CR SBK Nogaro

Enfin nous sommes arrivés à destination......jeudi soir installation sous une cagne pas possible. L'orage passé dans la nuit de jeudi à vendredi nous laisse sceptique pour la journée .
Vendredi : journée des essais, beau temps toute la journée ( OUFF !! ), Yann se remémorre le tracé, ne fait pas attention à ses chronos pour la première. Son record était de 1'36''9 l' année dernière......difficile de trouver les bons règlages...... La 2ème série se passe mieux, Yann se sent très à l'aise, se compare aux "BONS" pour voir un peu où il se situe........Zut, il va falloir mettre encore + de gazzzzz.......
nuit du vendredi à samedi sous le tonerre et la flotte....... :enervé:
Samedi matin : qualifs, changement de pneumatiques, grand beau temps, Yann part pour sa session et nous pète un 1'35''00 ce qui, pour le moment, le place à la 19èmè place. Malheureusement, cette séance qui dure 45', a du s'arrêter pour Yann au bout de 20' :doh: ........le SC3 à l'arrière c'est cool au début, mais me le ramène totalement déchiré au bout de 15' et roulotte 5' de + histoire de ne pas se faire passer devant. Heureusement pour nous, il conserve sa position. L' après midi, toujours grand soleil et une lourdeur pas possible. Yann désespère pour ses pneus......lequel choisir ???? SC3 super, mais au bout de 8 tours il est complètement détruit.......Yann discute avec le responsable de chez Pirelli et arrrive à se dégoter un pneu de développement. Génial :jump: !!! Il est déterminé à donner encore + et sa motivation est enfin revenue !!
16h20 : c'est l'heure. 2eme qualif'. Au bout d'une 20aine de min, je le vois revenir, tout de suite je me précipite : " qu'est ce qui t'arrive ?? tu roules en 1'37''00 !! Ya un souci ??"
Yann ne se sent pas du tout à l'aise avec ces pneumatiques et trouve que ça glisse 2 fois + que le matin.....
Résultat : qualifié 21ème
Nuit de samedi à dimanche, je vous dis pas quel temps il a fait .......
Dimanche matin, le temps est moyen.... déjà que Yann avait des difficultés à trouver un train de pneus qui lui convenait, ben là c'est encore pire.....le bruit court que cet ap midi il va pleuvoir .....bon ben direction pirelli, on monte des pneus pluie sur un jeu de jantes au cas où.....plus on approche des 16h, plus le temps de découvre......mais tout ça ne règle pas les problèmes de choix de pneus......Bon décision prise : Yann prend un SC2 à l'avant et un SC1 à l'arrière. On essaye de nouveaux règlages suspensions aux warm up. Bon ben voilà, on est prêt.
Les pilotes sont appelés en pré grille à 16h30....la tension monte...du moins pour moi car Yann est complètement décontracté....Je cours au départ avec mes chauffantes, mes béquilles sans oublier le super parapluie !! Yann est serein et lui tarde le départ. Ca y est, la piste est évacuée...le tour de chauffe......puis replaçage sur la grille......le feu est rouge.........................................et............................FEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU CA Y EST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est partiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!
Je suis comme une dingue !!! Yann rate son départ, et part en roue arrière.... bon pas grave je le vois ressortir du 1er virage en 22ème place :enervé: !!!!
Moi sur le muret :" VVVVVVAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSS YYYYYYYYYYYYYYYYYYYY METTTTTTT DDDDDUUUUUUUU GAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!"
Il remonte, il remonte, il remonte !!!!!!!!!!!! WWWWWWWAAAAOOOOUUUUUHHHHHHH il est 16 ème !!!!!!!!!!!!!!!!! Son chrono : 1'34''6
Soudain, drapeau rouge !! Zut de zut
retour au stand, re-branchage des chauffantes et on attend........
Re - départ en 16ème position, juste à côté de Mr Protat.
Départ mieux que le 1er.......il rentre dans le 1er virage ouvre à fond et ferme les yeux comme il dit !!!
Il se bat comme il peut et moi je compte : 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13........................................14EME PLACE :woot: :woot: :woot: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il passe sous le damier et voit le panneautage, il est fou !!! Fait son tour d'honneur quasiment sur la roue arrière tellement sa joie était .............comment dire........ je ne trouve même plus les mots !!
Pour nous ce WE est plus que mémorable, les points sont si durs à obtenir....... un grand merci à "RACING COMPOSITES" venus nous supporter et à l'équipe de Greg LEFORT pour l'aide qu'il nous a apporté !!!

