MOTOPISTE au MUGELLO ***PRESENTATION PRESSE MICHELIN***

C'est ça

"Feuille des temps" reçue par Erwan Quellet du forum ZX6R

Lavillenie est même devant Bader de M&M

Il y avais même Poggiali ! Mais Lavillénie ne fais pas semblant le bougre !

@TOTO #71 a écrit:

Il y avais même Poggiali !

C'est qui?

Un ancien champion du monde 125 et 250:

http://moto.caradisiac.com/Circuit-Que-sont-ils-devenus-Manuel-Poggiali-est-un-international-de-foot-106

@joebarteam113 a écrit:

Un ancien champion du monde 125 et 250:

http://moto.caradisiac.com/Circuit-Que-sont-ils-devenus-Manuel-Poggiali-est-un-international-de-foot-106

il roulait encore en CIV l'an dernier

Après c'est vrai que ça carrière est "mystique"

oui il y avait Lavillenie, il est très bon même ! Après le restau... ohhh le dossier !

Un mec qui cour comme une gazelle, fort comme un turc et souple comme un gymnaste forcement il ce peut qu'il soit alaise sur une moto

Le roulage du matin nous a permis de se mettre en jambes, deux sessions de 20 minutes qui ont permis aux meilleurs d effectuer une petite dizaine de boucles.

Le POWER SUPERSPORT EVO conviendra donc aux utilisateurs qui roulent tous les jours sur route, et qui veulent tâter la piste.
C est un pneu bi-gommes, plus dur au centre, et plus tendre sur les bords(dédicace à MAGALI du Marketing lol) Ca résistera forcement plus longtemps aux kilomètres !!!


il y a aussi des explications techniques que je vais vous laisser lire, avec l'aide d'un site spécialisé :
http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-power-supersport-evo#perf

Réussit la quadrature du cercle : la gomme de bande de roulement est au centre pour résister à l'agressivité des accélérations et des freinages et tendre sur les bords pour plus de grip sur angle. a écrit:

Le slogan ''we are ALL racers" est lancé !

L'heure du repas approchant, nous avons du laisser les motos aux mécaniciens, qui, on les remercie encore, on eu du boulot !

En moins d'une heure : changer une vingtaine de trains de pneus...



Une R1 dépouillée ! Allez vite un powercup evo qu'on aille rouler !


Elle fait moins la fière sans chaussures !


Pneus montés, pression vérifiée, coup de chiffon, plein effectué et rangées en rang pour les essais de l'après midi ! Chapeau messieurs !


Pendant ce temps, buffet géant de victuailles italiennes les unes meilleurs que les autres :

- Charcuterie italienne
- Fromages du coin, le circuit est en TOSCANE
- Raviolis (oui je sais on est en Italie...)

- Gnocchis (oui je sais encore... lol)
- Viande cuisinée
- Salades diverses
- Fruits
- Gâteau au chocolat
- Le tout avec du pain italien(sans sel! ca fait bizarre!) et de l'eau gazeuse et plate du pays en bouteille

J'ai mangé en compagnie de journalistes, de la responsable marketing, ainsi que la responsable communication, puis nous avons évoqué les évolutions des pneus chez Michelin, les gammes, ainsi que la nouveauté :

''le lancement d'une application pour téléphone portable concernant la piste MICHELIN LAP TIMER ''

Cette application : ''un challenge'' au niveau européen, vos temps sont enregistrés lors des journées de roulage prédéfinies, un classement est effectué, des récompenses sont à la clé.

Ce qui comptera selon Michelin ce sera la régularité.

Une base de référence, vous pourrez comparer vos temps, les partager, voir ou ca pêche, ou améliorer etc...

Une communauté est ainsi créée ( ndlr: un peu comme sur le forum!) vous pourrez en parler entre vous, ca devient interactif. Michelin offre ainsi la possibilité à TOUT LE MONDE de participer du poireau moyen(comme moi mdr) au pilote pro que vous êtes ! il y aura des conseils techniques et une véritable assistance par le manufacturier.

