Championnat de ligue Vitesse et Endurance Poitou-Charentes

« Épreuve de Haute-Saintonge »

Bonjour à tous, Sylvain BURAUD représentant du Moto-Club de Haute-Saintonge, notre club organise depuis 2012 le « Championnat de ligue Poitou-Charentes » sur le circuit de Haute-Saintonge (17) En partenariat avec le Val de Vienne Moto et le Moto Club Pau-Arnos.

La course est donc le 18-19 juillet avec des essais au ticket le vendredi 17. Le tarif est de 190€ comprenant  :

- 20min d’essais libres
- 30min d’essais chronos
- 2 courses
- Location du transpondeur

Pour l’endurance, c’est une course de 3h réservé aux motos « Light » ou « Open » les motorisations acceptées sont dans le règlement particulier. Le tarif est de 400€ par équipage (2 ou 3 pilotes par équipage sont acceptés) comprenant :

- 25min d’essais chronos par pilote
- 3h d’endurance
- Location du transpondeur

Cette année il y a également en partenariat avec Absolut’moto Périgueux une nouvelle course, le Défi HAUTE SAINTONGE (anciennement renommée Arsouille Cup), toutes les infos sur son site : http://www.absolutmoto.com/news_moto_perigueux.php

Le Vendredi, 17 créneaux de 20min vous sont proposés en fonction de vos chronos au tarif de 15€/session si vous réservez vos tickets avant le 30 Juin 2015 et 20€/session si vous les prenaient sur place ou après le 30 Juin

Toutes les informations sont disponibles sur notre site internet :
http://motoclubdehautesaintonge.com/

Le règlement particulier de l’épreuve c’est ici :
http://motoclubdehautesaintonge.com/reglement-particulier-2015/

Les inscriptions c’est ici :
http://motoclubdehautesaintonge.com/evenement/championnat-de-ligue-poitou-charentes-epreuve-haute-saintonge/

Les inscriptions pour les tickets du vendredi c’est ici :
http://motoclubdehautesaintonge.com/evenement/journee-entrainement-courses/

Pour la moindre question, n’hésitez pas à nous contacter soit sur le forum, soit par mail : contactmchs@gmail.com ; soit par téléphone : 0781452777.
Retrouvez-nous sur Facebook : https://www.facebook.com/TropheeDeLiguePoitouCharentes?fref=ts

Bonne journée !
L’équipe MCHS

Une ligue qui se bouge - c'est cool



Je vous souhaite le meilleur succès possible.

Merci Mimil121!!

Il y aura également une coupe side-car lors de notre week-end de course il reste encore des places toutes les infos sur : http://side-car-course.conceptforum.net/t8344-coupe-side-car-du-moto-club-de-haute-saintonge-17-19-juillet

ou sur notre site : http://motoclubdehautesaintonge.com/evenement/coupe-side-car-mchs/

Bonne journée à tous!

moi présent

une ligue au top oui bravo , juste la FFM en trop

Hé bien moi je trouve cela très bien mais par contre je trouve dommage que le principe de cette course ne soit pas rester celle d'il y a 3 ans (à c'est début) ouvert au débutant qui souhaite découvrir le monde des courses. Je trouve dommage que cette formule soit fini et que le trophée est ouvert c'est porte a des pilotes confirmé (et même plus) pour soit disant le spectacle.

Je trouver cette formule il y a trois ans super bien et pour une fois a la porter de pilote débutant. Mais malheureusement sa c'était avant.
De bon souvenir sur les deux première année mais.......................sa c'était avant.

