UTILITAIRES... trucs et astuces

Ah sa m'intéresse bien ta partie électricité et ton aménagement !

alex-76 a écrit:

Par la suite je vais sûrement plaquer les parois.

Fouille sur LBC, y'en a régulièrement

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/927308378.htm?ca=12_s

alex-76 a écrit:

Est ce qu'il y en a parmis vous qui ont équipé leur utilitaire d'électricité, lumière et de chauffage pour améliorer le confort lors des nuits sur les circuits

Pour la lumière, on utilise celle d'origine (j'ai juste changé une deux deux ampoules par des LED chinoises et ça marche nickel) et pour le chauffage, un petit soufflant à 10€ chez brico, fixé en hauteur pour qu'il régule bien la température

Sa pompe pas trop la batterie la lumière du plafonnnier ?

Pas bête pour le petit soufflant, c'est moins encombrant qu'un radiateur fixe sur paroie.

Je vais regarder ça sur Leboncoin du coup sait on jamais.

Gabichon74 a écrit:

alex-76 a écrit:

Par la suite je vais sûrement plaquer les parois.

Fouille sur LBC, y'en a régulièrement  

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/927308378.htm?ca=12_s

alex-76 a écrit:

Est ce qu'il y en a parmis vous qui ont équipé leur utilitaire d'électricité, lumière et de chauffage pour améliorer le confort lors des nuits sur les circuits

Pour la lumière, on utilise celle d'origine (j'ai juste changé une deux deux ampoules par des LED chinoises et ça marche nickel) et pour le chauffage, un petit soufflant à 10€ chez brico, fixé en hauteur pour qu'il régule bien la température

Pour la lumiere tu fait comment pour la laisser allumer une fois les portes fermées????

Tu appuie sur le bouton "on" 

hebo-22 a écrit:

Pour la lumiere tu fait comment pour la laisser allumer une fois les portes fermées????

Tant que la fermeture centralisée n'est pas fermée, c'est allumé, enfin sauf si tu attends longtemps, ça finit par s'éteindre tout seul

La LED de plafonnier doit faire autour de 1W, environ 10W pour la classique donc ça tient longtemps avant de vider la batterie

De mémoire, la batterie est une 75 Ah. 12W sous 12V correspondent à 1A. Tu peux donc laisser les ampoules 75h pour que la batterie soit vide

Voilà comme prévu quelques petites photos du Trafic que je viens d'acheter







Je posterai des photos lors de l'aménagement

Il est nickel, ce Traf

Gabichon74 a écrit:

hebo-22 a écrit:

Pour la lumiere tu fait comment pour la laisser allumer une fois les portes fermées????

Tant que la fermeture centralisée n'est pas fermée, c'est allumé, enfin sauf si tu attends longtemps, ça finit par s'éteindre tout seul

La LED de plafonnier doit faire autour de 1W, environ 10W pour la classique donc ça tient longtemps avant de vider la batterie

De mémoire, la batterie est une 75 Ah. 12W sous 12V correspondent à 1A. Tu peux donc laisser les ampoules 75h pour que la batterie soit vide

Oui voila sa s'eteind au bout d'un moment va falloir que je pense a mettre une lumiere independante lol

Excellent sujet,

Je regarde un peu les annonces c'ests derniers temps.

J'ai une vielle 306 qui roule tres bien malgres ses 260 000km.

Je me tate a acheter un utilitaire plutot type h1l1 car abitant en fond d'impasse, le gros bazar risque de pas trop plaire aux voisins et les maoeuvres ...

Avez vous deja essayer de rentrer un h1L1 dan un garage "classique genre porte 2m x 2m40 ?

@ Virus : Salut mon pote, je fais mon come back a Lez et partout en france cette annee ( Magny avec Nico en juillet 2 jours) . Tu as achete en Belgique ton traffic ? Ca a l'air moin cher la bas, mais pour les papiers pour le rapatrieller pas trop galere si c'est ton cas ?