MICHELIN met donc le paquet pour 2015 !

L'application sera gratuite pour les participants au MICHELIN PILOT SPORT CHALLENGE, sinon il faudra débourser un peu moins de 20euros(selon Android ou Ios iTunes)


IOS
https://itunes.apple.com/fr/app/michelin-lap-timer/id840159591?mt=8

ANDROID
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.harrys.michelinlaptimer&hl=fr

STOP le blabla !

L'organisation avait prévu un essai spécial MOTOPISTE !
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La avec cet engin prototype, je fais l'inter à tout le monde !

Même le safety-car ne pourra me rattraper !

Le repas terminé, les motos nous attendaient sagement devant les boxs avec de nouvelles gommes :
- les POWERCUP EVO

Je récupère la S1000RR que j'avais quitté avant la pause repas, pourquoi changer? elle me tombe sous la main, comme si j'avais toujours roulé dessus... hormis la pédale de frein arrière un peu basse, j'ai tout apprécié de ce modèle, déjà "sa gueule" et son gabarit(je mesure 1M76 pour 96kilos!), son moteur bien plein et rageur, sans être piégeur pour le poireau que je suis(l'électronique y est pour beaucoup?) et son freinage que j'ai trouvé super efficace même après plusieurs freinages de trappeur du sud-est lol, le comportement sur piste est top(les pneus y sont pour quelque chose!?)

Elle pardonne beaucoup, et je le répète je ne me prends pas pour un autre, je ne suis pas un super pilote mais je vous dis comment je l'ai vécu avec mes mots... J'aurai pu copier coller les propos de vrais journalistes ou pilotes, mais ca n'aurait eu aucun intérêt ! Y a des milliers de pages internet...


Votre serviteur en a profité pour placer un peu de pub :

Le POWER SUPERSPORT EVO essayé ce matin c'est Le pneu mixte
La piste occasionnellement... le tout sans appréhension et sans négliger sa durée d'utilisation! 70% route 30% piste



Le POWER CUP EVO essai de l'après midi c'est un (quasi)slick homologué route ! On monte d'un bon cran et la c'est 95% piste 5%route

''le pneu pour chasser le chrono sur circuit" dixit le fabricant

5% d'entaillement, et selon Michelin 60 degrés d'inclinaison...


http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-power-cup#desc

POWER CUP EVO : C EST DE LA COLLE !

On va voir ce qu'on va voir !

Je pars donc en dernier afin de ne pas faire la chicane mobile sur la piste (avec des gars roulant aux alentours des 2'05 !!! et moi plutôt vers les 2'35...), quelques virages de chauffe et c'est parti !

J'avais anticipé et demandé à BRUNO(pilote de développement MICHELIN) de prendre sa roue, connaissant le tracé, la moto, et les pneus il a pris le temps de me montrer les meilleures traj' et de me donner des conseils à chaque fin de session :

- "freine plus tard en fin de ligne droite des stands" (oui mais à plus de 260kmh sans visibilité sur le virage sur droite, avec une bosse!  t'es sympa Bruno ! lol )
- ''passe en 2 au lieu de la 3 à tel virage'' (ok on va essayer !)
- ''la ligne droite se prend en 5 à fond sans mettra la 6, pas besoin...''

Tous ces conseils mis bout à bout, ainsi que les pneus chauds, le chrono descendait à vue d'œil, on se prend vite au jeu ! Tellement que j'ai demandé à rouler lorsque c'était à l'autre groupe de rouler !

Merci Bruno !

Et oui ! y en a qui étaient fatigués sur l'avant-dernière session, donc il restait des motos libres !

La S1000RR étant dispo, c'est reparti pour un tour !

Le premier qui se moque sera banni ! LOL  


Plusieurs photographes sur le circuit, à se croire vraiment en GP! (bon ok je suis à moins d'une minute du record du tour... grrrrr! (les F1 tournent en 1.18' et les MOTOGp en 1.47')


OUPS !



une préférence pour les virage à droite... ca tombe bien !


