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 DUNLOP KR 106 /108

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nacer
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 16:03

@australia a écrit:
Slt
De mémoire gomme médium/hard qui passe partout.
A+
Bonjour
je viens de trouver une paire de pneus a 250€ de 2013 est ce que cela vaux le coup ( je suis débutant ) vu le prix des autres pneus aussi pirelli ou Bridgestone .
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Romsk8
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 16:16

Oui ça vaut le coup !
Par contre si tu es débutant, je te le déconseille...
d'une Un vrai débutant ne le ferait pas assez chauffer, et de deux, tu vas avoir du mal à re-passer sur des pneus sport (D211, pirrelli...)

Après c'est de la bombe comme pneus, surtout sur un R1 à mon avis.
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crazytoon
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 16:28

Et ne les achète que si tu sais faire une pression propre de tes pneus avant de prendre la piste et que tu as des couvertures chauffantes, sinon oublie tout de suite, tu vas juste t'en mettre une au premier virage Smile
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nacer
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 17:00

@Romsk8 a écrit:
Oui ça vaut le coup !
Par contre si tu es débutant, je te le déconseille...
d'une Un vrai débutant ne le ferait pas assez chauffer, et de deux, tu vas avoir du mal à re-passer sur des pneus sport (D211, pirrelli...)

Après c'est de la bombe comme pneus, surtout sur un R1 à mon avis.

effectivement je pense pas ou bien je suis pas sur que je vais les chauffes bien sur piste ( j'ai des couvertures chauffantes est ce suffisant ) .

@crazytoon a écrit:
Et ne les achète que si tu sais faire une pression propre de tes pneus avant de prendre la piste et que tu as des couvertures chauffantes, sinon oublie tout de suite, tu vas juste t'en mettre une au premier virage Smile
couvertures chauffante j'ai après une bonne pression oui ... après chuter je veux pas donc je pense que je vais pas les prendre .
en tout cas merci beaucoup pour les conseils
ils sont bien motocool d’après les critiques
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Romsk8
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 17:08

Oui ce sont des super pneus, j'ai appris à lâcher le freins avant avec le genou au sol grâce à eux. Et j'entends par cela leur mettre de la contrainte forte. Ton pneu chauffe bien plus, et tu es dans son cadre optimal de fonctionnement. Pareil pour les freinage, si t'as pas mal à la main droite tu freines pas assez pour le chauffer. Et bien sur du passage en courbe

C'est des mémos à la con, mais si tu ne remplis pas ces genre de case, autant rouler avec des pneus qui fonctionnent plus bas en température. tu y seras tout aussi bien Smile
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nacer
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 17:24

je viens juste d'annuler l'achat What the fuck ?!?
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Eagle4
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 17:27

C'est dommage, car ils sont bien ces pneus. Même pour un débutant.

Faut pas croire que c'est juste un pneu destiné à ceux qui roulent en 1'02 à Carole car sinon y'a pas grand monde ici qui pourrait en parler!  Wink
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nacer
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 17:39

@Eagle4 a écrit:
C'est dommage, car ils sont bien ces pneus. Même pour un débutant.

Faut pas croire que c'est juste un pneu destiné à ceux qui roulent en 1'02 à Carole car sinon y'a pas grand monde ici qui pourrait en parler!  Wink

oui je sais c'est pour sa que je voulais les prendre ensuite je vais rester sur du pirelli Bridgestone je vais voir ma progression et l’année prochaine je pars sur des KR je me dit sa pour me consolé ( pirelli 320€ BRIDG 300€) nacer
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australia
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 19:29

A ce prix n'hésite pas !!!!
Une paire de couverture chauffante que tu laisse mini 40 mn et tu peut souder!!!!
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nacer
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 20 Mai 2015 - 20:33

trop tard le type a du les vendre en ce moment pas grave
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 21 Mai 2015 - 21:53

Bon après 2j d utilisation de la gomme moto2 arr en dur , usure propre oui mais le pneu côté droit , est carrément au témoin , je pensais que ça durerait plus ...
On peut rouler encore avec m a t on dit oui mais ce sera maxi une journée je pense .
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dam'$
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 28 Mai 2015 - 12:56

