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 ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!

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djedje
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Dim 31 Mar 2013 - 12:20

bon courage vu les températures vous roulez avec quoi comme pneus
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Dim 31 Mar 2013 - 15:11

pirelli diablo SBK slick
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XIII
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Dim 31 Mar 2013 - 15:25

Super les gars thumleft lol!
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Dim 31 Mar 2013 - 21:23

sergio la bomba a écrit:
pirelli diablo SBK slick
Marque et type imposée au faîte ?
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 10:54

LE MANS 2013, SUITE ET FIN!

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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 10:57

TOTO #71 a écrit:
sergio la bomba a écrit:
pirelli diablo SBK slick
Marque et type imposée au faîte ?
oui! Wink
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Kvin#24
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 11:15

Feloch pour cette premiere et bonne continuation thumleft
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jolop
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 11:51

Genial Sergio ces reportages en live. grand merci à toute ton équipe c'est vraiment avec plaisir que l'on suit ton (votre) aventure.

Bravo pour le résultat, c'est déjà bien br
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XIII
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 12:08

Bon résultat ! super vidéos ! au top changez rien thumright
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 12:27

Bravo br bon finalement j'ai encore un epu de temps pour espérer marque des points dans un championnat !

sergio la bomba a écrit:
TOTO #71 a écrit:
sergio la bomba a écrit:
pirelli diablo SBK slick
Marque et type imposée au faîte ?
oui! Wink

Donc vous avez mis du SC3 ?
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Kvin#24
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 12:44

Il existe plus le sc3 c'etait les anciens maintenant c'est Sc0 sc1 sc2 et en pirelli ils sont imposés en sc1 se qui n'est pas top je trouve...
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dodado37
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 14:55

belle course sergio, jolie attaque dans le dernier tours avant le virage du raccordement et même si c'est pas passé t'as osé.... br
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 18:30

Kvin#24 a écrit:
Il existe plus le sc3 c'etait les anciens maintenant c'est Sc0 sc1 sc2 et en pirelli ils sont imposés en sc1 se qui n'est pas top je trouve...

A oui bien vu j'avais oublié les limites de choix de gomme , par contre je ne savais pas qu’ils imposaient le SC1 ! Pas cool en effet !
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Kvin#24
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 20:04

Enfin je parlais de la pirelli cup apres je sais pas en european cup mais sa m'etonnerai pas....
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 20:23

dodado37 a écrit:
belle course sergio, jolie attaque dans le dernier tours avant le virage du raccordement et même si c'est pas passé t'as osé.... br
merciiii! j'étais plus vite que lui en fin de course mais il aurait fallu prendre de gros risque dans le dernier virage pour passer...ce n'est que partie remise! merci de ta visite en tout cas! thumright

Kvin#24 a écrit:
Enfin je parlais de la pirelli cup apres je sais pas en european cup mais sa m'etonnerai pas....
En european Bikes, SC1 /SC2 au choix...
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TOTO #71
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 20:29

Kvin#24 a écrit:
Enfin je parlais de la pirelli cup apres je sais pas en european cup mais sa m'etonnerai pas....
Et moi de l'european cup ! lol!
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Lun 1 Avr 2013 - 21:52


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laverole89
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 0:37

Franchement génial que se soit vidéo , course , la déco de la moto br br br

Pas de regret pour le kawa ?
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 8:57

laverole89 a écrit:
Franchement génial que se soit vidéo , course , la déco de la moto br br br

Pas de regret pour le kawa ?
merci amigo! ;)

Des regrets? je n'en ai absolument aucun! Non pas que je n'aime plus la kawa qui reste une excellente moto, mais parce que j'ai eu le coup de foudre pour cette Aprilia qui ne ressemble en rien à ce que j'ai connu auparavant. Cette moto est fantastique et je prends un pied terrible à son guidon même si je me suis fait secouer par les BM dans la grande ligne droite de stands au Mans. La moto est ultra efficace aux freins, en vitesse de passage, à l'accèl et pour couronner le tout, elle est magnifiquement belle!
il ne faut jamais jurer de rien, mais pas question pour le moment que je roule avec autre chose! Dans un 1er temps cette saison, Je m'étais fixé comme objectif d'approcher ou d'égaler les chronos effectués avec mon ZX10 en 2012...Au Mans j'ai amélioré de plus d'une seconde sur un circuit faisant la part belle au moteur et dans des conditions météo difficiles...de quoi envisager la suite avec ...gourmandise!
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Kvin#24
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 9:16

