56

@brice a écrit:
Il faut préciser que la température optimale est de 115° et pas 100, pour l'arrière.

Oui ca commence à faire haut là !

A la limite l'avant serait utilisable pour des roulages loisirs.... dans la mesure ou il apporterait un plus !??
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Dim 26 Nov 2017 - 9:58

@brice a écrit:
Il faut préciser que la température optimale est de 115° et pas 100, pour l'arrière.

J'imagine que ça doit être la même histoire pour les pneus concurrents (voir la liste donnée ci-dessous) :

Citation :
Les equivalents par marque

Racing rainuré
Dunlop d213gp pro
Michelin power cup ultimate
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Bridgestone battlax racing R11
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gamerfou
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Mar 28 Nov 2017 - 20:10

bah pas vraiment non, typiquement les Supercorsa V2 (et les metzeler racetec qui sont grosso modo les même) tu peux très bien les utiliser avec un niveau de poireau moyen/sans couverture chauffante...
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 30 Nov 2017 - 11:07

OK

Puis j'ai aucune idée de la température du pneu quand on roule .... en moto Gp c'est jusqu'à 140 °C mais on n'est pas des pilotes de GP mdr

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Yoman
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Mer 10 Jan 2018 - 21:34

Salut tout le monde je déterre un peu le sujet pour une question
Je possède quelques trains de d211 malheureusement en 190 je pensais juste acheter en 200 est ce que ça vaut le coup de passer sur du d212 ou je peux acheter du d211
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Aletchou
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MessageSujet: Re: D212 GP racer   Jeu 11 Jan 2018 - 9:07

D211 va très bien en 190 et en 200, attention le D212 n'a pas les mêmes températures de fonctionnement.
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