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 DUNLOP KR 106 /108

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Ayewalk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 15 Juil 2015 - 8:52

J'ai eu le même souci que toi à Magny Cours, avec un KR gomme 4 à l'arrière qui se déchirait du côté gauche, en diminuant la compression et la détente de l'amortisseur c'était bon.
A l'anneau du Rhin j'ai déjà rouler avec un KR gomme 5 et je n'ai pas eu de souci mais j'avais 1,6 bar à chaud (j'avais lu qu'il faut monter un peu la pression pour ne pas avoir ce genre d'arrachement)
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:38

Après avoir lu les 24 pages sur les KR106/ kr108 et les 12 pages sur l'usure des D211, je vais y aller de ma question de débutant:
Sur une des deux SV650 que j'ai acheté ( la seconde est en Pirelli SC2) il y a un KR 106 à l'avant et un 108 à l'arrière.
l'arrière est usé sur un coté comme celui de Romsk8 et est, je pense, à changer...
vu le prix d'un KR108, je me demandais si je changeais l'arrière uniquement ou je mettais un train de D211 (M av et E ar)
je précise bien que je débute la piste et que je ne vais peut être pas voir la différence d'accroche de suite, que je n'utilise pas de couverture et que je n'ai pas envie de me prendre la tête avec les pressions, l'usure en fonction du circuit, ect.. ( enfin pas tout de suite !)
mes premiers roulages avec la SV se fera à Carole et à Croix en Ternois
Merci de vos conseils !!
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Eagle4
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:54

Si t'as pas de couvertures -> D211 ;)
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johnnycash
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:56

les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink
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BLADE919
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 19:48

@Eagle4 a écrit:
Si t'as pas de couvertures -> D211 ;)
...Non pirelli..lol!! quoique pas si "lol" que ça...
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 11:49

@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)
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silver-r1
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 14:37

@yanSV95 a écrit:
@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres  à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)

pour le KR, si tu es en mode débutant...si tu mais pas assez de rythme et de contrainte au pneu tu vas pas le monter assez en témpérature...tu vas t'en mettre une...
pars sur du PIRELLI, plus accessible, bon produit, carcasse plus souple que le KR.
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 15:32

Il n'y a pas que Pirelli et Dunlop qui font des pneus Mr. Green
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 19:23

@silver-r1 a écrit:
@yanSV95 a écrit:
@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres  à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)

pour le KR, si tu es en mode débutant...si tu mais pas assez de rythme et de contrainte au pneu tu vas pas le monter assez en témpérature...tu vas t'en mettre une...
pars sur du PIRELLI, plus accessible, bon produit, carcasse plus souple que le KR.

Ok, c'est exactement ce pense. Aller au plus simple dans un premier temps...
Et pour répondre à DeProfundis: oui, je n'ai cité que les deux marques qui sont déja montée sur les deux SV qu.il y a à la maison..
(et puis on est sur le post du KR, non ?) Smile
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iznogood
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 24 Juil 2015 - 20:14

il y a 15 jours de ça j'étais à Hockenheim avec  EYBIS, je trouvais que mon pneu commençais a avoir une drole de gueule, je me suis arrêté aux stands ou se trouvait Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5, m'expliquant qu'il vallait mieux baisser la pression quand la piste était chaude et vous zen pensez quoi donc ? elle est pas un peu zarbi cette bande centrale ? c'est une gomme 5, moto ZX10R 2006, amortisseur ar stock, pression sortie de couv 1.3

" />
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 24 Juil 2015 - 22:08

ça me choque pas
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silver-r1
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Sam 25 Juil 2015 - 0:34

KR bigomme medium/hard (exemple)
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poirreaudu06
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 12 Fév 2016 - 16:26

Qui a deja testé le mixe KR 106 à l'avant avec D211 à l'arriere ?
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Math916
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 12 Fév 2016 - 16:40

Je roule comme ça la plupart du temps depuis 2 ans, c'est nickel.
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poirreaudu06
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Sam 13 Fév 2016 - 11:44

Merci !
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olidem
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 17 Fév 2016 - 22:19

Pour cette saison roulage en d212 gp pro je vous tiens au jus niveau longévité perf etc
Roulage prévu le Luc ales ledenon alcarras pour finir en juin 👍
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Romsk8
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 18 Fév 2016 - 14:08

@iznogood a écrit:
il y a 15 jours de ça j'étais à Hockenheim avec  EYBIS, je trouvais que mon pneu commençais a avoir une drole de gueule, je me suis arrêté aux stands ou se trouvait Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5, m'expliquant qu'il vallait mieux baisser la pression quand la piste était chaude et vous zen pensez quoi donc ? elle est pas un peu zarbi cette bande centrale ? c'est une gomme 5, moto ZX10R 2006, amortisseur ar stock, pression sortie de couv 1.3

" />

Tu peux pas mieux faire ! Les vaguelettes sont impecs !
Par contre sur l'angle maxi le pneus n'est pas usé, ça doit venir de ton pilotage (Type : Redresse et grosse accel ? - Peu de gestion sur l'angle?)
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mobyfab
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 18 Fév 2016 - 19:14

Le miens avais la même gueule (un 5 aussi) et s'est très bien usé jusqu’à la fin Smile
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manu1983
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 14:48

Salut a tous !!! Après 5 ans en Pirelli je change de crèmerie !!!
Je change pour dunlop en slick KR et en pluie !!! Smile
J'ai prit du MS5 pour l'arrière pour commencé la saison !!! Je fait du Catalunya dans 2 semaines et Dijon dans 1 mois pour commencé !!!!
Vous me conseiller d'être assez gonflé vers 1,6 a chaud avec ces pneus pour pas d'arrachement si j'ai bien lu ??? Merci d'avance thumright
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manu1983
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 14:49

Mais a quoi servent les gommes MS2 et MS3 car personne en parle !!! Lol !!! Laughing
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Gabichon74
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 15:10

@iznogood a écrit:
Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5,

T1, Troy Corser pour faire sa pression de pneus.... Si c'est pas le luxe, ça lol!
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heinze07
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Dim 27 Mar 2016 - 9:38

Peut on mettre un kr en 195 sur un daytona 675 ?
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mobyfab
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 26 Avr 2016 - 21:56

J'avais un 195 sur un 600RR

Tu risques de ne pas aller jusqu'au bord du pneu car il sera plus "pincé" sinon ça tiens nickel perso.
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   

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