Petite question je fais les 4 h du cmc le 5 6 7 juin j ai une gomme arriere kr 5 puis je la passer avec les belles temperatures annoncees?merci
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Ayewalk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 17:32

Question (peut-être con): est ce que certains d'entre vous utilise les KR avant jusqu'au témoins?
J'ai un avant KR Anglais à l'avant en gomme 302 qui a 5 roulages et qui a encore 1mm jusqu'au témoin, j'aurais aimé savoir si il tient toujours aussi bien le pavé jusqu'au témoin Rolling Eyes
Merci d'avance pour votre aide Exclamation
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scratouille
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 17:45

Me semble qu'il y en a qui roule même une fois que les témoins ont disparu
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gonzy
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 19:16

j ai des doutes pour l avant
je me pose un peu la meme question car mon avant avant commence à etre carré sur la droite mais le temoin est encore la...
merci pour les retours!
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misterzuk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 20:08

Je ne vais pas jusqu'au témoin mais pas loin pour ma part. On va dire a peut près 1 mm... après je jette.

10h de roulage avec un avant 302.
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gonzy
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 20:20

meme quand le pneu commence à etre un peu carré christophe?
pour ma part c est un gomme 2 sans flanc.
retourner l arriere me derange pas ,mais l avant moyen quand meme.
(pour carole par ex)
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Ayewalk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 26 Juin 2015 - 22:12

@misterzuk a écrit:
Je ne vais pas jusqu'au témoin mais pas loin pour ma part. On va dire a peut près 1 mm...  après je jette.

10h de roulage avec un avant 302.

OK merci pour ton retour thumleft Le mien a à peu près le même roulage et je trouve qu'il commence a être un peu sec... Je pense que je vais pas tenter le diable Smile
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misterzuk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Sam 27 Juin 2015 - 0:49

@gonzy a écrit:
meme quand le pneu commence à etre un peu carré christophe?
pour ma part c est un gomme 2 sans flanc.
retourner l arriere me derange pas ,mais l avant moyen quand meme.
(pour carole par ex)

Pas fan des gommes 2, ils s'arrachent facilement.

Et non il ne devrait pas etre carré ^^
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moto25
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 14 Juil 2015 - 13:09

Petit retour d'expérience avec les KR...
J'ai toujours roulé en Pirelli Superbike.
En 2013, j'entends que du bien sur la tenue de ces pneus, en 2014, j'en commande 2. Des français car on ne trouve plus des anglais, gomme 4 et gomme 5.
Pneu avant, aucun souci, bien au contraire j'adore ce pneu en 125.

juillet 2014, magny cours, je monte la gomme 4. au bout de 2 sessions, il se déchire. Je suis tres décu (euphémisme vu le prix de ce pneu !). L'année dernière j'avais du mal à regler mon amortisseur et les pirelli se déchiraient aussi (mais tenaient 2-3 jours quand meme !). J'ai donc mis ca sur un mauvais reglage et du fait que ce pneu soit sensible au reglage.

Cette année, je roule toujours en pirelli mais j'ai mis un ressort d'amortisseur plus souple, mes Superbike s'usent normalement (1'32 à bresse, 1'25 à Dijon)

Fin juin, pour la course de l'anneau du Rhin, je monte la gomme 5 à l'arrière. Le pneu a toujours été bien stocké (dans ma cave tempérée à l'abri de la lumière).

Course de 14 tours, voici la gueule du pneu :



Pression mesurée en sortie de course 1,55bar.

j'ai essayé de contacté Duterne qui m'a vendu le pneu mais il ne réponds pas. Je trouve ca inadmissible vu le prix de ces pneus.
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Eagle4
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 14 Juil 2015 - 13:16

Il va te répondre comme à moi l'année dernière "usure normale"... Il y a eu une série avec des défauts de tenue (24h de Barcelone 2014). La seule solution c'est celle donnée par Misterzuk : légèrement surgonfler le pneu pour récupérer une usure propre.
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moto25
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 14 Juil 2015 - 13:24

