24H DE BARCELONE!

Je viens de tomber du lit...mais avec jubilation...départ dans 1/2 heure!

http://www.volkanik-endurance.org/accueil/24-hores-de-catalunya-de-motociclismo-13316

et gaz!

Yessssss!!!!!!

si un team à besoin d'un pilote même au dernier moment je peux être dispo. mon timbre inter est validé, participation aux 24h du mans 2013 et 2015 et bol d'or 2013.

Grille de départ :

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=search&rurl=translate.google.fr&sl=en&u=http://www.circuitcat.com/documentos/carreras/01_grid_RACE(9).pdf&usg=ALkJrhhBv6WU5pCQqCiLcRhTsd1BPan9-Q

Le depart est lancé. Notre pilote (35) c est fait percuté dans le premier tour. La moto est rentré et nous avons perdu une 30 ène de tours mais la moto est repartie.

Pas mal de chute deja et quelque abandon

Classement heure par heure : http://www.circuitcat.com/en/carreras/resultados.php?c=7&ed=189

Sinon vous avez le live ici

http://livetiming.alkamelsystems.com/circuitcat/

Bon courage aux teams FR

On est pas mal...13èmes scratch...la nuit est tombée, Ludo est en piste et envoie du très gros, il vient de claquer le 4ème meilleur temps!

allez les gars

Ça fait plaisir !

Sa y est c est fini

L equipe Breizh Speed Team dans laquelle j etait a terminer 31 eme apres nos deboires de debut de course. Pour une premiere nous somme plus que satisfait.
Nous aurion pu nous battre largement dans la premiere partie du tableau si cette incident n etait pas arrivé.

Ce n est que partie remise.

nous on a cassé le moteur....:(

Classement ici : http://www.circuitcat.com/documentos/carreras/24HORESDECATALUNYA_RACE_BOOKLET%2854%29.pdf

Les filles ont remporté la catégorie 600 avec la manière ! Faudrait leur interdire de rouler, c'est déjà chiant de se faire déposer, mais en plus par une fille ^_-

Moi j'ai adoré me faire déposer par le honda racing et le folch c'était superbe à chaque fois !
C'est la qu'on prend une leçon

Ce qui ne tue pas rend plus fort...

Vous dites donc ''i ll be back?''

Je ferai un CR cette semaine pour la Breizh Speed Team.

C'est sympa, je les lis avec plaisir les CR.

Moi aussi

Le CR de CATALUNYA, c'est maintenant:

http://www.volkanik-endurance.org/accueil/cr-catalunya-2015-13396

Je vais lire cela à tête reposée

Sage décision, avec cette chaleur, il ne faut pas brusquer les choses!

Et la plage alors? c'était bien

C'était top!!!

j'avoue, je me suis octroyé quelques jours de tourisme dans le coin avant de rentrer...

Et tu as bien fait

yep...Du coup, c'est sur le chemin du retour que le gros de la déception m'est tombée dessus...

ça je veux bien te croire...tu n'as plus qu'à y retourner en 2016

C'est ça!

Bon c'est balot cette chute. Que disent la télémétrie ? les quinze enregistreurs de données ? et l'analyse de la vidéo ? ^_-

Vous pensez rouler avec des KR pour le Bol d'Or ? On parle de quelle différence de prix/longévité par train de pneu ?

Oui, la chute est lourde de conséquence...nous avions vraiment quelque chose à jouer mais le sort en a décidé autrement. Ludo était au guidon à ce moment et alignait des chronos très consistants; Depuis le début de course, il jouait à merveille soin rôle de locomotive. A l'occasion de l'entrée en piste du safety, il a été décidé qu'il doublerait son relais mais en fin de run, son pneu était vraiment à l'agonie et probablement plus en mesure de supporter son rythme. Est arrivé ce qui était à craindre: un high side dans le virage 3, un très long droit dans lequel on cherche à accélérer le plus tôt possible...
Il s'agit donc d'un fait de course et je suis bien content que Ludo s'en sorte juste avec un poignet endolori...
Le choix de rouler en 211 a été dicté par des raisons de budget mais cette question a suscité pas mal de discussions au sein du team. C'est l'éternel débat: faire des économies sur le poste de dépense le plus important, en l'occurrence les pneus, est il vraiment judicieux avec le risque de payer une addition beaucoup plus lourde en cas de chute?
Ce qui s'est passé dimanche à 8h du matin est un élément de réponse...
Je pense que nous étions les seuls à rouler avec ce type de pneu...Avant la chute, j'étais assez sceptique mais je me suis rangé aux consignes d'équipe...Après le crash, je me suis exprimé. Du coup, et avec les économies liées à une course qui n'est pas allée à son terme, nous roulerons en KR au Bol...Autant le dire: Participer à un tel événement en 211 me paraissait juste incohérent à tous les points de vue. Fort heureusement, c'est un débat désormais clos...

Je n'ai pas le niveau pour comprendre la différence entre un KR et un D211. On m'a juste toujours dit que le KR c'était quelque-chose de magique qu'il fallait essayer une fois dans sa vie ^_-

Content que le Bol se fasse avec les meilleurs pneus possible.

En tout cas, encore une fois merci de nous avoir fait partagé la course, dans les bons comme dans les moins bons moments.

Ben en fait, tu as assez bien résumé le truc: le KR, c'est un top pneu! Le D211 n'est pas un mauvais produit mais bien en dessous du potentiel du 1er cité, à la fois en terme de grip et de constance. Le team s'est fixé un objectif ambitieux, il lui faut donc des gommards au diapason!

Quant à la notion de partage, elle vaut évidemment dans les bons et les moins bons moments...

Content de cette expérience quand même je pense Sergio ! Par contre petite question car j’ai un doute : pour cette course vous pouvez rouler à 4 pilotes ?

Oui, très content! Le lieu est magique, le team m'a fait l'honneur de me confier le départ et je me suis fait plaisir la nuit, ce qui était important après une 1ère mauvaise expérience dans ces conditions. De plus, nous avons été tout à fait compétitifs.
La particularité des 24 de Barcelone, c'est effectivement de pouvoir les courir à 4...la formule a des avantages: plus économe physiquement et interessante en terme de budget.b

C'est sûr qu'à 4 pilotes c'est un peu plus simple !

Ah oui, j'oubliais de te féliciter pour la photo du départ avec le Sergio sur ton magnifique postérieur ^_-

Mdr! Ouais, sympa la photo, mais le postérieur en question est un brin rapé!

Si ça c'est pas un détail "insider" ^_-

ça l'est!

bravo as toi Sergio et a tout le team,
il est clair qu il y a des risques de rouler comme vous le faite en D211 l envie est grande d en mettre + !
je vous trouves tres courageux d avoir pris le depart dans ces conditions meme si le budget dicte les choix il y a des des hommes derrieres (et des femmes!)
Je serai content de te croiser au bol si je peux venir de faire un petit coucou je devrais y etre pour filer la main avec un team... je suis super content d avoir deja pu vivre l interieur du FSBK a ledenon...
Bravo pour vos CR Forza 43 donc!

Merci beaucoup! Je serai moi aussi très content de te croiser au Bol!
Dans quelles conditions as tu vécu la manche FSBK de Ledenon?

avec un team qui as plusieurs pilotes: 2 fsbk, 2 x 600 , 1 european
Je file un coup de main a l hospitality et dans le box si besoin....
Pour le Bol rien n est officiel donc je reste discret mais je serais la semaine en aide Cuisine...la j aurais le temps de passer te voir pas comme au Led'!

ça marche!