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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 9:18

lol! thumleft
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Cloud76fr
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 9:35

sergio la bomba a écrit:

merci amigo! ;)

Des regrets? je n'en ai absolument aucun! Non pas que je n'aime plus la kawa qui reste une excellente moto, mais parce que j'ai eu le coup de foudre pour cette Aprilia qui ne ressemble en rien à ce que j'ai connu auparavant. Cette moto est fantastique et je prends un pied terrible à son guidon même si je me suis fait secouer par les BM dans la grande ligne droite de stands au Mans. La moto est ultra efficace aux freins, en vitesse de passage, à l'accèl et pour couronner le tout, elle est magnifiquement belle!
il ne faut jamais jurer de rien, mais pas question pour le moment que je roule avec autre chose! Dans un 1er temps cette saison, Je m'étais fixé comme objectif d'approcher ou d'égaler les chronos effectués avec mon ZX10 en 2012...Au Mans j'ai amélioré de plus d'une seconde sur un circuit faisant la part belle au moteur et dans des conditions météo difficiles...de quoi envisager la suite avec ...gourmandise!

Félicitation pour le résultat, les vidéos et le CR à venir ! Vraiment très agréable à suivre !

Je me permets plein de questions concernant l'Aprilia. Je suis possesseur d'une BM, "la faute" à un débridage techniquement à ma portée pour rouler sur piste et des tests pas trop mauvais dans la presse. Mais j'ai beaucoup entendu parlé de l'Aprilia et de son magnifique chassis, qui m'a fait longtemps hésiter. Pour reprendre la piste, je souhaitais commencer par de simples roulages, donc pas de licence, ce qui devient compliquer pour débrider une machine.

Maintenant que j'ai goûté au moteur de la BM, qui offre une sacrée sécurité pour les dépassements, je me demande si je serai capable de revenir à un moteur plus sage. J'ai beaucoup lu sur les forums Aprilia et je n'ai lu personne évoquer la possibilité de gonfler le moteur à "coût raisonnable" tout en conservant la fiabilité. Je ne cherche pas à avoir un avion de chasse (mon BM est stock et me suffit amplement), mais "simplement" une machine qui tienne les Kawa et BM stock à l'accélération, tout comme les Yam, Suz ou honda préparées que j'ai pu voir sur circuit tiennent (disons qu'il doit y avoir un léger déficit, mais rien de violent si on compare aux stocks qui se font déposer)

Tu penses que c'est possible ? As-tu préparé ta machine ? Tu ressents un déficit significatif ou rien qui ne se rattrape en freinage de bout de ligne droite ?

Sinon pour l'European Bike tu as songé à une Panigale ? un BM ? Pourquoi le choix de l'Aprilia ?
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laverole89
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 11:51

Hâte de voir la prochaine br
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 18:29

Cloud76fr a écrit:
sergio la bomba a écrit:

merci amigo! ;)

Des regrets? je n'en ai absolument aucun! Non pas que je n'aime plus la kawa qui reste une excellente moto, mais parce que j'ai eu le coup de foudre pour cette Aprilia qui ne ressemble en rien à ce que j'ai connu auparavant. Cette moto est fantastique et je prends un pied terrible à son guidon même si je me suis fait secouer par les BM dans la grande ligne droite de stands au Mans. La moto est ultra efficace aux freins, en vitesse de passage, à l'accèl et pour couronner le tout, elle est magnifiquement belle!
il ne faut jamais jurer de rien, mais pas question pour le moment que je roule avec autre chose! Dans un 1er temps cette saison, Je m'étais fixé comme objectif d'approcher ou d'égaler les chronos effectués avec mon ZX10 en 2012...Au Mans j'ai amélioré de plus d'une seconde sur un circuit faisant la part belle au moteur et dans des conditions météo difficiles...de quoi envisager la suite avec ...gourmandise!