Ok merci.
Ça fait 2 semaines que j'ai posé la question, toujours pas de réponse.
Pour moi ce n'est pas une usure normale. Et si c'est un défaut ça doit être pris en compte par dunlop.
Je vais faire une course promodecouverte, je crois qu'il est présent...
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geor09
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 14 Juil 2015 - 13:41

oui il est au camion dunlop sur le promo. amène toujours ton pneu, tu verras bien mais je crains bien que la réponse soit celle d'eagle.
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Mika1983
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 14 Juil 2015 - 18:22

Je pense que 1,55 en sortie de piste est un peu trop!! c'est 1,45 max quand il fait froid!
En rentrant de piste c'est plutôt 1,35 par ce temps
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pinch
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 15 Juil 2015 - 8:41

Nous concernant lors des 24h de Barcelone le week end dernier, on faisait 60 tours avec un Ar gomme 5 et il était rincé... moto réglé par Fred chaplain (notre team manager) et usure propre... assez dépité quand on voit le prix des pneus
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Ayewalk
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 15 Juil 2015 - 8:52

J'ai eu le même souci que toi à Magny Cours, avec un KR gomme 4 à l'arrière qui se déchirait du côté gauche, en diminuant la compression et la détente de l'amortisseur c'était bon.
A l'anneau du Rhin j'ai déjà rouler avec un KR gomme 5 et je n'ai pas eu de souci mais j'avais 1,6 bar à chaud (j'avais lu qu'il faut monter un peu la pression pour ne pas avoir ce genre d'arrachement)
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:38

Après avoir lu les 24 pages sur les KR106/ kr108 et les 12 pages sur l'usure des D211, je vais y aller de ma question de débutant:
Sur une des deux SV650 que j'ai acheté ( la seconde est en Pirelli SC2) il y a un KR 106 à l'avant et un 108 à l'arrière.
l'arrière est usé sur un coté comme celui de Romsk8 et est, je pense, à changer...
vu le prix d'un KR108, je me demandais si je changeais l'arrière uniquement ou je mettais un train de D211 (M av et E ar)
je précise bien que je débute la piste et que je ne vais peut être pas voir la différence d'accroche de suite, que je n'utilise pas de couverture et que je n'ai pas envie de me prendre la tête avec les pressions, l'usure en fonction du circuit, ect.. ( enfin pas tout de suite !)
mes premiers roulages avec la SV se fera à Carole et à Croix en Ternois
Merci de vos conseils !!
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Eagle4
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:54

Si t'as pas de couvertures -> D211 ;)
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johnnycash
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 18:56

les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 22 Juil 2015 - 19:48

@Eagle4 a écrit:
Si t'as pas de couvertures -> D211 ;)
...Non pirelli..lol!! quoique pas si "lol" que ça...
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 11:49

@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)
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silver-r1
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 14:37

@yanSV95 a écrit:
@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres  à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)

pour le KR, si tu es en mode débutant...si tu mais pas assez de rythme et de contrainte au pneu tu vas pas le monter assez en témpérature...tu vas t'en mettre une...
pars sur du PIRELLI, plus accessible, bon produit, carcasse plus souple que le KR.
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DeProfundis
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 15:32

Il n'y a pas que Pirelli et Dunlop qui font des pneus Mr. Green
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yanSV95
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 23 Juil 2015 - 19:23

@silver-r1 a écrit:
@yanSV95 a écrit:
@johnnycash a écrit:
les pressions il faut quand même que tu t'y attarde un tout petit peu, c est la base, pour le reste effectivement tu as raison de ne pas te prendre la tête Wink

Merci pour ces premières réponses...
tu as raison, je regarderai les pressions, comme les réglages de base de la machine c'est un minimum !
mais d'après ce que j'ai pu lire, les KR serai très sensible à la différence de pression en fonction de la température extérieure, ect...
ça risque de faire beaucoup de paramètres  à intégrer quand on débute.. je voudrai plutôt me concentrer sur le ''pilotage'' ( enfin si je peux employer ce mot !!) :-)

pour le KR, si tu es en mode débutant...si tu mais pas assez de rythme et de contrainte au pneu tu vas pas le monter assez en témpérature...tu vas t'en mettre une...
pars sur du PIRELLI, plus accessible, bon produit, carcasse plus souple que le KR.