Félicitations au jeune Morgan pour sa prestation et une remontée du feu de dieu
Prochain CR : celui de ledenon biensûr !!!!!!!!!!!!

excellent, ravis pr vous

:pouce: :pouce:

CR pleins d emotions

Dis moi tu te melangerais pas un peu les pinceaux avec les gommes ? Sinon y a des incoherences car SC3 est la gomme la plus dure de PIRELLI et SC1 la plus tendre, SCO etant des pneus de qualif ...

Enfin moi je dis ca je dis rien ;)

Sinon j etais la aussi et ce fut des journees sympathiques :pouce:

putain ça fait plaisir Rach !!!
félicitations à yann !!!

Mk2 a écrit:

CR pleins d emotions

Dis moi tu te melangerais pas un peu les pinceaux avec les gommes ? Sinon y a des incoherences car SC3 est la gomme la plus dure de PIRELLI et SC1 la plus tendre, SCO etant des pneus de qualif ...

Enfin moi je dis ca je dis rien ;)

Sinon j etais la aussi et ce fut des journees sympathiques :pouce:

Non j'me suis absolument pas trompée. Pourquoi ?? On a pas le droit de passer d'un SC3 à un SC1 ??!! J'ai bien compris que ce sont bien des gommes très différentes, mais lors du WE, Pirelli nous conseillait selon la t° de la piste, donc on fesait avec ce qu'il nous proposait !!

FELICITATION :cartonne: :cartonne: :cartonne: :cartonne:

vivement juin pour le SBK a Lédenon :pouce:

gavage, bravo et tout et tout!!!!!

gavage, bravo et tout et tout!!!!!

A toi de faire la même chose ce WE mon pti Kiph !!

oui surtour qu'ils prevoient de la pluie, j'ai encore jamis essayer et j'ai mm pas de koi me payer un train de pneus pluie...

tu passera dans le week end???

thedoctoress46 a écrit:

Mk2 a écrit:

CR pleins d emotions

Dis moi tu te melangerais pas un peu les pinceaux avec les gommes ? Sinon y a des incoherences car SC3 est la gomme la plus dure de PIRELLI et SC1 la plus tendre, SCO etant des pneus de qualif ...

Enfin moi je dis ca je dis rien ;)

Sinon j etais la aussi et ce fut des journees sympathiques :pouce:

Non j'me suis absolument pas trompée. Pourquoi ?? On a pas le droit de passer d'un SC3 à un SC1 ??!! J'ai bien compris que ce sont bien des gommes très différentes, mais lors du WE, Pirelli nous conseillait selon la t° de la piste, donc on fesait avec ce qu'il nous proposait !!

Quand on dechire un SC3 en 8T et qu on prend le depart d une course de 19T avec un SC1 je trouve ca tres etrange. D ailleur meme en plein hiver j ai jamais vu personne monter un SC1 derriere.

Pour conclure je dirais que Monsieur PIRELLI (Little de son petit nom) n a pas du tout donne les memes conseils a VINCENT Arnaud sur les 3j

Cependant si les resultat ont etes la pour vous c est bien le principal ;)

Mk2 a écrit:

thedoctoress46 a écrit:

Mk2 a écrit:

CR pleins d emotions

Dis moi tu te melangerais pas un peu les pinceaux avec les gommes ? Sinon y a des incoherences car SC3 est la gomme la plus dure de PIRELLI et SC1 la plus tendre, SCO etant des pneus de qualif ...

