Jeu dans la fourche

Je viens vers vous car j ai besoin d aide. En effet j ai du jeu dans ma fourche, je le récents quand je suis devant la moto et je tire la jante de façon horizontal vers moi.

Quand je prends les freins également en la poussant je récent ce jeu, comme une impression que la jante veut rentrer dans le radiateur.

J ai essayé avec un autre jeu de disque pareil.
Roulement de direction neuf.

J ai fais révisé la fourche complément également.

D ou peut provenir ce jeu?? si des conseils à me filer pour vérifier autre chose..

J ai oublié de préciser fourche de 1000 cbr rr 2009 avec kit cartouche olhins nix30

Merci de vos retours !!!!!

essaye de tester en saisissant le bas des fourreaux au lieu de la jante. S'il y a encore le même jeu vérifie le serrage correct de la colonne.

Les roulements ont été changé à cause de ce jeu, ou le jeu est apparu après l'échange des roulements?

Quand tu l'a fait révisé ils ont regardé les bagues interne, le jeu peu venir de là.
Ou ton roulement de colonne qui c'est tassé...

Justement j attends le mail de confirmation des pièces remplacées !!
J ai un jeu d au moins de 2 à 5 mm !!

Roulement de roue ? J espère pour toi que les roulements de colonne ont pas pris du jeu dans leurs portées...

Roulement de roue j avais pas pensé
Je vérifie demain avec une autre jante !!

Pour les roulements de colonne je pense pas ca se serait vu au montage !!

Bon je viens de démonter !!!
Quand je tire sur le pied de fourche je sens du jeu et dans les tube en plus !!!
Grrrrr c est la merde !!

commence par changer ca
http://www.allballsracing.com/38-6117.html

C est quoi exactement les bagues de frictions ?

En plus j ai fait révisé la fourche par emc37 et il ne l a pas vu !!!!

Bon je viens de l appeler !!
Il me dit que mes pieds de fourche sont usés
D ou le jeu !!!

Il aurait pu te prévenir !

5mm, j'espère que tu exagères un peu, car ça me parait assez important.

Oui peut être un peu !!!
C est dur de préciser combien exactement !!

Vous quand vous freinez à l arrêt moto droite vous ressentez du jeu ou pas ??

Non aucuns jeu pas de claque n y rien

Ok Ba moi je récents du jeu !!!

Le jeu est présent entre le pied de fourche et le tube ou entre le tube et le fourreau ?

Entre le tube et le fourreau !!

Je suis pas expert mais je vois pas en quoi un pied de fourche usé provoquerait du jeu à ce niveau...

Ca le fait sur les 2 tubes ?
Je verrais plus un problème au niveau des bagues de guidages mais je ne connais pas cette fourche donc....

Les bagues sont neuves !!
Kit cartouche révisé aussi
Joint sou neuf !!
Il reste plus grand chose ??

Mouais je ne sais pas trop, mais si elle ne le faisait pas avant la révision, retour à l'envoyeur...

Si justement avant et du jour au lendemain !!

J ai oublié de préciser les tubes font pareil

C'est méga louche. Peux-tu décrire comment tu opère pour ressentir/voir le jeu?

Je vois que tu es en idf , c'est pas les garage ou réparateur compétents qui manque , une visite chez Chaplain ou gentlemen rider avec ta fourche et auras une réponse fiable .

dance-on-volcano a écrit:

C'est méga louche. Peux-tu décrire comment tu opère pour ressentir/voir le jeu?

oui donc la moto surelevée, que ça soit avec la jante sur la fourche ou non, je recents ce jeu.
Je fais donc ( quand je me mets devant la moto, je tire la jante de façon horizontal sur moi et la le jeu se recent. Sinon sans la jante sur la fourche, je tire le pied de fourche sur moi aussi toujours devant la moto je recent ce jeu.
Quand je tire sur un pied de fourche, j'entends meme un claquement. )

scratouille a écrit:

Je vois que tu es en idf , c'est pas les garage ou réparateur compétents qui manque , une visite chez Chaplain ou gentlemen rider avec ta fourche et auras une réponse fiable .

Oui je sais bien qu'il y a du monde autour de chez moi mais le soucis est que la fourche sort déja d'un pro.

