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 motoGP 2014

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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Jeu 31 Oct 2013 - 13:12

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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Jeu 31 Oct 2013 - 13:15

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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Dim 3 Nov 2013 - 1:14

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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Dim 3 Nov 2013 - 10:17

Sa c'est con pour Tech3!

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7-10 Août Le Vigeant -> Scratch 17ème sur 78 (Final A), Supersport 5ème sur 23, Top lap 1.53.602
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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Dim 3 Nov 2013 - 14:30

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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Dim 3 Nov 2013 - 14:30

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sirius69
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 13:00

perso je suis pour un multi marques en moto2 et pour les pneumatiques aussi!!!
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Pifou
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 14:49

Le but du mono marque en moto 2 c'est pour diminuer les coûts normalement. ..
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sirius69
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 18:09

et bien vu l article precedent c est l inverse actuellement....
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 18:10

Oui normalement mais au détriment de la compétitivité. Après le fait de mettre diferente marque sur les moteurs sa ne ferait pas baisser les coûts ? (genre les fabricants se tirent la bourre au niveau des prix pour être le plus compétitifs ? )

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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 18:39

Non c est l inverse: les teams achèteront le meilleurs matos et les usines mettront plus d argent pour développer les meilleurs moteurs et dc les vendre plus cher
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 18:45

Même si on fixe un tarif max au prix des moteurs ?

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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Lun 4 Nov 2013 - 22:08

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Andrénaline
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mar 5 Nov 2013 - 21:18

Franchement Randy peut-il espérer mieux..? Pilote rapide mais qui n'a jamais pu vraiment percer. Les teams manager vont miser sur un jeune en devenir.
Maintenant si le développement de la Suzuki avance bien, si l'équipe la sent dans le coup, une ou plusieurs courses en wild car sont possibles. Ils ne peuvent évidemment pas l'annoncer maintenant au risque de se prendre un vent en cas de retard.
Cluzel sur Suzuki GP en 2015?
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fane1773
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mar 5 Nov 2013 - 22:10

A l'origine lors du lancement du moto2, le moteur unique était une solution provisoire. Ils devaient ensuite ouvrir le moto2 aux autres constructeurs mais cette clause est passée à la trappe et c'est bien dommage...
Franchement, moi à la place de Poncharal qui porte haut les couleurs de Yamaha en gp, ça me ferait mal de mettre un moteur Honda dans mon proto moto2 Rolling Eyes 
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yan24
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 1:11

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fairy_finger
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 10:35

fane1773 a écrit:
A l'origine lors du lancement du moto2, le moteur unique était une solution provisoire. Ils devaient ensuite ouvrir le moto2 aux autres constructeurs mais cette clause est passée à la trappe et c'est bien dommage...
Franchement, moi à la place de Poncharal qui porte haut les couleurs de Yamaha en gp, ça me ferait mal de mettre un moteur Honda dans mon proto moto2 Rolling Eyes 
honnêtement quand tu vois la qualité des courses grâce au moteur unique, je suis vraiment pas pressé que d'autres constructeur arrivent.
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taisha
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 10:50

Citation :
honnêtement quand tu vois la qualité des courses grâce au moteur unique, je suis vraiment pas pressé que d'autres constructeur arrivent.
+1
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fane1773
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 11:34

taisha a écrit:
Citation :
honnêtement quand tu vois la qualité des courses grâce au moteur unique, je suis vraiment pas pressé que d'autres constructeur arrivent.
+1
Effectivement c'est le risque mais il y a des châssis différents alors pourquoi les moteurs. C'est du gp pas une coupe de marque Wink 
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taisha
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 14:39

Je ne me souviens plus que le moteur unique n'etait qu'une solution passagère.
Il me semble par contre que le contrat d'exclusivté attribué à Honda devait être "remis en jeu" x années après et que tous les motoristes posant candidature avaient leur chance de gagner ce contrat. (est ce que ca n'a pas été fait et Honda aurait regagné ce contrat pour la categorie ?)
Corriger moi si je me trompe  

Personnellement, je pense qu'avoir un moteur unique permet de developper differents chassis sur une meme base moteur, l'avantage que j'y vois, c'est qu'il permet de travailler sur un probleme majeur de nos jours qui n'est pas la puissance du moteur mais comment retranscrire cette puissance au sol.
Et en plus comme dit par fairy finger, y a un PUTAIN de spectacle depuis que cette categorie existe, alors pourquoi changer ? Smile
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 21:44

Moi, je pense que le MotoGP, le moto2 et le moto3 doivent rester l'élite du sport moto dans leur catégories respectives. Or, aujourd'hui, oui les courses moto2 offrent du beau spectacle, mais quant tu regardes les temps faits en SSP sur les mêmes circuits, les SSP font les même temps que les moto2 :
Philip Island : pole de Lowes en ssp en 1'32''545, pole de Espargaro en 1'32''53

Mon point de vue est qu'avec une plus grande concurrence les performances s'amélioreraient et les chronos baisseraient pour remettre le Moto2 à la place qu'il mérite.

Les monopoles font baisser la performance globale. Il n'y a qu'à regarder l'histoire des pneus en australie pour se rendre compte de ce problème.

Après bien sûr le fossé risque de se creuser entre les bons et les moyens mais c'est le jeu de tout sport d'élite Wink 
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x.off
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 22:22

Si je dis pas de bêtise, en wssp et wsbk ils ont des pneus qualif, et pas en gp... Faudrait comparer les TPS en course
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 22:25

en supersport ils ont pas de pneu slick mais des pirelli diablo corsa surement pas ceux du commerce mais ce sont des pneu sculté donc avec diffrente gomme
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jerome nimo
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 22:32

fane1773 a écrit:
Moi, je pense que le MotoGP, le moto2 et le moto3 doivent rester l'élite du sport moto dans leur catégories respectives. Or, aujourd'hui, oui les courses moto2 offrent du beau spectacle, mais quant tu regardes les temps faits en SSP sur les mêmes circuits, les SSP font les même temps que les moto2 :
Philip Island : pole de Lowes en ssp en 1'32''545, pole de Espargaro en 1'32''53

Mon point de vue est qu'avec une plus grande concurrence les performances s'amélioreraient et les chronos baisseraient pour remettre le Moto2 à la place qu'il mérite.

Les monopoles font baisser la performance globale. Il n'y a qu'à regarder l'histoire des pneus en australie pour se rendre compte de ce problème.

Après bien sûr le fossé risque de se creuser entre les bons et les moyens mais c'est le jeu de tout sport d'élite Wink 
Ne pas oublier que les SSP font minimum 30cv de plus qu'une moto2...
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fane1773
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Mer 6 Nov 2013 - 22:33

Bien sûr je grossis le truc et tout n'est pas vraiment comparable mais je trouve qu'il n'y a pas assez de différence de performance entre les 2 championnats Wink 

Et en poussant le bouchon plus loin, on pourrait imaginer ce qui n'était pas imaginable il y a encore 2 ans : la fusion des championnats WSBK avec le MotoGP et WSSP et Moto2 ...

Le plateau sbk se réduit comme peau de chagrin et les perfs des sbk sont de l'acabit des CRT (mais le nombre de moteur n'est pas limité) et c'est idem en catégorie intermédiaire alors pourquoi pas??
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MessageSujet: Re: motoGP 2014   Aujourd'hui à 7:06

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