Enfin moi je dis ca je dis rien ;)

Sinon j etais la aussi et ce fut des journees sympathiques :pouce:

Non j'me suis absolument pas trompée. Pourquoi ?? On a pas le droit de passer d'un SC3 à un SC1 ??!! J'ai bien compris que ce sont bien des gommes très différentes, mais lors du WE, Pirelli nous conseillait selon la t° de la piste, donc on fesait avec ce qu'il nous proposait !!

Quand on dechire un SC3 en 8T et qu on prend le depart d une course de 19T avec un SC1 je trouve ca tres etrange. D ailleur meme en plein hiver j ai jamais vu personne monter un SC1 derriere.

Pour conclure je dirais que Monsieur PIRELLI (Little de son petit nom) n a pas du tout donne les memes conseils a VINCENT Arnaud sur les 3j

Cependant si les resultat ont etes la pour vous c est bien le principal ;)

Je vois que tu insistes, alors moi aussi.
Si tu veux je t'envoie les tofs du SC3 et tu vas voir le résultat.....le SC1 c'est la gomme la plus adaptée pour les grosses chaleurs. Comme tu donnes l'impression de t'y connaître en pneus, saches que Mr Arnaud Vincent n'a roulé qu'avec des supercorsa (ce qui est obligatoire en SPP) et que ces gommes-ci sont différentes que celles des nouveaux slicks de cette année.
Et pour infos, un SC0 n'est pas un pneu qualif puisqu'avec ce pneu là on arrive à faire une 10aine de tours ( avec un pneu qualif, on roule 3 tours : 1 tour de chauffe, 1 tour lancé, 1 tour de décélèration )
Pour notre part ça fait 5 ans qu'on roule avec Pirelli, on connaît très bien Pascal Saurat ainsi que ses différents pneus, on a eu le temps d'en essayer !!

En attendant, avec un SC1 à l'arrière il a roulé en 1'34 ( sachant que la pression n'est + la même, 1,7 à chaud ), tu as raison, le principal c'est qu'on a été + que satisfaits.
Sans rancunes,

mdrrrrr!!!!
mk2 c est pas parce que c est une gonzesse qu elle y connait rien!!!!! meme loin de la!! elle a l air d y connaitre mieux que toi!!!! alors prend note!!!!!

Felicitation :pouce:

lol je sens que ça part en live
Gab a peine arriver solidarité inside ;)
Je pense que personne doute des compétences de la miss

non mais je connais mk2!!! donc je sais que il aime bien donner des conseils alors qu il est pa tjrs au niveau!!! et je pense que la demoiselle a plus de conseils a lui donner que lui en a lui donner!!
parce que faire de la piste avec des carrenages d origine c est pa bien malin........

lol ok reglement de compte à ok chorale
:rouleau:

reglement de compte?? non!!
juste que ca confirme ce que je penser de lui!!!!!

tellement rare des filles sur piste que je suis de son cote bien sur!!!lol

:cartonne:

gab_636 a écrit:

reglement de compte?? non!!
juste que ca confirme ce que je penser de lui!!!!!

tellement rare des filles sur piste que je suis de son cote bien sur!!!lol

bon ben moi je dis, vive thedoctoress!!!! Arff rachel tu sucite les passions, dechaines les foules!!!
Trop cool....

merci du soutien

on t'aime rach', on t'aime!!!
lol
bon en attendant je compte sur toi dimanche!!!

non mais ca gazzz une femme sur piste qui envoie!!!!!lol
moi sui debutante sur la piste j ai tourner une premiere fois a issoire en 1.17 avec dominique sarron!!! pour info les meilleur se font issoire en 1.04!! je parle d amateur!! sinon ca descend en dessous de la minute 0.58 je crois!!!!

