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 Metzeler Slick CompK

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5 participants
AuteurMessage
Khermitt44
pilote MOTO2
Khermitt44


Masculin Moto actuelle : : kawasaki ZX6R 2011
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MessageSujet: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyDim 6 Oct - 22:30

salut à tous,

lundi prochain, je teste des Metzeler Slick CompK au Vigeant.
Est ce que quelqu'un connait les pressions à chaud et à froid de ces gommards ?
Au passage, je suis prenneur des retours d'infos de ceux qui les ont déjà testés thumright 

Khermitt 44
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arnaud
PILOTE MOTO3
arnaud


Masculin Nombre de messages : 251
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MessageSujet: Re: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyDim 6 Oct - 23:17

Si il fait pas trop chaud, jusqu'en 53 ca va, ca tiens plutot bien, apres en dessous, ca glisse quand meme pas mal!
C'est pas dangereux mais c'est genant quand tu essais d'aller plus vite.

Un bon pneu d'entrainement pour pilote moyen
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Khermitt44
pilote MOTO2
Khermitt44


Masculin Moto actuelle : : kawasaki ZX6R 2011
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MessageSujet: Re: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyDim 6 Oct - 23:24

pour l'instant, c'est moi ça, le pilote moyen par excellence, première année, pas encore sous les 2 minutes, donc ça devrait pas mal me correspondre Rolling Eyes 

T'as une idée des pressions ?
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flatsport
PILOTE MOTOGP
flatsport


Masculin Moto actuelle : : R1100S et YAM R1
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MessageSujet: Re: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyLun 7 Oct - 0:01

à chaud: 2.0 à 2.3 avt et 1.7 à 1.9 arr
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Khermitt44
pilote MOTO2
Khermitt44


Masculin Moto actuelle : : kawasaki ZX6R 2011
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MessageSujet: Re: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyLun 7 Oct - 9:30

cool, c'est vraiment ce que je recherche, car avec le D211 je suis un vrai vélociraptor ... pb de réglage et/ou de pilotage, je les déchire en 1 journée !
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royco
PILOTE MOTO3
royco


Masculin Nombre de messages : 170
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MessageSujet: Re: Metzeler Slick CompK   Metzeler Slick CompK EmptyLun 14 Oct - 18:29

tiens je vois que tu as aussi un zx10r et que toi aussi tu bouffes du pneu

moi j'ai testé
supercorsa v1 sc2 en 190 = durée entre 1 et 1.5 j selon la piste et la temp mais pas plus
powercup c en 190 = idem
diablo superbike sc2 en 200 = idem
d211 en 190 = pas trop aimé (moins de grip que les slick) mais j'ai pas de retour sur la durée
(je ne parle pas de l'av qui tiens toujours 2 ar)

au niveau des sensations
les michelin avaient l'air bien au niveau grip (début de saison)
les supercorsa sont très bien
le top pour moi c'est les superbikes mais c'est les plus cher..

voila pour moi et toi....
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