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  Bridgestone SLICK V02

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klod06
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Ven 18 Juil 2014 - 21:01

Je bosse en concession et rien de dispo depuis plus de 2 mois à part les 2 softs que j'ai eu au début ....
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nacer
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Ven 18 Juil 2014 - 21:15

J'ai eu soft médium et pluie chez arlenes ( Fred ) et il avait des trains à vendre et il était le moins cher de tous
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 9:12

Bon j'ai fini mes Dunlop D211 GP Racer en ai testé le train de Bridgestone V02 en 120/600 - 200/655 sur ma Yamaha R1 2007.

J'avoue que ces pneus sont si bons que je n'ai pas le niveau pour taquiner leurs limites.

Je n'ai donc pas réussi améliorer mon meilleur chrono sur Magny Cours F1 grâce à ces V02. En revanche j'ai effectivement améliorer mes "temps moyens" d'environ 1 seconde/tour.

Je veux dire par là que j'étais bien plus régulier avec ces V02 qu'avec les Dunlop car je forçais moins pour atteindre mon meilleur temps.

Par exemple avec les Dunlop D211 je roulais en 1'56''-1'57'', quelque fois en 1'55, avec 1 seul tour en 1'54''33.
Avec les Bridgestone V02 mon meilleur temps est resté en 1'54''40 .... oui mais mes tours étaient réguliers en 1'55''-1'56'' avec même plusieurs tours d'affilé dans les 1'54'' (ce que je n'avais encore jamais réussi !) .... avant que la pluie ne s'invite sur la piste en coupant mon élan.

Niveau usure ça semble correcte. Mais je ne peut pas en dire plus pour le moment, je n'ai roulé que 3 session et 1/2 Dimanche. Un  peu court pour jugé.

A vue de nez, avec mes temps sur MC F1, je pense que l'arrière va tenir environ 3 journées et l'avant entre 5 et 6.

Pour moi, vraiment de très bons pneus, trop bons pour mon niveau, mais c'est justement ce qui est BON. Je sais que j'en ai encore sous la poignée avec ces gommes !

Pour 290 € ttc le train livré, je recommande.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 9:31

@R1FREDERIC74 a écrit:
Bon j'ai fini mes Dunlop D211 GP Racer en ai testé le train de Bridgestone V02 en 120/600 - 200/655 sur ma Yamaha R1 2007.

J'avoue que ces pneus sont si bons que je n'ai pas le niveau pour taquiner leurs limites (ni les D211, ni les V02).

Je n'ai donc pas réussi améliorer mon meilleur chrono sur Magny Cours F1 grâce à ces V02. En revanche j'ai effectivement améliorer mes "temps moyens" d'environ 1 seconde/tour.

Je veux dire par là que j'étais bien plus régulier avec ces V02 qu'avec les Dunlop car je forçais moins pour atteindre mon meilleur temps.

Par exemple avec les Dunlop D211 je roulais en 1'56''-1'57'', quelque fois en 1'55, avec 1 seul tour en 1'54''33.
Avec les Bridgestone V02 mon meilleur temps est resté en 1'54''40 .... oui mais mes tours étaient réguliers en 1'55''-1'56'' avec même plusieurs tours d'affilé dans les 1'54'' (ce que je n'avais encore jamais réussi !) .... avant que la pluie ne s'invite sur la piste en coupant mon élan.

Niveau usure ça semble correcte. Mais je ne peut pas en dire plus pour le moment, je n'ai roulé que 3 session et 1/2 Dimanche. Un  peu court pour jugé.

A vue de nez, avec mes temps sur MC F1, je pense que l'arrière va tenir environ 3 journées et l'avant entre 5 et 6.

Pour moi, vraiment de très bons pneus, trop bons pour mon niveau, mais c'est justement ce qui est BON. Je sais que j'en ai encore sous la poignée avec ces gommes !

Pour 290 € ttc le train livré, je recommande.
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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 10:38

Putain c'est la loose maintenant, plus de disponibilité pour le 200 en médium...
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 10:40

Chez Arlen ?
Et Bonocase ?
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Pirlouit
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 10:44

J'utilise aussi des V02 en 120/600 - 200/655 sur ma Panigale : bonne usure, bon grip et bon feeling. J'ai des gommes médium. J'ai fait 2,5 journées avec. Je pense que mon arrière tiendra 3 ou 4 journées, et l'avant le double.
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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 21 Juil 2014 - 10:53

J'attend la réponse d'arlen mais le reste nada
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targis95
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 22 Juil 2014 - 17:04

bonocase non plus??
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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 22 Juil 2014 - 20:19

bah sur leurs site rien en tt cas. et pas de réponse d'arlen....
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mobyfab
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 22 Juil 2014 - 21:59

@MoOn a écrit:
Putain c'est la loose maintenant, plus de disponibilité pour le 200 en médium...