Ca partait bien, et ca vire aux attaques perso....c'est domage :(

Moi aussi je fais de la piste avec des carenages d'origine, et alors ???

et alors c pas bien d'abord, c moche!!!!
lol je deconne, perso j'ai commencé avec ma machine de route, je ne vois pas le souci, c histoire de budget ausii!!

ben moi ossi j ai commencer avec les carrenages de route...... mais plus tu fais de la piste plus tu en veux et plus tu prend des risques!!! des poly t en a pour 400 euros voir moins cher alors qu un carrenage de route en vaux o moins 1000!!! apres c est une histoire de logique......

faite gaffe, nous venons d'hériter d'une pistarde a fort caractère!!!!
En tout cas pas adepte de la langue de bois!!!!
Va falloir bien se tenir!!

je suis tres cool vs savez!!!lol

Bon, alors je dois etre tres con car meme si je fais du circuit souvent, j'ai quand meme les carenages d'origine.....Et puis le jour ou j'aurais besoin de les changer, a ce moment la j'acheterais des poly. C'est une question de logique :p

gab_636 a écrit:

je suis tres cool vs savez!!!lol

Je demande à vérifier en vrai parce que tu nous fais une entrée en matiere pleine de caractère lol
:peteux:

perso j'aime bien les gros caractères, c plutot cool...
goldo c'est sans rancune j'espere, chacun sa logique!!!
L'essentiel est qu'on ai tous la meme envie d'en decoudre en piste!!!! non???

Gab, j'espere avoir le plaisir de te rencontrer sur piste histoire de voir si tu es aussi battante sur ta moto que dans le forum!!!

Allé, mettez du gazzzz, et carpediem!!!

bien resumé kiph

c est clair on est sur ce forum car on aime tous la piste!!!!!

kiph qd tu veux un tite bourre!!!lol je vais m entrainer un peu qd meme!!! d ailleur je suis sur un otre forum team gazzz et on organise une sortie piste sur issoire le 16 mais et il reste une place!!! si ca interesse quelqu un!!! de preference kawa c est un forum de belle verte!!!lol je deconne toute moto sont les bienvenues!!!

dsl mais le programme est deja chargé,
course ce week end, ensuite redscente a ledenon pour les journée libre le 12/13, et ensuite, rdv avec mon banquier histoire qu'il ne m'insulte pas trop quand meme!!!!

thedoctoress46 a écrit:

Mk2 a écrit:

thedoctoress46 a écrit:

Mk2 a écrit:

CR pleins d emotions

Dis moi tu te melangerais pas un peu les pinceaux avec les gommes ? Sinon y a des incoherences car SC3 est la gomme la plus dure de PIRELLI et SC1 la plus tendre, SCO etant des pneus de qualif ...

Enfin moi je dis ca je dis rien ;)

Sinon j etais la aussi et ce fut des journees sympathiques :pouce:

Non j'me suis absolument pas trompée. Pourquoi ?? On a pas le droit de passer d'un SC3 à un SC1 ??!! J'ai bien compris que ce sont bien des gommes très différentes, mais lors du WE, Pirelli nous conseillait selon la t° de la piste, donc on fesait avec ce qu'il nous proposait !!

Quand on dechire un SC3 en 8T et qu on prend le depart d une course de 19T avec un SC1 je trouve ca tres etrange. D ailleur meme en plein hiver j ai jamais vu personne monter un SC1 derriere.

Pour conclure je dirais que Monsieur PIRELLI (Little de son petit nom) n a pas du tout donne les memes conseils a VINCENT Arnaud sur les 3j

Cependant si les resultat ont etes la pour vous c est bien le principal ;)

Je vois que tu insistes, alors moi aussi.
Si tu veux je t'envoie les tofs du SC3 et tu vas voir le résultat.....le SC1 c'est la gomme la plus adaptée pour les grosses chaleurs. Comme tu donnes l'impression de t'y connaître en pneus, saches que Mr Arnaud Vincent n'a roulé qu'avec des supercorsa (ce qui est obligatoire en SPP) et que ces gommes-ci sont différentes que celles des nouveaux slicks de cette année.
Et pour infos, un SC0 n'est pas un pneu qualif puisqu'avec ce pneu là on arrive à faire une 10aine de tours ( avec un pneu qualif, on roule 3 tours : 1 tour de chauffe, 1 tour lancé, 1 tour de décélèration )
Pour notre part ça fait 5 ans qu'on roule avec Pirelli, on connaît très bien Pascal Saurat ainsi que ses différents pneus, on a eu le temps d'en essayer !!