Salut Titi 86, effectivement tu as entièrement raison, ces deux dernières années il y a eu trop de pilotes invités ce qui rehaussé le niveau des plateaux. Nous avons bien entendu les remarques de chacun, certain était pour d'autre contre. Cette année nous avons pris la décision de modifier le règlement concernant les pilotes de haut niveaux :

1 REGLES GENERALES :
La ligue Motocycliste du Poitou-Charentes organise un Championnat de ligue de vitesse. La
participation est ouverte à tout pilote détenteur d’une licence compétition ou d’une licence
« une manifestation ». Seuls les pilotes de la ligue Poitou-Charentes titulaires d’une licence
compétition auront la possibilité de marquer et de cumuler les points. L’épreuve reste ouverte
à tous les autres, mais ils ne pourront pas prétendre à l’obtention de points ni à un quelconque
classement. Seront pris en priorité les pilotes de la ligue Poitou-Charentes. Celle-ci se réserve
le droit d’examiner et éventuellement d’interdire la compétition à un pilote ayant un palmarès
en inadéquation avec le Championnat (Notamment les pilotes ayant marqués des points en
championnats du monde ou ayant été classé dans les 10 premiers du championnat en SBK ou dans les
5 en promosport.)
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Nous voulons garder l'esprit de l'ouverture de la compétition à tous, c'est pour cela que nous restons dans un prix correct, mais qui dit prix correct, dit que nous attirons aussi les pilotes de compétitions national pour qu'ils s’entraînent... C'est très difficile de tous les identifiés et on ne peux pas interdire la course à tout le monde sinon on ne remplirait pas les plateaux et on ne pourrait plus continuer ce genre de manifestation.

La majorité des pilotes sont aussi des pilotes présent depuis le début de cette manifestation et beaucoup d'entre eux ont nettement évolué également, et ce type de pilote reste, à la base des pilotes débutants qui ne connaissent pas la grande compétition.

En tant que club, nous louons le circuit, nous payons le médical très très cher, nous avons pas mal de frais annexe sur ce genre de manifestation et nous ne pouvons pas nous permettre d'avoir des plateaux vides sinon l'année suivante, plus de weekend de course.

Mais nous faisons tout notre possible pour revenir sur l'esprit initial!!!

A bientôt j'espère!
Sylvain

Salut sylvain,

Merci pour se complément d'information.

Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il faut du monde car cela coute très chère, et que les pilotes qui font le trophée depuis le début on évolué et on augmenter leur niveau.

Par contre je suis pour voir des pilotes du niveau du FSBK, promo sport, O3Z et compagnie a se genre d’événement mais je serait plus pour qu'il se mesure les uns au autres et après si des pilotes du VVM ou MCHS veule se mesurer à eut libre choix.

Après c'est vrai aussi que cela ferais plus de boulot car il fraudais gérer trois catégorie. Une expert, une master et une super pilotes. Et pourquoi pas mettre les 5 premiers de chaque catégorie (expert et master avec les super pilote) se qui permettrais d'avoir des pilotes motivés pour les qualifs et les autres de pouvoir se battre pour un podium sans prendre trois tours dans la vu. Sachant que les super pilotes serait limité a piloter un 600 pour laisser une chance au autre (enfin une petite change mdr).

Mais comme on dit toujours la critique est facile.

Donc je vais conclure pour une pensée positive et vous dire merci à tous de nous avoir permis d'avoir se genre de course et de l'organisation.

la finale B de la vitesse avait des chronos de 1'03 a 1'12 l'année derniere a haute Saintonge ( sur le sec) ,et en A ; du record du tour jusqu a 1'02...
il y a il est vrai quelques pilotes tres rapides (2 ou 3)mais comme l'a dit sylvain , hors classement si le palmares est important
beaucoup de vainqueur des années précédentes en 600 ou 1000 sont des pilotes qui ne participaient a aucun autre championnat (ou trophée)!

quoi qu il en soit , pour la 4eme année d'existence de cette course, il reste encore quelques place a haute Saintonge , n'attendez pas

et si on veut s'inscrire pour la course du val de vienne, ça se passe comment ? j'ai beau chercher sur le site j'ai pas trouver...

idem pour le règlement bien que j'imagine qu'il soit identique pour l'épreuve de haute saintonge

si vous avez des liens, infos, tarifs et autres, ça pourrait peut être m'intéresser

Tu a tout ici

http://www.valdeviennemoto.com/

merci titi, j'y était pas retourner depuis une semaine, ceci explique cela

Pas de soucie.
Ok c'est pour sa que tu ne le trouver pas il vienne juste de le sortir.