Félicitation pour le résultat, les vidéos et le CR à venir ! Vraiment très agréable à suivre !

Je me permets plein de questions concernant l'Aprilia. Je suis possesseur d'une BM, "la faute" à un débridage techniquement à ma portée pour rouler sur piste et des tests pas trop mauvais dans la presse. Mais j'ai beaucoup entendu parlé de l'Aprilia et de son magnifique chassis, qui m'a fait longtemps hésiter. Pour reprendre la piste, je souhaitais commencer par de simples roulages, donc pas de licence, ce qui devient compliquer pour débrider une machine.

Maintenant que j'ai goûté au moteur de la BM, qui offre une sacrée sécurité pour les dépassements, je me demande si je serai capable de revenir à un moteur plus sage. J'ai beaucoup lu sur les forums Aprilia et je n'ai lu personne évoquer la possibilité de gonfler le moteur à "coût raisonnable" tout en conservant la fiabilité. Je ne cherche pas à avoir un avion de chasse (mon BM est stock et me suffit amplement), mais "simplement" une machine qui tienne les Kawa et BM stock à l'accélération, tout comme les Yam, Suz ou honda préparées que j'ai pu voir sur circuit tiennent (disons qu'il doit y avoir un léger déficit, mais rien de violent si on compare aux stocks qui se font déposer)

Tu penses que c'est possible ? As-tu préparé ta machine ? Tu ressents un déficit significatif ou rien qui ne se rattrape en freinage de bout de ligne droite ?

Sinon pour l'European Bike tu as songé à une Panigale ? un BM ? Pourquoi le choix de l'Aprilia ?
alors...

Tout d'abord, je ne crois pas qu'il existe actuellement de machine capable de rivaliser avec les kawa et les BM en puissance pure. Seule une grosse prépa peut compenser (en partie) la différence mais à un prix qui devient rapidement prohibitif, y compris en terme de maintenance. Perso, je pense que la course à la puissance est une fausse piste car, en plus des raisons financières que je viens d'évoquer, elle ne garantit pas la performance! En effet, un chrono ne se fait pas avec un moteur mais avec un châssis!!! Et en la matière, l'Aprilia est diabolique...Ce WE, j'ai pu accrocher un résultat satisfaisant grâce à ça sur un circuit qui est certainement le moins favorable de la saison. Sur des circuits plus tourmentés, je pense qu'il y aura match!
Le modèle Factory APRC étant suréquipé d'origine et mon budget l'étant beaucoup moins, j'ai simplement mis une demi ligne AKRA (sur les motos de dernière génération, les collecteurs d'origine ont dans la plupart des cas autant de chevaux que ceux d'une ligne complète), et les 2 boitiers pC5 (car il y a 2 systèmes d'injection) avec le réglage qui va bien chez une pointure: BIKE COLORS RACING.
Le choix de l'Aprilia s'est fait car il est au coeur du contrat pilote que j'ai avec mon concessionnaire (Nomade 69 à Brignais , au sud de Lyon) qui a pour but de faire rouler cette moto en EUROPEAN BIKES en 2013. J'étais pourtant prêt à repartir en 1000 Promo avec mon ZX10 mais j'ai saisi cette superbe opportunité, choix que je ne regrette évidemment pas du tout!
Pour couronner le tout, cette moto est tout simplement magnifique ce qui est un motif de satisfaction de plus...A l'heure ou j'écris ces mots, pas question de rouler avec autre chose!

voilàààààà....je reste à ta disposition pour d'autres infos si tu le souhaites
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sergio la bomba
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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Mar 2 Avr 2013 - 18:34

une autre photo pour illustrer ce dont elle est capable dans le sinueux:




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MessageSujet: Re: ACTU MOTO ET VOLKA'ACTU, TOUT CELA AU MEME ENDROIT!   Aujourd'hui à 2:57

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