Toi y'en a vouloir savoir si pneumatique disponible pour ton moto?
La compatibilité ici :
http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-power-cup#compatibility

Lu sur internet à propos du POWER CUP EVO :

http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-power-cup

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_150211-pneus-hypersport-circuit-michelin.php

http://www.magmotardes.com/nouveautes-pneus-2015-michelin-presente-6-nouveaux-pneus-sportifs-pour-cette-saison-2015/

@TOTO #71 a écrit:

Il y avais même Poggiali ! Mais Lavillénie ne fais pas semblant le bougre !

Super sympa Manuel Poggiali ! souriant, accessible et RAPIDE !!!!

Pour ceux qui ne connaissent pas :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Manuel_Poggiali

Manuel Poggiali, né le 14 février 1983, est un pilote de vitesse moto de Saint-Marin. a écrit:

Champion du monde 125cm3 en 2001, et en 2003 en 250cm3.

Pas pu rouler sur la dernière Panigale... Elle était réservée avant même que le pilote rentre de sa session... on se console par une photo.. quoique le mois dernier j'ai pu voir ce que ca donnait derrière RUBEN XAUS au CASTELLET !!! ma combi s'en souvient encore...

Idem pour la RSV4, ultra demandée ! Ai je raté quelque chose???





Je finirai donc ce compte rendu, par des remerciements :

- Le staff MICHELIN pour son professionnalisme, sa disponibilité et son organisation hors pair

- Le Mugello qui a mis à disposition son tracé de 5.245km et ses commissaires de piste

- Les journalistes, certain sont plus accessibles/souriants que d'autres...(trop de travail? pression? )


Pendant cette journée nous avons appris la disparition de François MICHELIN

François Michelin est né le 15 juin 1926. Petit fils d’Édouard Michelin, créateur de l’entreprise, il fut gérant du fabricant français de pneumatiques durant 47 ans jusqu’en 1999. Il est décédé mercredi 29 avril 2015 à l’âge de 88 ans. « Nous avons appris aujourd’hui avec une très profonde émotion la disparition de Monsieur François Michelin », a écrit:

Brèves et gadins:

UN Radiateur percé sur une S1000RR !
En allant faire le plein à la fin d'une session j'étais derrière un pilote italien qui est passé en plein dans les quelques graviers au sol avant la pompe : une fumée blanche, un ''pschhhhh" !
Il continuait à avancer, je l'ai vite prévenu avant sa chute éventuelle !
MORALITE : Gaffe quand vous sortez du circuit, essayez de ne pas rouler sur les graviers, les pneus chauds étant très collants, avec la vitesse le caillou se détache rapidement et vient percer le radiateur !

Gaffe aussi au bicylindre !
LA KTM dans le bac... (on ne connait, à ce jour, toujours pas la cause!)


Dernière session et chute, une moto pliée sur une journée de roulage, ca aurait pu être pire..
Le pilote aurait eu une légère foulure au poignet et sa fierté en aurait pris un coup
MORALITE : gaffe a la dernière session, vous savez que c est bientôt fini, vous mettez encore plus les watts... et vous ramenez un cube, et des bobos ! tout doux ! surtout à la fin...

LIEN pour les roulages MIICHELIN :
http://www.bmc-moto.com/typestages/detail/index.html?typestages_id=4

MICHELIN est le principal partenaire de ces journées, mais celles-ci restent ouvertes à tous, quelle que soit la marque de pneumatiques.

PNEUS MOTO MICHELIN :
http://moto.michelin.fr/

super CR Redman,tu as du te regaler .....

si par hasard il te faut un correspondant pour les essais en Australie....je postule...

