675 Daytona 2008 Black

Bonsoir à tous,

Après 3ans sans avoir mis deux pieds sur une bécane en étant pourtant toute l'année sur circuit, je me suis enfin fait plaisir, je vous présente mon 675 Daytona de 2008 avec quelques bricoles:

-Commandes reculées
-Shifter
-Pot Leovince
-Ligne décatalysé
-Power Commander V
-Réglage sur banc chez Gentleman Riders
-Fourche préparé FMP
-Amortisseur Bitubo
-Amortisseur de direction
-Leviers Réglable Flip Flap
-Durites Aviation
-Régulateur remplacé sous garantie et déplacé à coté de la prise d'air derrière de compteur
-Diabolos
-Protection carbone au réservoir,carter...
-Araignée Alu Racing
-Boucle Arrière Alu Racing
-Transmission -1 +2
-Conforme au règlement promosport
-Maitre Cylindre PR19 Nissin
-Vis de réglage du ralenti
-Batterie au Gel d'avril 2014
-Embrayage récent
-Plaquettes neuves + Disques
-et quelques petites bricoles que je dois oublier


Depuis j'ai changé les gommards par des neufs D211 GP, retiré les stickers personnalisé en attendant de faire une déco perso.
Achat d'une deuxième paire de poly complet.
Pose de mon Alfano de la Mini
Achat de couverture chauffante
Achat d'une béquille centrale d'atelier sur roulette (Un vrai bonheur quand on a un petit garage)

Voilà une photo prise la veille du premier roulage:


Et une photo de mon premier roulage du mois de Mars à Folembray:


A bientôt sur les pistes pour certains d'entre vous ;)

c'est pas un cbr sur la deuxième tof?

Belle bete en tout cas

c'est un cbr oui .

Ah ah, en effet je me suis planté, cette photo, c'était l'année dernière.
Un ami pistard qui ma prêté pour une session son 600CBR, c'est ce qui ma fait craquer pour racheter une pistarde

La photo c'est plutôt celle là du mois de Mars:

Belle machine. Tu en penses quoi du PC V? Je me tâte à en mettre un sur la mienne, mais avec juste une demi-ligne je ne sais pas si ça sert à grand chose...

Salut Joebarno,

Bah écoute je ne saurais quoi te dire la dessus vu que je l'ai récupéré tel quelle réglé sur banc par Gentleman Riders et que 3ans avant ça je venais d'un ER6...

Par contre je ne sais pas si tu as un shifter, mais c'est le genre de chose dont je ne pourrais plus me séparer tellement c'est efficace...

Oui j'ai le shifter ! C'est une nouvelle machine donc je n'ai pas encore roulé avec (enfin si juste un peu autour de chez moi ==> pas bien!!). Effectivement ça à l'air d'être vraiment efficace. Dépucelage le 16 mai!!

Joebarno a écrit:

Tu en penses quoi du PC V? Je me tâte à en mettre un sur la mienne, mais avec juste une demi-ligne je ne sais pas si ça sert à grand chose...

Pas forcément nécessaire si tu as juste changé le silencieux. Et surtout si c'est un modèle d'avant 2013, tu télécharge TunECU et tu peux paramétrer toi même ta carto. Sur le site www.streetriple.fr tu trouveras tout ce qu'il te faut sur le sujet