Ma pistarde

Bonsoir,

Voici ma pistarde que j'ai depuis 3 semaines, 1 roulage avec à Dijon Prenois le 19 Mai, Alès semaine prochaine et Ledenon fin Juin, la suite j'en sais rien pour le moment

Yamaha R1 2008, 29000km, j'ai toujours adoré la R1 donc j'en ai profité.









Vivement le prochain roulage!

belle becane   


tu peux nous en dire un peu plus sur les équipements ?

jolie moto!!!!!!!

 
ta chaine est pas trop tendu   

Merci à vous,

Le moteur est d'origine, segments pistons refait récemment, batterie neuve, commandes reculées.

Elle servais de mulet pour une équipe endurance, il y à un système pour passer les commande de vitesse en inversé ou normale en 1 min, c'est tout.

Pas de carte grise, suite rsv, Jante avant, fourche freinage avant et carénages ont été remplacé.

Pour la chaine non mais comme tu me met le doute je vérifierais ça.

Je vais à Alès, Mercredi et Jeudi.

hey j'ai la même ! passe la voir à l'occaz

Salut,

J'ai vu effectivement, sauf que la mienne est d'origine, le mec qui me l'à vendu s'en servait de mulet, il fait de l’endurance, la sienne par contre est préparé MG Compétition un peu dans les même proportions que la tienne.

Faudra se croiser sur un roulage.

oui pk pas je vais souvent à dijon ;)

Salut à tous,

Mauvais week-end pour moi, j'avais prévus 2 jour à Alès et j'ai mis hors service la moto le 1er matin dans le virage 4 sur une perte de l'avant, la moto à faite un beau tonneau, je ne l'ai pas vus mais comme elle est abimée devant, derrière, à gauche et à droite...

Bref, je vais devoir me mettre sérieusement à la mécanique et réparer pour le moins cher possible si je veux rouler au Vigeant(1 mois).

Voilà d'où je pars.





- Réservoir hs, gros enfoncement à droite, percé.
- Fourche, le tube gauche est tordu, j’espère que c'est tout même si j'ai l'impression que le T inférieur à vrillé.
- Boucle arrière cassé à la fixation de l'échappement gauche, je pense pourvoir m'en sortir sans la changer.
- Tube d'échappement gauche tordu.
- Radiateur à bougé mais pas percé, avec un peu de chance c'est juste les pattes de fixation à redresser.
- Demis guidons, les 2
- Poly, seul la partie inférieur est "intacte"

Je rachèterais aussi les protections kévlar pour le moteur, ça à bien servis.

Il y en à beaucoup pour qui ce n'est pas grand chose mais pour moi... J'ai peur!

Début des hostilités dans la semaine si j'ai le temps aprés le boulot, si non, Dimanche.

Ouille ouille ça fait mal au cœur,j espère pas trop de bobos pour toi.....
Bonne réparation.

aie bonnes réparations :(

visuellement ca a l air de le faire... bon courage, que leboncoin soit avec toi..

pour t'as fourche elle a vraiment beaucoup bougé car c'est ptétre réparable.
pareil le réservoir et la boucle arrière tu peux faire ressouder si t'es a court d'argent, et en cherché d'autre par la suite.
moi j'ai trouvé une petite boite qui me fait mes bricole pour 20€/bricole (et peu importe que ce soit bloc moteur pour cale pied)

courage c'est dur pour le morale dans ses moments pas.

Bon courage pour les réparations!

Je confirme pour la boucle arrière; ça coute plutôt cher en occas' (perso, j'en ai monté une abîmée/réparée pour la piste)

Oh fuck,je comprends ta réaction la confiance n'est plus la  ,par contre tu sais pourquoi tu es tombé?

j ai peu etre un reservoir d occaz si tu veux c est un 2007/2008 ? je regarde demain

Oui, 2007/2008, Merci.