Virus est belge

Yes je sais bien mais je ne sais pas si son camion est français lol

Sinon quelqu'un a deja essayer ca ?




En cherchant rapidement j'ai trouver des prix autour des 250euro ...

C est surement tres bien et je suis sur qhe la moto ne bouge pas! Cependant le gros probleme a mes yeux et pourquoi je n acheterai pas ca c est la compression des suspensions! Pas envie de refaire les joints spy apres chaque trajet...mais ca n engage que moi

Et ça a l'air pratique sur une remorque. Dans un fourgon, je doute...

Personne n'a un volkswagen transporter ? Les prix sont fou !!!

olfox
j'avais pas vue ton message

mon camion est belge

alors attention tous les camion vendu pas cher , sont en réalité des camion vendu pour l'export
donc vendu a des pro ou rapatriement par plateau

moi j'ai réussi a négocier une vente sans garantie pour éviter que mon camion parte en export !

je te conseil donc de regarder en france si tu n'es pas équiper pour rapatrier le camion

pour le dédouanage il n'y a aucun soucis c'est facile et casi gratuit

Ok impec . Oui j'ai souvent vu cette mention. Mais je vois pas pourquoi c'est vendu pour l'exportation en fait ?

car en Belgique les vendeur aime pas vendre avec garantie un véhicule qui a quelques borne !
alors ils se font pas chier avec sa et envoie en export


perso mon camion est pas tout frais et j'ai quelque truc a faire dessus
mais vue le prix des pièces du trafic , j'ai pas hésité

d'ailleurs je n'arrive pas a trouver un kit de  5 ( au pire 4 )  barillet pour les porte extérieur du traf !

un des fournisseur de mon taf m'en a trouver a  250 € le kit  lol

savez vous ou trouver ?

jice

RENAULT TRAFIC ET MASTER DE 07/80 A 08/97

sa se monte pas sur un trafic de 2008
impossible de trouver ce genre de serrure sur ebay ( du moins j'ai rien trouver )

virus481 a écrit:

jice

RENAULT TRAFIC ET MASTER DE 07/80 A 08/97

sa se monte pas sur un trafic  de  2008  
impossible de trouver ce genre de serrure sur ebay ( du moins j'ai rien trouver )

http://www.ebay.fr/itm/BARILLET-SERRURE-BARILLETS-SERRURES-DE-PORTE-RENAULT-MASTER-/141867662115?hash=item2107f8bb23:g:kLkAAOSwgQ9V3Yla

La c'est bon? (2009)

non ^^
c'est pour Renault master
ah moins qu'ont me confirme que ceux du master se monte sur le trafic ?

olfox a écrit:

Personne n'a  un Volkswagen transporter ? Les prix sont fou !!!

Pause toi la bonne question

Mon premier transporteur acheté neuf en 2008,il a 180000 km rien fait à par l'entretien même pas les disques.
Mon deuxième à 1 an 30000 km et rien a signaler et l'entretien se fait à 40000 km ou 2ans.

J'ai 2 traffic acheter neuf en 2011 l'un des 2 à déjà passé 4 mois au minimum chez renault pour plein de petit défaut, jamais rien de grave mais bon sa fait toujours chier,et en plus il faut remplacer les plaquettes tous les vingt à 25 milles ......
Et en plus l'entretien VW coute moins chère que renault ???

Neuf un VW c'est 6000 euros de plus à modèle équivalent et d’occasion on retrouve plus ou moins la même différence donc cela me parait normal.

allez la saison commence
premier chargement effectuer  avec tous le matos il manque seulement le matelas avoir le même matos que pour mes WE de courses

par contre j'ai un truc bizarre

j'ai nettoyer la cabine conducteur , et la mousse en dessous du tapis est gorger d'eau !

comment trouver si c'est une entrée d'eau ?

