Retours du pneu pluie Bridgestone...

arnaud46 a écrit:

essaye tu nous donnera ton ressenti !!!

Je crois que je vais faire ça !

Autres avis !?!

Dans un mois je suis à zolder ,je t'en dirai plus à ce moment ,car en général il pleut

laverole89 a écrit:

Dans un mois je suis à zolder ,je t'en dirai plus à ce moment ,car en général il pleut

Je roule à Pau-Arnos le 3 Mars, j'aimerais ne pas avoir à les sortir mais bon !

Mais je veux bien ton retour, après Zolder !

C'est ce que j'utilise et j'ai fortement était surpris du grippe des bridgestone pluie, rien à re dire que du bonheur quand il drache à croix en ternois.

Bonne nouvelles

mange bitume a écrit:

Tchupa a écrit:

C'est ce que j'utilise et j'ai fortement était surpris du grippe des bridgestone pluie, rien à re dire que du bonheur quand il drache à croix en ternois.

Merci Tchupa, y a plus qu'à tester !!!

Tu vas pas être déçu.

salut,c'est vrai qu'ils sont bien placé niveau prix ces bridgestone
a comparer au tarif des kr pluie de chez dunlop
mais il ya t'il vraiment une grosse difference de grip justifiant c'est écart de prix?

Bon, pour les avoirs testé mercredi et jeudi sur le circuit de haute-saintonge (17), ils sont au top, gros grip et bonne longévité ! J'en suis bien content.

cool
moi il sont monter ,mais pas encore essayer

Tu ne devrais effectivement pas en être déçu.

mais enfin je prefere le sec

vous savez si il ya plusieurs gomme avec ces pneus,
genre:scr1,scr2 de chez pirelli?

Perso je ne sais pas

bon voila j'ai commandé un train,donc je commenterais quand je les aurais éssayés!
prochaine sortie le 15 juin a alès mais je prefererais le beau temps quand meme!

pioups73 a écrit:

vous savez si il ya plusieurs gomme avec ces pneus,
genre:scr1,scr2 de chez pirelli?

Non, un seul type

Cedrik#7 a écrit:

Salut les gars.
Quelqu'un aurait il des retours sur le train de pneus pluie Bridgestone E05Z & E08Z ?
- Grip
- Maniabilité
- Durée de vie.

Vos avis m'intéressent !

J'ai encore un ancien train de Bridgestone, avec plein de pavés comme sur la plupart des pneus pluie. Ceux là sont bizarres, ils ressemblent à des pneus de route. La gomme est comme sur les autres pneus pluie, très tendre?

Le sujet m'intéresse.
Je voulais savoir où certain avait pu commander leur train de pneus pluies?
En effet, je suis dans la m....e car je n'arrive pas à en trouver!

grand merci d'avance

pkracing !

Pour ma part, grâce a ce sujet, je passe commande fin de semaine

Voila, comme la dit oliveman9, sur pkracing, prix au top et livraison rapide.

super merci, je commande aussi

Vous me direz ce que vous en pensez. Moi en tout cas j'en suis bien content.

pour ma part ce sera la 1ere fois mais j'en ai tellement marre de perdre de l'argent en bord de piste que je veux sauter le pqs et puis tout le.monde dit que c'est top !

oliveman9 a écrit:

pour ma part ce sera la 1ere fois mais j'en ai tellement marre de perdre de l'argent en bord de piste que je veux sauter le pqs et puis tout le.monde dit que c'est top !

Avec la météo du moment ça va être vite rentabilisé

C'est clair !

Pour mes 3 dernières journées piste, 11 sessions de perdues donc largement le prix des pneus !

