mon r1 98 piste

avec photo de mon garage vite fait !

- amortisseur arrière ohlins
- ligne akra
- boite à air carbone gros volume
- commande reculées
- kit dynojet
- brembo pr 19
- disque waves
- chrono starlane gps 3X
- -1 +1

et que du bonheur !

jolie!! peinture un peu pourrie à gauche :p mais bon matos!

ta boite à air c'est pas une air forcé si? tu l'as payé combien et ou si c'est pas indiscret?

bonne continuation!

ouai, une petite sortie en bout de ligne droite des stands à magny cours, la peinture sera refaite cette été, la boite à air, par un pote qui l'avait sur la tienne, 150 euros ! ;)

coque arrière explosé, et peinture à refaire suite à la chute, et je préfère roulé, déja que je vais pas roulé beaucoup, je viens de construire ma maison, et le budget de cette année et pas trop pour la piste, donc roulage à fond, et on verra l'esthétique plus tard

merci

je te tiendrais au courant quand je viendrais rouler ;)

Pas de soucis !

des new's depuis le temps, moto totalement démonter, pour peinture en époxy, cadre, jante, tés de fourche, commandes reculées, et gros nettoyage !
reste à peindre les polys à la bombes.

plus de boite à air forcé, car un bordel sans nom à faire régler ! donc revendue !

voici les new's, 2-3 bricoles et elle sera fin prête !

avec la modif boite à air !

vraiment clean cette nouvelle robe et quel rendu avec le cadre peint !!!
T'as fait faire la peinture par un pro cette fois???
Au plaisir

ouai mais il l'as fait dans son garage et honnetement sa claque bien ...... quand tu veux

Quelle genre de pb pour régler avec la boite à air ?
Il n'y a pas de sonde de pression d'admission d'air non ?
Dès la moindre modif de météo les réglages sont à retoucher.

et au soleil elle doit surement claquer
tu va rajouter quelques sponsors ????

au niveau carburation, elle est passer chez moto expert sur le banc et chez un autre concess, mais aucun banc avec de l'air, donc réglage correct au début de régime, mais en roulant elle s’étouffait a 5000 trs, et je voulais pas mettre une fortune dans un réglage et traverser la france pour trouver le bon banc qui va bien

TomGazz a écrit:

et au soleil elle doit surement claquer
tu va rajouter quelques sponsors ????

j'sais pas encore ......

superpower a écrit:

au niveau carburation, elle est passer chez moto expert sur le banc et chez un autre concess, mais aucun banc avec de l'air, donc réglage correct au début de régime, mais en roulant elle s’étouffait a 5000 trs, et je voulais pas mettre une fortune dans un réglage et traverser la france pour trouver le bon banc qui va bien

Ah oui c'est carbu je suis con.
Laisse tomber oui aucun aide électronique pour compenser.
Rien que 10° de plus ou de moins et tu es dans les choux niveau réglage.

Elle parait pas son âge comme ça

ouai sa la rajeunis vachement ! ;)

Ah oui elle est vachement plus belle maintenant !

Merci

Ah ouais sa change.

Très belle peinture !!