Passage gex 750 route piste => Quel déco ?

Allez je me lance, après 3 session circuit je passe le gex en piste! Carénage d'occaz et  protection moteur + durite avia + les  conseil du forum ! :') roulage a carole le 13 juillet !

j'ai eu la meme sur piste , a prevoir rapidement des commandes reculées (tu va tout faire frotter sinon) , change la demul , guidon pour pouvoir plus les ouvrir

c'est une tres bonne moto

j'ai la meme et les commandes reculées sont pas obligatoire j'ai aucun soucis !!!
les commandes d'origines sont reglable sur 3 positions !

tu es sur que tu roule le 13 juillet a carole ?!

c'est les x-roadsters !!

Un guidon ??
Pour la demul cest quoi la config a acheté ?
Vous savez combien elle fait de chevaux en full avec la ligne complete akra ?
Pour le chrono, cest quoi le top a installé ?
Esqu'il faut changé l'araignée de compteur ?

Je roule avec cottard club le 14 et oui j'hesite a venir en camping car le 13 !

Ton maitre cylindre à été changé lors du rappel ?

Pas de rappel, je l'est depuis 2 ans et c'est une 3eme main ...
Il m'en on pas parlé à la révision des 12000kms.

Aujourd'hui je passe commande de:
protection moteur gb ou rg
diabolo
topblock
durite
tapis de paddock
lève moto
protection de fourche
protection de radiateur
grippe de réservoir
chronomètre
mousse de selle



Voila comme sa j'ai fait ma petite liste
Pour l'instant accesSBK me paré le meilleur site, mais j’hésite avec gentlemenrider.




des idées de bon site français avec du stock !?

vico a écrit:

Pas de rappel, je l'est depuis 2 ans et c'est une 3eme main ...
Il m'en on pas parlé à la révision des 12000kms.

Aujourd'hui je passe commande de:
protection moteur gb ou rg
diabolo
topblock
durite
tapis de paddock
lève moto
protection de fourche
protection de radiateur
grippe de réservoir
chronomètre
mousse de selle



Voila comme sa j'ai fait ma petite liste
Pour l'instant accesSBK me paré le meilleur site, mais j’hésite avec gentlemenrider.




des idées de bon site français avec du stock !?

sans aucune hésitation, silverperformance

PAM RACING aussi à l'air complet

J'ai un problème technique !
Quel solutions pour adapté une fixation de poly sur le châssis au niveau ou les carenaged d'origine vienne juste senboite dans une tétine en caoutchouc ? Pas de filetage ni d'accès arrière ppur glissé un ecrou ..

J'ai eu le meme soucis, j'ai essayé plusieurs options qui n'ont jamais bien fonctionne donc maintenant je mets un rislan...

Tu peux peut être essayer avec un boulon chc et 2 écrous et tu clip la tête du boulon dans le cadre

oui si ta besoin sa fait des années que je commande tous sur sylverperformance niveau prix et rapidité leur sérieu rien a dire.

Une fois j'ai commander un pr19 dans les 180 euros quelque jours après il me disais de les contacter. Au final il pouvais plus en avoir sachant que 1 semaine après je roulais au vigeant. et bien il m'on envoyer le pr19 RCS de chez brembo a 329 euros au prix de 179 euro donc celui que j'ai commander, pour s'excuser du désagrément !! pas beaucoup de site qui ferais sa.

moi j'ai mi une cheville moli à placo

marcoR6 a écrit:

moi j'ai mi une cheville moli à placo

pas con   

meme "probleme" => jai fait une patte de fixation qui vient se prendre a autre endroit; de ce coté comme de l'autre

J'ai également mis une cheville molly, sa ne bouge pas du tout et pas de problème pour les démontage remontage.

tu en as plein de site qui seront interessant tant niveau prix que de la qualite

vico a écrit:

J'ai un problème technique !
Quel solutions pour adapté une fixation de poly sur le châssis au niveau ou les carenaged d'origine vienne juste senboite dans une tétine en caoutchouc ? Pas de filetage ni d'accès arrière ppur glissé un ecrou ..

Salut tu peux mettre un écrou à sertir, le problème c'est qu'il te faut la pince!!!

J'ai presque la même moto tu mais une vis avec un écrou et rondelles pour la fixé sur le poly et au bout un écrou nylstop deux trois tours des chaterton pour éviter de rayer le cadre au montage et hop c'est nickel

pour moi , j'ai mis un rislan et go .........

Oki oki merci a tous pour les conseils !

pareil une vis et un écrou fermé.
Pour la démul, -1 psb et +2 sur la couronne ça change pas mal la vie!!!

Pareil que Xerom, et ça marche au top

Nikel ..
J'aimerai commande tout sa sur gentlemen rider, des avis ?

J'ai la meme que toi... et j'en suis au meme stad, si ce n'est que j'ai commencé par l'arriere ^^

  

Bon maintenant je m'attaque à la finition des poly ...

Des idées de déco ?

Kit autocollant ? (pas trouvé grand chose sur internet et kutvek ne font que yamaha)

Sinon une peinture mais à partir de quel modèle

Ou trouvé les meilleurs stikers

Et par qui faire faire une peinture aussi délicate ...

ASD racing
http://www.asdracing.fr/article-36--std-etape-02-suzuki-gsxr-600-750-2008-10.html

Cosmic ne fait que du 1000
http://cosmicgrafic.fr/fr/18-kit-deco-suzuki

Merci pour l'information, par contre on retrouve en fait qu'un seul style de deco .. petit choix ! Il existe d'autre site ?

Petite session du 14 juillet hier a carole, 1,15mn :-)

vico a écrit:

Petite session du 14 juillet hier a carole, 1,15mn :-)

Pour répondre a ton MP , je n'ai jamais rouler a Carole avec ... enfin pas encore
J'ai Magny Cours le 21.

j'ai la meme que toi, perso j'ai ligne akra filtre bmc, réglage de l'ecu, durite avia psb-1 et bientôt couronne -1. c'est vrai que parfois la hauteur des cale pied d'origine est une peu juste mais venant d'une fz6 je relativise. Pour ton problème de poly, j'ai commander le mien chez fly design et j'avais avec une entretoise taré des deux côté, du coup je vis un coté au carenage et l'autre je vis une autre vis, la tete de la vis s'enquille dans le caoutchouc ça tien parfaitement. ça peux se faire maison si tu as un outil a fileté

Moi je me suis fabriquer ça pour fixer mon carénage et sa bouge pas
Si sa intéresse quelqu’un

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ça pourrait être le genre de truc qui pourrait m’intéresser ! tu fais ça pour combien ?

Douip a écrit:

ça pourrait être le genre de truc qui pourrait m’intéresser ! tu fais ça pour combien ?

Idem ?

3 ...


MP ?

mp envoyé