Je viens de regarder sur PKracing.
Je viens de me rendre compte qu'il existe qu'une seule monte (120 AVANT ET 180 ARR)
Je voulais savoir si c'était normal qu'il n'existe que du 180 arrière alors que je veux le monter sur un 1000.
Si c'est normal de mettre du 180 sur un 1000 alors que michelin fait du 180, 190 et 200?

ouais pour celui qui roule bcp sur piste ok mais pour moi qui ne fais que 4 ou 5 sorti a l'année, est ce raisonnable... bref c'est un probleme sans solution
Car je roule avec une moto piste et route donc j'ai train de sportsmart pour la route et une seconde paire de jante pour la piste en diablo V1 sc2...
J'aimerais revendre mes sporsmart pour remettre un train qui me permetterais de rouler sur piste humide, et sur route egalement ( a peine 2000 km sur route par an)
Mais quel train choisir pour au moins rouler sur piste mouillé sans trop forcer en prenant un minimum de plaisir...

Tu as le pilot Road 3. Qui est un bon pneu route pour la pluie.

Ouais ou alors le metzeler z8 interact m/o... a voir...

nico636 a écrit:

Je viens de regarder sur PKracing.
Je viens de me rendre compte qu'il existe qu'une seule monte (120 AVANT ET 180 ARR)
Je voulais savoir si c'était normal qu'il n'existe que du 180 arrière alors que je veux le monter sur un 1000.
Si c'est normal de mettre du 180 sur un 1000 alors que michelin fait du 180, 190 et 200?

Je viens d'acheter un train pour un R1 2009 en 120/180, tous ceux qui roulent en 1000 avec des pneus pluie Bridgestone font comme ça et ça ne pose pas de problème...

Après avoir perdu une journée à Bresse à cause de la pluie, j'ai décidé de prendre une train de Bridg' sur PKRacing.
Livraison rapide, par contre, les pneus sont de 2010

C'est quand même dommage de payer des pneus neufs, même s'il ne sont pas chers, alors que ce sont des pneus de déjà 3 ans :s

bridgestone ne vend pas beaucoup de pneus piste amateur

donc leur stock sont pas toujours frais du jour ;)

contrairement a pirelli ou dunlop

Les fumiers a 280€ le train il s'emmerde pas...

2010 bien stocké aucun problème de grip .

Bas je n'ai pas trop de crainte par rapport au grip vu qu'ils sont neufs et emballés.
Le problème est plutôt que c'est mort pour une éventuelle revente ...

D'ailleurs les bridg' sont aussi réputés pour leur packaging nickel

Moi je veux bien te les acheter , 50e
Oui emballage au top dans un plastique bleu opaque .

D'ailleurs comment conserver des pneus au mieux une fois déballés ?

Les remballés lol

Kyorlin a écrit:

Après avoir perdu une journée à Bresse à cause de la pluie, j'ai décidé de prendre une train de Bridg' sur PKRacing.
Livraison rapide, par contre, les pneus sont de 2010

C'est quand même dommage de payer des pneus neufs, même s'il ne sont pas chers, alors que ce sont des pneus de déjà 3 ans :s

J'avais eu le même soucis avec eux, pneu de 2008 acheté en 2010. Même si je roule encore avec eux et apparement, pas de pb, même si je suis tombé au Mans en Avril, mais je pense avoir ouvert un peu trop tôt

pneus en rupture chez bridgestone pour l'instant,ça fait chier de les prendre chez PK pour qu'il soit de 2010!!

Je ne sais pas si ça vient de PK: mes pneus sont de 2011 et 2012 et on été acheté en juillet 2012 (chez eux).

Vu la demande qu'il doit y avoir en ce moment sur les pneus, ils doivent essayer de se fournir un peu partout.
Par contre ce n'est pas très fair play de vendre des pneus de 2010 sans rien préciser.

bah moi j'ai pris sur pk et reçu un pluie avant et un slick arrière

résultat, obligé de trouver un carton adéquat, courir à la poste pour le renvoyer puisque (et c'est normal) il ne me renverront le pneu arrière pluie que quand ils auront reçu le slick...

Quelle pression vous mettez?
Merci d'avance