Sympa ton Cr et c'est bon pour nous d'avoir des évolutions dans les pneus...si en même temps ça permet par le jeu de la concurrence de faire chuter les pneus, c'est le bonheur

J ai une folle envie de créer  un forum moi ......

veinard

super CR !!! merci de partager ça avec nous

J'ai roulé 3 jours là bas en septembre dernier, c'est vrai qu'il est exceptionnelle ce circuit

Super CR merci de l'avoir partagé

ça a du être une sacré belle expérience !!!
C'est génial pour toi en tout cas

En plus , j'aime bien cette marque de pneus

Merci pour toutes ces belles images!!!et super CR!
Grrrr, maintenant ça va être dur de retourner bosser après cette petite lecture

Merci pour le CR et les Photos, je suis jaloux

Tu m'as fait rêver là ! Super CR de belles photos, tu as du passer de très bon moment.
J’espère en profiter comme toi et poster un joli CR en Juin avec Troy Corser et la Race academy sur une S1000RR 2015.

Merci pour ce CR, vraiment heureux pour toi que tu ai pu vivre une telle expérience.

@ggcrteam a écrit:

super CR Redman,tu as du te regaler .....

si par hasard il te faut un correspondant pour les essais en Australie....je postule...

Ne le dis pas en rigolant ! T es a l autre bout de la planète, mais y a de quoi raconter la bas aussi ! N hésite pas a nous faire rêver aussi ! D ailleurs j'ai parlé de toi au Mugello, quand tu vas rouler on exige un CR lol

Le S1000rr j'ai été séduit...

belle experience !!!!!!!!!!

merci de faire partager .......

Compliments ...

Merci pour ce CR, tu as dû te régaler Redman !

C'est un honneur pour toi et le forum d'avoir été invité par Michelin, comme quoi Motopiste est connu et reconnu.

Chapeau bas !
:o)

Merci les gars, le forum c est pas juste REDMAN, c est vous !
Dix ans bientôt, et on sera la encore longtemps !

Ça me fait plaisir de partager ce moment avec vous, toute expérience est bonne a prendre !

Le forum va de l'avant, on devient de plus en plus visible et je compte sur vous pour faire le max de buzz', ''l'Union fait la force'' bientôt nous organiserons des journées roulage et autres...  

Mesdames, messieurs, nous pesons dans le monde de la moto, les fabricants tendent de plus en plus l'oreille, afin d'adapter leurs produits a vos besoins.

Le slogan ''we are All racers'' correspond bien, une tribune est attribuée aux pilotes consommateurs, du poireau a l'as des as, imaginez qu'il y a peu il n'y avait pas autant d'interactivité entre pilotes, machines, constructeurs...

Je pense que nous rentrons dans une nouvelle aire, les motos de plus en plus performantes, mais accessibles, des pneus de plus en plus performants, rapidement !

Du matos de Gp devenu accessible au grand public...

Pour du roulage, toujours du roulage...

Je vous avouerai que c est dur de redescendre de son petit nuage après une telle expérience, ma tête est encore la bas...

Parce qu'on est mordu...

Merci mille fois Redman. Super CR. Quant à Michelin, je trouve cela vraiment sympa/bien qu'ils aillent chercher du monde. Quelques avis et question comme ça à chaud :

Dernièrement, j'ai fait un roulage Box23 et Pirelli communique beaucoup sur ses pneus à cette occasion. Cela fait plaisir de voir les constructeurs se rapprocher du public des pistards et s'intéresser à leur ressenti.

1° L'application Michelin, une bonne idée, mais chère. Ils devraient la lancer gratuitement pour la faire connaître au départ, car pas mal d'amis roulent avec des applis gratuites. Ok, pas de fonctionnalité de partage mais bon.

2° Les chronos en 2'01 que j'ai vus sur la feuille de temps, c'était par piste sèche ? pneus slicks ? En ayant vu de bons pilotes, pas forcément éloignés de notre perchiste, je suis surpris de voir que la barre des 2 minutes n'est pas tombée. D'un autre côté quand je vois les vitesse de pointe en ligne droite, ça ressemble à de l'humide car généralement on frôle voire on dépasse les 300 km/h GPS ici. Pour vous donner une idée, si on ne coupe pas sur la bosse on est bien plus rapide qu'à Dijon.

