Plaquette de freins pour roadster piste/route.

Bonjour V,

Je dois changer mes plaquettes de frein sur ma gsr 600 que j'utilise sur route et circuit.

Mais quelle jungle dans le choix ! En lisant le forum je vois que souvent les plaquettes d'origines sont biens sur les sportives mais quid des roadsters ?!

Le mécanicien Dafy m'a conseillé des Ap Racing, mais quels sont les points importants à regarder ? La matière ? Autre chose ?

Merci,

l'origine va très bien....  
tous dépend de ton niveau....

Niveau en progression ;-) Débutant, les genoux touchent mais les cales-pieds aussi des fois :-/

J'ai vu celles-ci, elles ont l'air compatibles route/piste avec un usage à chaud et à froid, j'aime bien la couleur rouge :D

Sauf avis contraire je pense partir dessus...

l'origine irait très bien .
après fait comme tu veux ......

Ok. C'est juste que les origines j'ai fait 25000 kms de route, je prévoyais à ce rythme de les changer à 30/35000 mais là en 800 kms de piste je les ai finies alors que je suis pas à fond sur les freins (enfin si mais je dépasse pas les 210 km/h en bout de ligne droite donc cela reste un usage modéré).