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?PoD=125__MOTO-R-254198__X
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 22 Juil 2014 - 22:14

Je test aussi les V2 le 15 et 16 Aout à Dijon !
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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 22 Juil 2014 - 22:20

@mobyfab a écrit:
@MoOn a écrit:
Putain c'est la loose maintenant, plus de disponibilité pour le 200 en médium...

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?PoD=125__MOTO-R-254198__X
Merci mais sur les site comme ça j’achète mes pneus de voiture uniquement.
Puis en plus ils sont plus chére...

je ne roule pas dans l’immédiat alors ca va attendre un peu.

Mais merci d'avoir cherché en tout cas thumright 
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 30 Juil 2014 - 14:53

Pour les pressions vous mettiez quoi vous ? Parce sur le site de Bridgestone je n'ai rien vu et chez les revendeurs non plus.

J'ai donc demandé à Bridgestone et ils m'ont répondus par mail ceci :

Pour les slicks Bridgestone Battlax (V01, V02, ...)

- 1,80 - 1,90 AV à froid / 2,10 - 2,20 AV à chaud (sortie de piste certainement ?)
- 1,40 - 1,50 AR à froid / 1,80 - 1,90 AR à chaud ((sortie de piste certainement ?)



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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 30 Juil 2014 - 15:01

les pressions a chaud c'est toujours sortie de piste. donc tu enlève 100gr sortie de couv "en principe"
et surtout tu contrôle en arrivant a ton box ou barnum ou autre.
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superket019
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 31 Juil 2014 - 11:45

Hep Hep les amis, j'entends de tout et n'importe quoi concenrant les pressions de V02 slick Bridge.

alors voici le BON point de départ :

Av : pressions à chaud 2.2
Arr : pressions à chaud 1.6

si très chaud temp piste > 30° --> enlever 100g

allez bon amusement !
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 14 Aoû 2014 - 1:18

Quelqu'un à retourné ce pneu ?
J'ai vue que la structure interne n'était pas droite comme sur le D211 par exemple.
Je suppose que ça ne pose pas de problème ?
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misterzuk
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 14 Aoû 2014 - 8:45

J ai testé les bridg V02 lundi a Carole... vraiment de tres bons pneus. Dès le 5eme tour, j etais en 1'03"8.

Le pneu avant inspire vraiment confiance et fait prendre facilement plus d angle. La moto est agile, et il n y a pas de mouvement de la carcasse sur le pneu arriere comme sur un KR.

Pour les perfs pures, je ne peux pas encore juger je n ai pas forcé, mais a aucun moment j ai senti une glisse de l avant ou de l arriere. Mon arriere a 22 tourspour moi, 12 tours de ma femme, et est encore parfaitement ronde. Pas de trace significative d usure.

A 270e le train de pneu, c est pour moi le meilleur rapport qualité/prix du marché
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misterzuk
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 14 Aoû 2014 - 8:47

Pour les pressions j avais mis 1.3 bars a froid a l arriere, et 2 bars a froid a l avant.
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klod06
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 14 Aoû 2014 - 9:01

Je les ai utilisés en médium sur le circuit de Mugello debut Aout , je partais avec 2.15 et 1.35 sortie de couv et en sortie de roulage j'avais 2.25 et 1.6 , petit plat dans la zone d'accèl mais pas d'arrachement , belle usure !!!
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MoOn
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 14 Aoû 2014 - 17:47

@misterzuk a écrit:
J ai testé les bridg V02 lundi a Carole... vraiment de tres bons pneus. Dès le 5eme tour, j etais en 1'03"8.

Le pneu avant inspire vraiment confiance et fait prendre facilement plus d angle. La moto est agile, et il n y a pas de mouvement de la carcasse sur le pneu arriere comme sur un KR.

Pour les perfs pures, je ne peux pas encore juger je n ai pas forcé, mais a aucun moment j ai senti une glisse de l avant ou de l arriere. Mon arriere a 22 tourspour moi, 12 tours de ma femme, et est encore parfaitement ronde. Pas de trace significative d usure.

A 270e le train de pneu, c est pour moi le meilleur rapport qualité/prix du marché

Merci thumright 
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Dim 17 Aoû 2014 - 23:30

@misterzuk a écrit:
J ai testé les bridg V02 lundi a Carole... vraiment de tres bons pneus. Dès le 5eme tour, j etais en 1'03"8.

Le pneu avant inspire vraiment confiance et fait prendre facilement plus d angle. La moto est agile, et il n y a pas de mouvement de la carcasse sur le pneu arriere comme sur un KR.