Un 2,01 sur de l'humide me laisserait sur mon séant. Sur du sec, ça me parait un peu faiblard vu le niveau des pilotes.

3° L'aprilia qui annonce un vrai moteur de 200CV cette année, forcément on est curieux...La Yam aussi...la nouvelle Panigale aussi...la nouvelle BM aussi...quel bonheur cette année si le portefeuille peut suivre.

4° Tu as pu demander si Michelin pensait s'associer à des roulages comme Pirelli peut le faire ? Mine de rien, c'est toujours une bonne occasion pour se motiver à tester une autre marque pour un poireau.

Bravo pour ce reportage, ça fait rêver de vivre une journée comme ça. Je suis bien content pour le forum qu'il prenne de la notoriété.

Très beau résumé.

Ca donne envie d'aller au Mugello avec une S1000RR.

@JujuGazTeam a écrit:

Merci pour ce CR, tu as dû te régaler Redman !

C'est un honneur pour toi et le forum d'avoir été invité par Michelin, comme quoi Motopiste est connu et reconnu.

+ 1 Bravo en effet à toi et Michelin.

A toi de nous faire connaitre et à Michelin de nous reconnaitre.

Super CR ça fait rêver !
Et merci pour le mail, sans ça je loupais le topic !

Super ton compte rendu Redman tu as dû t'éclater c'est certain !
Par contre dans tout ça je trouve qu'on en oubli l'essentiel à savoir les qualités et défauts des pneus.
Si tu compares ces nouvelles montes à la concurrence tu en penses quoi ?
Ces nouveaux Michelin accrochent comment ?
L'usure ?
La mise sur l'angle ?
Avantages et évolutions par rapport à l'ancienne génération ?
......etc......etc

Super CR !! Très intéréssant.

@Cloud76fr a écrit:

Merci mille fois Redman. Super CR. Quant à Michelin, je trouve cela vraiment sympa/bien qu'ils aillent chercher du monde. Quelques avis et question comme ça à chaud :

Dernièrement, j'ai fait un roulage Box23 et Pirelli communique beaucoup sur ses pneus à cette occasion. Cela fait plaisir de voir les constructeurs se rapprocher du public des pistards et s'intéresser à leur ressenti.

1° L'application Michelin, une bonne idée, mais chère. Ils devraient la lancer gratuitement pour la faire connaître au départ, car pas mal d'amis roulent avec des applis gratuites. Ok, pas de fonctionnalité de partage mais bon.

2° Les chronos en 2'01 que j'ai vus sur la feuille de temps, c'était par piste sèche ? pneus slicks ? En ayant vu de bons pilotes, pas forcément éloignés de notre perchiste, je suis surpris de voir que la barre des 2 minutes n'est pas tombée. D'un autre côté quand je vois les vitesse de pointe en ligne droite, ça ressemble à de l'humide car généralement on frôle voire on dépasse les 300 km/h GPS ici. Pour vous donner une idée, si on ne coupe pas sur la bosse on est bien plus rapide qu'à Dijon.

Un 2,01 sur de l'humide me laisserait sur mon séant. Sur du sec, ça me parait un peu faiblard vu le niveau des pilotes.

3° L'aprilia qui annonce un vrai moteur de 200CV cette année, forcément on est curieux...La Yam aussi...la nouvelle Panigale aussi...la nouvelle BM aussi...quel bonheur cette année si le portefeuille peut suivre.

4° Tu as pu demander si Michelin pensait s'associer à des roulages comme Pirelli peut le faire ? Mine de rien, c'est toujours une bonne occasion pour se motiver à tester une autre marque pour un poireau.

Michelin le fait... à l'occasion des Ultimate power days avec le BMC... la formule est un peu différente... mais forte remise sur facture michelin...

AU top Ton CR ;).


Tu t'es vraiment fait plaisir visiblement

au top redman comme tu le sais tu ma fais rever pendant tout ce sejour partagé a distance via fistbouc... je me met a rever de me faire peter un ducat 998 avec des gommes michelin maintenant avec tes CR, depuis bientot 6 ans que je n'ais refait de piste par la force des choses, un jour peut etre avec toi mon pote pour ce faire peter quelques boucles au ledenon ou au castellet!!

