R6 de 2007 prépa circuit !

Après un long moment d'absence le temps d'avoir ma moto, je passe enfin ici pour la présenter.

Pour la moto : YZF R6 modèle de 2007 en full.

Pour l'équipement :
- Poly PAM Racing
- Filtre à air KN

place aux photos ;)













Pour la déco je verrai l'hivers prochain je pense la faire noir, à méditer d'ici là.

Maintenant il ne me reste plus qu'à rouler  

tu vas t'amuser avec ça

Ah merd^^ t'es ici aussi toi

Hey Patapan et fane bah ouai je traine ici ^^

fane1773 a écrit:

Ah merd^^ t'es ici aussi toi

Oui moi aussi j'avais raté ça !

Allez des photos de meilleurs qualités et à l'extérieur ;)













prochain achat un alfano je pense car le chrono du R6 sera trèèèèèèès loin d'être précis

Très beau jouet.
Mais il lui manque un peut de rouge

Merci titi ;) et pour tout te dire, je taff sur la déco et elle sera noir donc le garde boue avant sera bon à être changé ^^ je pense pas qu'il n'y aura de rouge.

Sa promet, il y as moyen de faire une belle déco avec c'est modèle ci

Pour ma part j'ai failli acheter un modèle comme le tien mais pour finir j'ai pris un Daytona.

Hate de voir le résultat !

Merci le gazier ;) je posterai des photos une fois la peinture faite, je ne sais pas si je la laisse comme ça pour cette saison et j'attends l'hivers ou si je la fait de suite

Ta pas un souci.avec ton couvre réservoir?
Il a pas l'air d'être bien ajusté

bah si, c'est du à la protection que j'ai mis en dessous, elle doit être trop épaisse, du coup je n'arrive pas à le rentrer plus

je me demande si je vais pas l'enlever en faite et mettre des protecs carbone, mais ça me change tout pour ma peinture car le réservoir est noir et rouge en dessous

Tu as bien retiré ton cache filtre à air ainsi que tes flaps noir sous le réservoir?

Pour ma part je scotch mon réservoir et fissa le couvre résa ce positionne correctement

ce que tu apelles le cache filtre c'est la partie plastique ?? si oui, alors non elle y est toujours

Et bien tu peux la retirer tu verras.que ça va se positionner beaucoup mieux...

A voir, car maintenant pour l'enlever j'ai bien peur d'être obligé de la coupé en deux tellement c'est hyper sérré

Sa m'étonne pas, sur mon Daytona c'est pareil c'est vraiment a force ! Sa vient en forcent assez fort, Mais bon le soucis sa abîme tout le vernis du Resservoir

Bah la je pense que ça ira encore Le Gazier, car j'ai mis une protection sur le réservoir, le seul soucis c'est que j'ai été trop optimiste donc elle doit être trop épaisse, ce qui fait que la protection ne s'enfonce pas à fond... comme ça élargi mon réservoir, j'espère juste ne pas être gêné à rouler

une petite astuce plutôt simple et peut coûteuse tu vire ta mousse et tu met de la bande cache !

Il faut mettre une sacré epaisseur alors ??

Ba non juste une épaisseur et le tour est jouer et comme ça tu n'abîme pas ton Resservoir ! Et au mieux tu le vire tu le re vend et tu rachète un abîmer en te fessant un billet au passage

haaaaa tu parles de la mousse sous le réservoir ??? j'étais sur la mousse d'assise moi ^^" je comprenais pas. Bah ouai mais pour la retirer maintenant je pense que je vais avoir besoin d'aide car avant que la protec de réservoir bouge tu peux y aller

Oui voilà tu comprend vite en t'expliquant longtemps :p

Si tu passe au garage on regardera a ça

Il va bien falloir que je passe, tu as quelques chose qui m'appartient

Sa va que j'ai 2 paire d'avance :p

Hésites pas à t'en servir si tu en as besoin ;)

ça avance cette prépa alors, ça roule quand pour la 1er?

Non ne t'inquiète pas, je te léserai le plaisir de monter tes béquille de stand

@ patapan : le 5 août j'ai trop hate

@ le gazier : merci trop gentil

Bon alors pas trop de toile d'araignée sur le R6 ?

Il a pas le temps de s'en occuper, il passe trop de temps sur le R6 Family  

Peut être ça et surtout qu'il prefaire sortir le vélo car sa lui coûte moins cher :p

Il va falloir lui botter le cul au "bleu"  

Il as commander des pneu neuf ( je le devance ) enfin on les monte dans 2 semaines ! Je lui donne un coup de main ! Ou pieds plutôt :p

oui bon c'est fini vous deux ???  

p'tain c'est pas possible ^^, pas de ma faute si je suis blindé pendant mes week-end et que je peux pas rouler

Tu as pris quoi comme pneus du coup?

Du PR2 ça fera l'affaire

Il as suivi de bon conseil :p des Michelin pilot rod 3 hihihi

nan du 2 je t'ai dis le gazier, le PR3 était trop chère  

Bon en parlant sérieux c'est du metzeler Racetec k2

Mr Goz a écrit:

nan du 2 je t'ai dis le gazier, le PR3 était trop chère  

je connais pas trop les michelins. J'en ai une paire de slick à tester dans le garage  

regarde le PR2 tu verras ce que ça vaut sur circuit.... 0 patates ^^.

Comme l'a dit le gazier je suis en Metzeler Racetec ;)

Mr Goz a écrit:

regarde le PR2 tu verras ce que ça vaut sur circuit.... 0 patates ^^.

Comme l'a dit le gazier je suis en Metzeler Racetec ;)

Bien vu  



Metzeler, c'est du pirelli donc du bon !

Aparament c'est pas tout mal, un copain en as, il s'en plein pas malgré qu'il sont pas tout jeune ( il les as monter c'était du béton ) la gomme bien sèche ! Mais le Grip est revenu au top

Le Gazier 49 a écrit:

Aparament c'est pas tout mal, un copain en as, il s'en plein pas malgré qu'il sont pas tout jeune ( il les as monter c'était du béton ) la gomme bien sèche ! Mais le Grip est revenu au top

il a plus qu'à tester tout ça le 5 aout  

Ouep on verra bien fane ce que ça vaut ;) pour mon niveau de débutant ça devrait largement le faire.

Du Pirelli a moins cher ! Je roule qu'avec ça moi et vraiment au top ! ( slick et inter )

Alors des nouvelles de ma belle.

Après une journée passé en compagnie de Le Gazier 49 (merci merci j'ai passé un bon moment ;) ), ma belle est chaussée de pneus neuf (Metzeler Racetec K2).

Cet après midi (si j'ai le courage ) nettoyage de la moto et vérification des bougies (si j'y arrive aussi ^^)

Belle machine ! manque plus que la peinture, et virer ton réservoir pour mettre un abîmer l'histoire de récupérer des sous sous :p sinon n oublie pas de repasser tes durite de frein

Alors ces bougies? Il parait que c'est une belle merde à choper sur nos motos