Je sais pas exactement pourquoi je suis tombé, plein angle, frein lâché bien avant, pas d’accélération, j'ai senti la moto partir tout droit sans accoues, je me suis retrouvé au sol doucement, glisse et ça s'est gâté au passage du vibreur, moto en tonneau et moi aussi, sauf que moi je n'ai rien eu.

Le voisin de paddock me disait que s'était bosselé dans ce virage mais j'ai rien senti.

Un té inférieur tordu(légère vrille j'ai l'impression), ça se redresse ou c'est mort?

Sa ce redresse.
MP.

Mince Dub...Heureusement que toi tu n'as rien

si c'est a la première du matin que tu te l'es mise, les pneus et la piste étaient peut etre bien trop froid

putain j ai pas retrouver mon vieux reservoir pour te le donné ..... si je le rerouve je te faire signe ...

Ok, je te remercie d'avoir regarder.

@nico: Je me suis planté au 2nd run et il faisait trés chaud.

Bien le bonsoir,

Cet aprés midi démontage de la bête, me suis bien amusé finalement :D !

Boucle arrière cassé à la fixation de l'échappement gauche.


Les protections kevlar du moteur ont bien servies.




Une Harley


Démonté le radiateur, redressé l'hélice et les pattes de fixations du ventilateur gauche, encastré en partie dans le radiateur et du radiateur qui à migré vert la droite.


Le réservoir... RIP!


Aprés démontage des tubes de fourche... Ben c'est la merde, les 2 tés sont vrillés...


...Et les 2 fourreaux ont ramassés, tordus et marqués.




Voila, je vais maintenant commander quelques pièces, me décider pour la fourche, voir ce que je trouve d'occase.
Faire souder la boucle arrière, redresser au mieux l'échappement gauche...2 ou 3 petites conneries et ensuite remontage du puzzle.

@bientôt

Si toi t as rien c est bien l essentiel, après la bécane ça fait toujours chier surtout si ta saison n est pas finie   
Par contre t as analysé ta chute???
C était dans le droit en descente avant le gauche qui remonte??

Oui c'est bien ça,

Je ne touchais plus au frein et je n'accélérais pas, c'est les 2 seuls choses dont je suis sur, l'avant est partis trés doucement, me suis retrouvé au sol sans chocs, 2nd tours, 3èm run.

Pour ta fourche je te conseil a2m Charlie 0478503494 sur Lyon
Très pro, arrangeant et plus que correct en tarif.

Je suis déjà aller chez a2m, il est vraiment sympa et correct niveau tarif effectivement.

ta pression du pneu était bon?

2.1 avant, 1.9 arrière à chaud.

Superbike SC2.

les derniers sbk les pression ont changées.
a 100gr pret c'est 2.4/1.7 a chaud

aprés je pense pas que ca ai pu te faire chuté.

Je suis aller remonter la boucle arrière en fin de journée.

75€ il à pris le mec pour la soudure.

c'est propre ! et pas cher

Bah je trouve que c'est pas donné moi.
Mais bon c'est propre.

il y a toujours moins cher mais faut voir si c'est aussi bien fait

Voici la réparation du jour, le câble du chronos qui à fini en 3 morceaux!

Fer à souder + étein.




Tadaaaah!


Et ça fonctionne, plus que la moto!

bon courage pour réparer ta becane

Ça y est,

J'ai tout, remontage demain et/ou Lundi.

Bonne nouvelle tout ca

ça commence à sentir les tapas et le chorizo ça

Alors c est bon tu vas rouler au vigeant samedi et dimanche

YES!!!

Pas crier victoire trop vite, elle est pas encore remonté mais j'y crois.

@ce soir pour de bonnes nouvelles.

Alors le remontage ? C est bon tu vas roule avec nous ?

nikosb4 a écrit:

j ai peu etre un reservoir d occaz si tu veux c est un 2007/2008 ? je regarde demain

en rangeant mon garage je l ai retrouvé . le veux tu ? je sais pas quoi en faire ...