SUPER CA !!
Heureusement que j'ai eu l'E-mail, sinon je loupais le post !!
Je ne post pas beaucoup, voire rarement, mais je lit pas mal. Là, je le loupais !!

Génial, et reconnaissance de la part des agents Michelin pour le travail du forum !
 BRAVO !!

Merci pour le mail et ce compte rendu
Mais tu achèterai laquelle si tu avait un budget pour ça ?

Niveau durée de vie: le nouveau power cup c'est comme l'ancien ?

Du coup plutôt un profil rond d'après les photos ?

@Cloud76fr a écrit:

2° Les chronos en 2'01 que j'ai vus sur la feuille de temps, c'était par piste sèche ? pneus slicks ? En ayant vu de bons pilotes, pas forcément éloignés de notre perchiste, je suis surpris de voir que la barre des 2 minutes n'est pas tombée. D'un autre côté quand je vois les vitesse de pointe en ligne droite, ça ressemble à de l'humide car généralement on frôle voire on dépasse les 300 km/h GPS ici. Pour vous donner une idée, si on ne coupe pas sur la bosse on est bien plus rapide qu'à Dijon.

je pense que c'était sur le humide car je suis surpris aussi que personne n'est passé sous la barre de 2min

Je dis cela, j'en suis loin des 2 minutes sur ce circuit...et accessoirement, je corrige mon horrible faute de grammaire : je suis surpris que personne ne soit passé sous la barre des 2 minutes.

@Cloud76fr a écrit:

Merci mille fois Redman. Super CR. Quant à Michelin, je trouve cela vraiment sympa/bien qu'ils aillent chercher du monde. Quelques avis et question comme ça à chaud :

Dernièrement, j'ai fait un roulage Box23 et Pirelli communique beaucoup sur ses pneus à cette occasion. Cela fait plaisir de voir les constructeurs se rapprocher du public des pistards et s'intéresser à leur ressenti.

1° L'application Michelin, une bonne idée, mais chère. Ils devraient la lancer gratuitement pour la faire connaître au départ, car pas mal d'amis roulent avec des applis gratuites. Ok, pas de fonctionnalité de partage mais bon.
Salut et merci pour tes compliments ! Concernant l appli elle sera gratuite il me semble(a confirmer) si vous participez aux journées bmc/roulage MICHELIN

2° Les chronos en 2'01 que j'ai vus sur la feuille de temps, c'était par piste sèche ? pneus slicks ? En ayant vu de bons pilotes, pas forcément éloignés de notre perchiste, je suis surpris de voir que la barre des 2 minutes n'est pas tombée. D'un autre côté quand je vois les vitesse de pointe en ligne droite, ça ressemble à de l'humide car généralement on frôle voire on dépasse les 300 km/h GPS ici. Pour vous donner une idée, si on ne coupe pas sur la bosse on est bien plus rapide qu'à Dijon.
Les pilotes n étaient pas la pour faire des chronos, de plus il avait plu la veille la piste était sechante par endroits...

Un 2,01 sur de l'humide me laisserait sur mon séant. Sur du sec, ça me parait un peu faiblard vu le niveau des pilotes.

3° L'aprilia qui annonce un vrai moteur de 200CV cette année, forcément on est curieux...La Yam aussi...la nouvelle Panigale aussi...la nouvelle BM aussi...quel bonheur cette année si le portefeuille peut suivre.

4° Tu as pu demander si Michelin pensait s'associer à des roulages comme Pirelli peut le faire ? Mine de rien, c'est toujours une bonne occasion pour se motiver à tester une autre marque pour un poireau.

Aucune info la dessus, mais je ne pense pas d association...

et bien mon salop magnifique que de bons souvenirs,
et quel CR n'oublie pas que si tu embauches je change de taf...pour la moto pas pour toi,