En attendant, avec un SC1 à l'arrière il a roulé en 1'34 ( sachant que la pression n'est + la même, 1,7 à chaud ), tu as raison, le principal c'est qu'on a été + que satisfaits.
Sans rancunes,

LoL y a pas de rancune a avoir ni de reglement de compte ...

Ben ecoute on a des avis divergeant que veux tu c est la vie.
Je sais que VINCENT A a roule en SC et qu en SBK c est en slick. J ai passe les 3j dans le box a Arnaud donc je sais tres bien avec quoi il a roule, j ai meme les ref des pneus de dev ...

Enfin tout ceci n est pas un concour, je cherchais juste une explication a comment une gomme beaucoup plus tendre peut etre par forte chaleur plus adaptee qu une gomme dure qui n a deja pas tenu le choc sur la moitie de tours. Avoues quand meme que ca a de quoi interpeller, c est tout ;)

Si maintenant tu t es senti aggresse j en suis desole car je n ai fait que poser des question sans jugement de valeur.


@Gab_636 : decidement tu es aussi stupide que ton copain qui m a deja crache dessus gratuitement sur un autre forum, comme on dit les deux font la paire. Remarques je vous excuse ca doit etre l ecart des generations ... Tu avances des choses alors que tu as fait exactement les memes (carenages) et quand bien meme c est mon probleme et que le mien. En attendant c est pas moi qui prenait 7 ou 8 sec au tour dans la vue mais ton mec alors que j etais en 600 et lui en 1000 (voila comment on declenche des rivalites, meme Yann6r etait mort de rire) ...
Maintenant si tu as des comptes a regler tu le fais en MP, c est plus classe pour baver sur la gueule des gens. Donc j attend ta reponse par MP ...

@Goldo : bienvenue dans le club des cons, MDR

Agressée, ça n'est pas le sentiment que j'en ai eu, par contre avoir affaire à quelqu'un qui insistait autant !!!
Oui je comprends que tu ait été sceptique sur ces choix de pneus (quoique le sc1 ca accroche quand même !), ça n'a pas été très facile pour nous, on va pas en reparler pdt des heures, le résultat était là et on s'est amusés comme des fous !!
Mais ça n'empêche qu'on se donne rdv pour ledenon en juin !! je te dirai si les SC1 accrochent autant qu'à nogaro ! :pouce:

Ben moi ce we, je vais à Pau pour tester mes SC1 av/ar

ca va mk2 prend pas la mouche!!! mon mec ne se prend pas pour un pilote......contrairement a d otre!!!!!
bref on s entend pas pas la peine d epiloguer!!!
qd a mes carenages qd j ai ete a albi avec c etai ma premiere!! ayant pris gout a la piste j ai acheter des poly......mais chacun son truc!!

ouai d'abord !!!
tout pareil et meme pas mal !!!
et ça suffit maintenant !!!
c'est moche !!!
compris !!!
non, ben moi non plus !!!

na na na na moi non plu
elle est belle la solidarité
:walagen:
nous a ns fait rire

il faut que j'arrete ça va me tomber dessus
moi gentil breton!!!
je fais me faire inconito :kyu45:

oué pas tellement!! des carrenage d origine ca vaut qd meme plus cher que des poly!!! mes carenage d origine je les ai vendu 1300 euros pour acheter un poly a 400 tout peint!!!!
niveau logique c est qd meme tou vu!!!

Sans dec', quand vous aurez fini vos blabla, on pourra peut etre en revenir au sujet initial.

Quand a dire que c'est mieux de rouler en poly ou pas, chacun est libre de faire comme il l'entends, sans que d'autre sous entende qu'il faut etre con pour ca ! :rouleau:

:nimportekoi:

jamais dis ca......

allo la sécurité, svp

:chinois: oulala tu tes déchiré yan un grand bravo a toi :pouce:


:leche: salut la misse :peteux:

oh la !!! ca part en sucette.............................!!!!!!

cool mk2, le chrono c est le juge..........................!!!

ne gachon pa le topic de la doctoresse!! c est le messieur qui la dis......et il a po tord!!!!