Pour les perfs pures, je ne peux pas encore juger je n ai pas forcé, mais a aucun moment j ai senti une glisse de l avant ou de l arriere. Mon arriere a 22 tourspour moi, 12 tours de ma femme, et est encore parfaitement ronde. Pas de trace significative d usure.

A 270e le train de pneu, c est pour moi le meilleur rapport qualité/prix du marché

Retour des deux jour de Dijon.
Je ne peut que confirmer.
Sortant des D211 c'est dingue comme l’arrière ne bouge pas et encaisse sans broncher.

Pour l'usure 11 session à Dijon 1.28-30 en chrono (3 sessions sur du pas totalement sec donc molo), AR retourné après 7 sessions, il reste encore de quoi faire 3-4 sessions à Dijon avant de faire disparaitre les témoins.
L'avant est très propre et va tenir sans soucis 2 Ar.

Le grip reste exemplaire mal grès l'usure.
Pression utilisé 2.1 et 1.4 sortie couv pour du 2.2 et 1.6 sortie piste, il faisait frais.

Bref je n’achète plus rien d'autre  lol!
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 18 Aoû 2014 - 11:55

Des bons slicks oui.

Mais je ne les trouvent qu'à 290 € ... pas 270 € comme d'autres l'annoncent.
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misterzuk
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 18 Aoû 2014 - 12:57

Il me reste un arrière neuf à la maison... sous blister bleu... 160 € hors frais de port, ou retirable chez moi ou au circuit Carole
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klod06
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 15 Sep 2014 - 13:44

Mon avant , en medium , n'a pas aimé le triple du Ledenon . Pression 2.3 a chaud , vous pensez plus a un probleme de pression ou de geometrie

( Lu que possible manque de poids sur l'avt )       Confused
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Sep 2014 - 21:20

Ta pression est bonne et le Bridg n'est pas trop sensible à ça.
J'ai roulé avec 0.9 à chaud derrière suite à un probleme de valve le pneu en est sortie intact, j'ai même pas sentie qu'il était dégonflé scratch.

Géométrie peut être alors.
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fredouille
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Sep 2014 - 21:46

oui je dirais aussi un peu trop de precharge
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mobyfab
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 24 Sep 2014 - 23:46

J'ai eu exactement la même avec un KR au led aussi. Avec les bonnes pressions, en le retournant pareil...
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 30 Sep 2014 - 10:50

@superket019 a écrit:
alors voici le BON point de départ :

Av : pressions à chaud 2.2
Arr : pressions à chaud 1.6

si très chaud temp piste > 30° --> enlever 100g



Vraiment super bons ces V02 en Soft AV / Médium AR pour un gars comme moi qui débute en niveau confirmé.

J'ai mis 2.2 AV / 1.8 AR à chaud et hop ça y va bien depuis 3 journées piste sur Yam R1 2007 full origine.

1 journée sur MC F1 et 2 sur le Vigeant : l'AR va faire encore 1 bonne journée et l'AV encore bien 2 ... voir 3.

J'ai été au bout de la bande de peur sur le pneu AVANT et là il y a tout qui frotte en toute sécurité, les genoux, les pieds ... tout ça sans amorce de glisse : c'est trop bon !!!

Pour un tarif relativement correcte je recommande.

br
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lolo63
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 30 Sep 2014 - 18:38

par contre pas de 180 il me semble ?
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 3 Nov 2014 - 14:55

@lolo63 a écrit:
par contre pas de 180 il me semble ?

Non.

190 en V01 et 200 en V02.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 3 Nov 2014 - 14:59

Amélioration de 1,2 seconde/tour au Ledenon avec ces V02 en ce qui me concerne.

Et les V02 avaient 5 journées d'usure ! (les Pirelli Diablo Supercorsa Pro SC2 me font 2 jours Max)

De bonnes performances donc et une usure relativement progressive et correcte.
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jimtherat
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Lun 3 Nov 2014 - 15:24

j ai testé l avant ya 3 semaines ..tres bien ,mais je preferes encore le kr pour son ressenti sur l angle aux freins,mais tres bon avant en effet !
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 4 Nov 2014 - 8:03

@jimtherat a écrit:
j ai testé l avant ya 3 semaines ..tres bien ,mais je preferes encore le kr pour son ressenti sur l angle aux freins,mais tres bon avant en effet !

+ 1 pour l'avant.

Mais je l'avais pris en Soft et c'est vrai qu'il s'use un poil vite : il ne fera pas 2 arrières.

Je le testerais en Médium la prochaine fois.
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Pragmatik
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Déc 2014 - 12:46

@R1FREDERIC74 a écrit:
@lolo63 a écrit:
par contre pas de 180 il me semble ?

Non.

190 en V01 et 200 en V02.


