Mettet 22 juillet

Voila ma ptite contribution groupe avancé a mettet avec mon r6 de 2004.a vous de me dire ce qui vas et ce qui ne vas pas merci de vos reponses.gazzzzzz
https://youtu.be/29jTr9REzXQ

le zig zag en pit lane !! a part te mettre au tas je vois pas du tout l’intérêt lol

Faut bien chauffer les pneus j ai pas de couvertures....

harley48 a écrit:

Faut bien chauffer les pneus j ai pas de couvertures....

pour chauffer un pneus , il faut le mettre en contrainte !

en voiture ont fait des gauche droite car les pneus sont plat et encore cela ne les chauffe pas énormément !

en moto des gauche droites ne serve a rien ! ton pneus n'as aucune contrainte comme cela !

la seul méthode c'est grosse accélération bien droit
et freinage progressif bien droit sur les premiers tour !



tu demandes plus haut de te dire ce qui ne vas pas !
et bien voici la première chose a rectifié ;)


la seconde ce sont tes point de corde aléatoire mais ça viendra avec de l'entrainement ;)

virus481 a écrit:

le zig zag en pit lane !! a part te mettre au tas je vois pas du tout l’intérêt lol  

On en voit même faire sa sur route mdrr

+1000 pour les zigs zags. Pour chauffer les pneus on accélère et on freine en ligne droite. A part risquer de t'en coller une, les zigs zags ne servent à rien. ;o)

Ok merci pour les infos je ne savais pas ca.j espere peaufiner mes traj mais ca s est en forgeant qu on deviens forgeron

Effectivement, pour chauffer les pneus il faut les faire travailler (déformation de la carcasse). Et pour cela, tu accélères et tu freines fort en ligne droite.

Pour le reste, faut travailler les trajs, j'en suis au même point. Je n'arrive plus à améliorer à Mettet. D'ailleurs, je ne roule pas plus vite avec la Kawa qu'avec la R6. Je n'aurais peut-être pas dû la vendre !

Bon amusement,
Oli

Salut oli je vais essayer de bosser ca pour la prochaine fois que j'irai merci pour les réponses 😉

Pas mal pour un début, comme les autres les zigs zags ne servent à rien pour chauffer les pneus.
Les trajectoires et les points de corde, ça viendra avec la pratique, comme tout le monde.

tu pourrais nous donner ton chrono

début septembre je retournerais rouler sur mettet

je pourrais te faire une vidéo des trajectoire si tu veux
mais j'y suis allez une seule fois ( j'habite a 45 min pourtant ^^ )


mais j'ai rouler en 09 il me semble

Ah oui avec plaisirs le plus rapide j ai tourné en 1m14 a la grosse louche j ai quelques jours de congés en septembre dis moi quand tu roule et si je sais je passerai voir chui a 20min de mettet

ok ;)

Perso je trouve que tes trajs ne sont pas trop dégueus. Par contre, je ne suis pas certain que ce ne soit pas su à la caméra et à la position en haut du casque (d'ailleurs mets la ailleurs parce que là ça gomme vraiment énormément les sensations), mais j'ai l'impression que ton buste et ta tête restent vraiment au dessus du guidon. Si c'est le cas bosse ta position et essaie de plus sortir le haut du corps, surtout au moment de remettre les gaz où il faut encore en remettre une louche et exagérer le mouvement.

Ok je vais tchequer pour taper la cam sur la becane a la place.et en effet mon buste reste assez figer et je pense que s est ce qui fait que je fatigue assez vite au niveau des mains.

harley48 a écrit:

... en effet mon buste reste assez figer et je pense que s est ce qui fait que je fatigue assez vite au niveau des mains.

Oui, ça c'est quasi sûr. J'ai encore un peu les mêmes symptômes.