Ok, c'est exactement ce pense. Aller au plus simple dans un premier temps...
Et pour répondre à DeProfundis: oui, je n'ai cité que les deux marques qui sont déja montée sur les deux SV qu.il y a à la maison..
(et puis on est sur le post du KR, non ?) Smile
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iznogood
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 24 Juil 2015 - 20:14

il y a 15 jours de ça j'étais à Hockenheim avec  EYBIS, je trouvais que mon pneu commençais a avoir une drole de gueule, je me suis arrêté aux stands ou se trouvait Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5, m'expliquant qu'il vallait mieux baisser la pression quand la piste était chaude et vous zen pensez quoi donc ? elle est pas un peu zarbi cette bande centrale ? c'est une gomme 5, moto ZX10R 2006, amortisseur ar stock, pression sortie de couv 1.3

" />
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 24 Juil 2015 - 22:08

ça me choque pas
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silver-r1
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Sam 25 Juil 2015 - 0:34

KR bigomme medium/hard (exemple)
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poirreaudu06
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 12 Fév 2016 - 16:26

Qui a deja testé le mixe KR 106 à l'avant avec D211 à l'arriere ?
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 12 Fév 2016 - 16:40

Je roule comme ça la plupart du temps depuis 2 ans, c'est nickel.
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poirreaudu06
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Sam 13 Fév 2016 - 11:44

Merci !
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olidem
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mer 17 Fév 2016 - 22:19

Pour cette saison roulage en d212 gp pro je vous tiens au jus niveau longévité perf etc
Roulage prévu le Luc ales ledenon alcarras pour finir en juin 👍
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Romsk8
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 18 Fév 2016 - 14:08

@iznogood a écrit:
il y a 15 jours de ça j'étais à Hockenheim avec  EYBIS, je trouvais que mon pneu commençais a avoir une drole de gueule, je me suis arrêté aux stands ou se trouvait Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5, m'expliquant qu'il vallait mieux baisser la pression quand la piste était chaude et vous zen pensez quoi donc ? elle est pas un peu zarbi cette bande centrale ? c'est une gomme 5, moto ZX10R 2006, amortisseur ar stock, pression sortie de couv 1.3

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Tu peux pas mieux faire ! Les vaguelettes sont impecs !
Par contre sur l'angle maxi le pneus n'est pas usé, ça doit venir de ton pilotage (Type : Redresse et grosse accel ? - Peu de gestion sur l'angle?)
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mobyfab
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 18 Fév 2016 - 19:14

Le miens avais la même gueule (un 5 aussi) et s'est très bien usé jusqu’à la fin Smile
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manu1983
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 14:48

Salut a tous !!! Après 5 ans en Pirelli je change de crèmerie !!!
Je change pour dunlop en slick KR et en pluie !!! Smile
J'ai prit du MS5 pour l'arrière pour commencé la saison !!! Je fait du Catalunya dans 2 semaines et Dijon dans 1 mois pour commencé !!!!
Vous me conseiller d'être assez gonflé vers 1,6 a chaud avec ces pneus pour pas d'arrachement si j'ai bien lu ??? Merci d'avance thumright
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manu1983
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 14:49

Mais a quoi servent les gommes MS2 et MS3 car personne en parle !!! Lol !!! Laughing
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Jeu 10 Mar 2016 - 15:10

@iznogood a écrit:
Troy Corser, il a très gentiment regarder mon pneu... pour lui rien d'anormal, bien au contraire le pneu travaillait correctement, par précaution il a pris un mano et baisser la température de 1.6 à 1.5,

T1, Troy Corser pour faire sa pression de pneus.... Si c'est pas le luxe, ça lol!
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heinze07
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Dim 27 Mar 2016 - 9:38

Peut on mettre un kr en 195 sur un daytona 675 ?
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mobyfab
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Mar 26 Avr 2016 - 21:56

J'avais un 195 sur un 600RR

Tu risques de ne pas aller jusqu'au bord du pneu car il sera plus "pincé" sinon ça tiens nickel perso.
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An0nYm
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   Ven 8 Juin 2018 - 10:57

Concernant les KR Moto2 , qui aurait le tableau avec les préconisations températures et type de gomme?
Merci ;)
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MessageSujet: Re: DUNLOP KR 106 /108   

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DUNLOP KR 106 /108
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