Je viens de voir sur le site d'arlenshop qu'il fesait le V02 en 190!! possible???

http://www.arlenshop.fr/index.php?id_product=4112&controller=product#/type_de_gomme-m_medium
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lolo63
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Déc 2014 - 15:37

c'est pas à jour leur site , et si tu commande un soir tard ou un week end direct par leur site (comme il est prevu de le faire ), en commandant un 190 v2 il te livre un 190 V1 pour le meme prix


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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Déc 2014 - 15:41

Il me semble qu'il va être commercialisé en 190 en effet.
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R1FREDERIC74
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 17 Déc 2014 - 15:43

@DeProfundis a écrit:
Il me semble qu'il va être commercialisé en 190 en effet.

ca pourrait être bien ça.
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superket019
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 18 Déc 2014 - 10:50

bonjour messieurs - un coup de tel à Bridgestone Frnac pour etre sur ;-)
Le Racing Battlax V02 n'existe pas en 190

les tailles pour le V02 :
Moto3 avant --> 90/580R17
Moto3 arriere --> 120/600R17

SBK avant --> 120/600R17
SBK arriere --> 200/655R17

Pour les 600 et 750 en jantes de 5.5 Bridgestone préconise le V01 à l'arrière en 190/650R17 combinaison possible avec un V02 à l'avant ou avec le set en V01 120/600R17

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Pragmatik
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 18 Déc 2014 - 16:30

et bien merci pour cette info
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virus481
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 23 Déc 2014 - 20:55

ou trouver vous le v02 ?
le partenaire moto fun ne les fait plus :(

je me tate a l'esseyer en 2015
vue que je compte faire le championnat belge en 2016 et que le choix de pneus est libre

sur arlen shop il est a 300 et sa me semble cher comparer au tarif fait par motofun
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nacer
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mar 23 Déc 2014 - 21:40

Bonsoir
Contact arlenes shop par tel
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boomshine
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 24 Déc 2014 - 7:23

Bonocase en vend, 280€ le train.
http://www.bonocasemoto.be/


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virus481
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 24 Déc 2014 - 7:45

ah super je connais bien bonocase
je pensais qu'il vendais que le v01
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boomshine
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Mer 24 Déc 2014 - 12:32

En novembre il avait des V02, 115€ l'avant et 165€ l'arrière tvac
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virus481
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Sam 28 Fév 2015 - 18:26

bientôt le teste ;)

j'ai hâte

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BLADE919
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 5 Mar 2015 - 19:25

salut les gars,

ayant testé les V2 je me permets de vous donner mon retour afin de vous guider encore...

J'ai roulé avec 1 train d'occase V2 soft/medium qui avait peu de tours. Je n'ai réalisé que 20 tours pour me faire une idée et tourné en 1'04''9...je n'ai pris aucun risque et n'ai pas voulu forcer sur l'avant...

Ce sont de super pneus mais qui aurait necessité plus de roulages et aussi de repartir sur de nouveaux réglages...
Je pense cependant que les Pirelli SBK et KR sont un ton au dessus mais une fois atteint un certains niveau...

Pour ma part je pense que je ne partirai sur les Bridgestone car souhaite encore évolué et surtout je ne souhaite pas repartir à zéro au risque de forcer pour rester dans le coup et chuter....j'attends de tester un train neuf avant de définitivement me décider...

En attendant les bridge sont aujourd'hui incontestablement le meilleur rapport prix/perf/longévité....

Le grip de l'arrière est très bon et l'avant ne bronche pas...

Pour info sachez que l'arrière est plus bas de 2 cm que les pirelli alors que l'avant est identique..donc avec les bridge une assiette basculéee sur l'arr..à prendre en compte pour les réglages...

2e INFO JE REVENDS LE TRAIN QUI M'A SERVI DE TEST QUI A 30 TOURS 80€. VOIR SECTIONS PNEUS...

Continuez de donner vos retours...tous les avis sont bienvenus... ;-)


Dernière édition par BLADE919 le Ven 6 Mar 2015 - 11:26, édité 1 fois
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 5 Mar 2015 - 19:58

Merci pour ce retour !
2Cm ? C'est énorme..
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virus481
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 5 Mar 2015 - 20:00

@DeProfundis a écrit:
Merci pour ce retour !
2Cm ? C'est énorme..

ah bon ?
lol! lol!
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   Jeu 5 Mar 2015 - 20:05

@virus481 a écrit:
@DeProfundis a écrit:
Merci pour ce retour !
2Cm ? C'est énorme..

ah bon ?
lol! lol!

lol!

Mais en faite c'est normal, SBK c'est du 200/60, suivant mes calcul le Brdig serait du 200/55.8
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MessageSujet: Re: Bridgestone SLICK V02   

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