Compatibilité poly 750 gsxr K1 sur 1000 gsxr K1

Coucou!

Est ce sue quelqu'un sait me confirmer si sa se monte sans adaptation?

merci d'avance!

apparemment j'ai une une réponse de joffrey sur un autre fofo qui me dit que c'est good!

si quelqu'un la fait vraiment faite moi signe j'attend des news du vendeur

Le poly de 1000 gsxr sera un poil plus grand pour l'ensemble tête de fourche sabot, tu auras juste 2 fixations qui ne seront pas en face des trous mais 2 pattes en alu et ça marche ;)

pourquoi il serait + large? le reservoir est strictement identique, je ne vois pas pourquoi il viendrait se poser sur un cadre + large?! idem pour l'optique et train avant ... De ce coté la c'est vraiment les meme dimensions que le 750.
Je reprecise ici que jai eu les 2 cylindrées en meme temps, une en piste l'autre en route.

Sur mon poly avant il n'y avait qu'une vis de chaque coté qui venaient se fixer dans le cadre ... il ny a que là où il pourrait y avoir un petit decalage. Ca ferait juste un coup de foret a mettre a coté du trou existant sur le poly.

Sinon niveau gabarit c'est vraiment pareil. Jai echangé trop de pièces de l'une a l'autre quand je voulait tester le 750 sur piste

Je connais très bien ces 2 modèles, le cadre du 1000 gsxr est lègèrement plus large et plus long que celui du 750.
Ce qui fait que lorsque tu mets un poly de 1000 gsxr 2001, tu as les 2 petits trous sur les cotés qui ne tombent pas en face.

Il suffit de mettre un flanc de 600-750 au sol avec un flanc de 1000 gex et tu vois que celui de 1000 est légèrement pus grand, le bout du flanc à même tendance à venir frotter sur la roue arrière si tu changes de démul'

Effectivement bcp de pièces sont compatibles identiques ( juste des changement de couleurs)
Fourche, bras oscillant, amorto, demi guidon, tête de fourche, araignée, guidon, réservoir, commodo etc....

Ca veut pas dire que ca se monte pas au contraire, faut juste un micro ajustage ;)

merci de vos précision les gars !

dans mon cas c'est un poly de 750 sur a monter sur mon 1000 donc sa me fait un peu peur du coup car si c'est un poli plus large comme dit plus haut sa passe mais du coup dans mon cas sa sera un poil moins large et la sa risque non?

Tu risques d'avoir le sabot collé à la ligne d'échappement...

Mince c pas terrible sa ... Je vais le voir fin de semaine
Une idée pour caler entre la ligne et le sabot au cas ou?