J'ai le même soucis sur mon expert, je cherche encore.
Par contre c'est top d'avoir 2 portes coulissantes

Oui c'est sympas la double porte

virus481 a écrit:

par contre j'ai un truc bizarre

j'ai nettoyer la cabine conducteur , et la mousse en dessous du tapis  est gorger d'eau !

comment trouver si c'est une entrée d'eau ?

Tu dois avoir une évacuation d'eau de bouché au pieds du par brise sous le capot.

Hum peut être
Une solution pour nettoyer ??

Sacrement chargé heureusement que tu est seul mdrrrr

+1 tu prends quoi avec toi sur un week-end de course ?
Car il est bien plein le camion 😀
Je suis en plein aménagement de mon vieux jumper L2/H2 ...
Je posterais des photos dès que c'est fini

Oui c'est bien charger
Mais jai toutes mes pièce de rechange en cas de chute
Tous mes outils
Pneus pluie
Barnum , chauffage
Compresseur

Et pas grand chose de spécial

pratique ton compresseur en vertical, tu en es content ? je cherche encore le mien...

oui j'en suis content mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit

Virus481, pour ton problème d'entrée d'eau ouvre le capot moteur et regarde le plastique sous les essuie-glace, dans chaque coins tu as une évaquation elles sont peut-être bouchées par de la terre ou des feuilles mortes.
Ça peut aussi être sous ce plastique, les évaquations du tablier qui sont bouchées la faut démonter les balais et ce plastique pour nettoyer.

Pour contrôler tu fais couler de l'eau depuis le pare-brise si elle stagne c'est que c'est bouché.

Stty84 a écrit:

Virus481, pour ton problème d'entrée d'eau ouvre le capot moteur et regarde le plastique sous les essuie-glace, dans chaque coins tu as une évaquation elles sont peut-être bouchées par de la terre ou des feuilles mortes.
Ça peut aussi être sous ce plastique, les évaquations du tablier qui sont bouchées la faut démonter les balais et ce plastique pour nettoyer.

Pour contrôler tu fais couler de l'eau depuis le pare-brise si elle stagne c'est que c'est bouché.

Celle ci en principe te font griller le pulseur d'air, alors  verifies le vite 

Ok merci

ou bien verifie ton niveau de LDR, c'est aussi possible que ton radiateur de chauffage ait une fuite....

salut

voici qques photos du mien ;)









Gazzzz

Truc de fou. Ça pète comme ça ! Tu as fait toute la structure en métal?

inox

Manu21383
Serait il possible que tu fasse une signature plus petite stp !

seboooooo a écrit:

ou bien verifie ton niveau de LDR, c'est aussi possible que ton radiateur de chauffage ait une fuite....

Dans ce cas là moquette serait humide au centre

Sympa le lit Manu !
Tu as un descriptif du système ?
Vraiment top

Pas mal virus, et il manque la bouffe pour environ 7 repas si tu arrive jeudi soir pour le promo. Tu as prévu un frigo? Plaques? Etc...

Vince8191 a écrit:

Pas mal virus, et il manque la bouffe pour environ 7 repas si tu arrive jeudi soir pour le promo. Tu as prévu un frigo? Plaques? Etc...

salut
je mange avec plv racing ! 15 € par jour
mais avec le team ont a un frigo et des plaque chauffante au cas ou ont a un petit creux

j'arrive mardi soir sur le promo de carole
je vais rouler un peu pour connaitre carole histoire de pas être ridicule

virus481 a écrit:

Vince8191 a écrit:

Pas mal virus, et il manque la bouffe pour environ 7 repas si tu arrive jeudi soir pour le promo. Tu as prévu un frigo? Plaques? Etc...

salut
je mange avec plv racing ! 15 € par jour
mais avec le team ont a un frigo et des plaque chauffante au cas ou ont a un petit creux

j'arrive mardi soir sur le promo de carole
je vais rouler un peu pour connaitre carole histoire de pas être ridicule

Ok je vais arriver le jeudi soir logiquement