Un autre pro te donnera son avis , c'est pas pour ça que tu vas payer quelque chose tout se suite , après à toi de voir avec le pro qui a réviser ta fourche pourquoi il n'a rien fait si il a constaté le problème .

Tu démontes ta roue avant, tu prends le tube dans une main et son fourreau dans l'autre et tu essaies de les faire bouger entre eux. Si il y a du jeu ne cherche pas a comprendre, les bagues de frictions sont HS.

Si c'est le cas, le mécano n'est pas très pro...

Alors oui je fais et il y a du jeu !!!

D apres lui les bagues sont neuves !!
Par contre il me dit que le tube de fourche est usé !!
Est ce possible et si oui peut il emmener du jeu ??
Ce qui est étonnant c est que c est les deux qui ont du jeu !!

Honnêtement mise a part les bagues je ne vois pas de quoi sa peut venir

Les 2 tubes de fourches?? Il n'a pas mis les bonnes bagues c'est pas possible.

Le jeu je l avais avant d ou la révision que j ai fait faire !

Les bagues servent à quoi justement ??

elle empêchent le tube de frotter sur le fourreau .

impossible que ce soit ton tube qui est usée !

emmène la chez gentleman rider ! tu auras un avis fiable , ne joue pas avec sa!

un coup c'est ton pied de fourche usée , l'autre coup c'st ton tube qui est usée !

après sa sera quoi ?

désoler mais quand un pro remonte ce genre de pièce , si il y a du jeu c'est qu'il y a un soucis

virus481 a écrit:

désoler mais quand un pro remonte ce genre de pièce , si il y a du jeu  c'est qu'il y a un soucis

+1

Lorsqu'il s'est rendu compte du soucis, il aurait du arrêter de remonter, pour t’appeler et savoir quoi faire (changer; etc...).
Il n'a rien fait de tout cela et ne t'a même pas prévenu que ta fourche avait encore le soucis qu'il était censé réparer.

Je vais prendre le risque d acheter les bagues de friction et encore joint spy neuf et aller chez un pro !

Fais toi rembourser par le premier qui a mal fait son travail !!!

Je suis en train de voir tout ça aussi !!

cbr06 a écrit:

Je vais prendre le risque d acheter les bagues de friction et encore joint spy neuf et aller chez un pro !

Je retournerais voir le mecano qui a fait la réparation avec la fourche. Si il t'a dit que les bagues de frictions ont été changé tu lui fais constater le jeu. Et si il est pas trop bête il te fera le travail sans poser de question. Tu ne paieras peut-être rien.

Si dans le cas ou ton premier mecano ne veut rien savoir, j'irais voir quelqu'un d'autre sans acheter les pièces ailleurs. Parce que si tu comptes le faire faire je ne sais pas si ils accepteraient de te monter les pièces que tu as acheté ailleurs.

Le hic c est que j ai fait réviser mon moteur entièrement en belgique et j en ai profité pour faire faire la fourche !!
Grosse erreur de ma part pour la fourche
J ai fais confiance aveuglément !!

Tu l'as faite chez emc37 ( Steven ? )


C'est bizarre qu'il ne t'ai rien dit :(

Oui c est emc37 qu' il me l a fait !!

Bon j ai un tube !!
Quand il est démonté on sent pas du tout le jeu. Je comprends Pkoi il a pas senti le jeu alors !!

Suis allé à ma concess et il m a dit formellement ca peut être que les bagues !!
Donc bagues commandées !!!

Si les bagues sont usées tu dois sentir du jeu. T'es sûr que ton jeu viens de la fourche?

Oui car dans l étau on sent un jeu mais plus léger que dans les T

J avais le même pb sur cbr1000 2008.

Les bagues soit disant inusables étaient mortes.

Rc3d m a remis tout ca propre et nickel. De mémoire un ou les deux tubes de fourche ont été changés en même temps car marques.

Après tu as une fourche neuve... ;)

Si ca a déjà été changé demande où sont les pièces démontées. Si tu les as pas cherche pas... De ceux que je connais rc3d chaplain ou geomoto ils te filent tous les pièces usées après pour info et au passage prouver que le taf est fait.

Moi aussi il m a parlé qu' un tube était marqué !!!

Faut obligatoirement remplacer ??
J ai pas le budget malheureusement !!
Mon moteur est neuf et ca coute cher !!!!!