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 Moto pour pilote lourd

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AuteurMessage
martin76
PILOTE 103SP kit 75 polini


Masculin Nombre de messages : 101
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MessageSujet: Re: Moto pour pilote lourd   Lun 3 Avr 2017 - 14:10

Ce que j'ai entendu à droite à gauche en tendant l'oreille sur les paddocks, c'est que le poids ne changeait finalement pas grand chose au chrono.
Ce n'est qu'une question de compromis, quelqu'un de lourd aura plus de mal sur les freinages, mais sera capable de passer plus de puissance au sol en sortie de virage parce qu'il pourra mieux mettre son pneu en contrainte.

Certes il aura plus de mal dans la ligne droite, mais ça se compense par la bonne sortie de virage.
A l'inverse quelqu'un de très léger pourra freiner plus tard mais aura du mal à passer la puissance en sortie de virage.

L'usure des pneu sur un rythme de course c'est autre chose, mais en entrainement pur ça ne changerait pas grand chose.
J'ai toujours été un petit gringalet donc je ne peux rien confirmer avec mon expérience, mais la théorie me semblait cohérente

Tout ceci à condition d'avoir une moto correctement réglée (dureté des ressorts d'amortisseurs/fourche adaptés au poids)
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Carlton
pilote MOTO2
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Masculin Moto actuelle : : cbr600rr et Yam superjet 700
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MessageSujet: Re: Moto pour pilote lourd   Lun 3 Avr 2017 - 17:35

la position, c'est un ensemble de chose. Le RSV est parait-il très bien pour les grand mais quand t'en descend t'as l'impression qu'un videur de boite t'as fait une clef de bras.
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alain74
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MessageSujet: Re: Moto pour pilote lourd   Lun 3 Avr 2017 - 18:44

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MessageSujet: Re: Moto pour pilote lourd   

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