licence 2013

salut a tous

je suis en train de préparer les doc pour ma licence 2013 et je vois que sur la ligue Rhône alpes il faut en plus le Formulaire OGL et bien entendu il faut payer (encore) 5€
pour le fonctionnement de votre commission vitesse ; est ce que c'est pour toutes les ligues ou juste la notre
déjà que le prix des licences a augmenter significativement

la ncb a augmenté de 25e aussi , ils font chier bordel , à quoi il joue ?? !!!

La ligue aquitaine demandait +10e , mais bon l'an dernier je n'ai pas payé les +10e ,à moins que ce soit mon club, mais personne en a parlé à l'assemblée ...

La ligue Midi-Pyrénées ne demande rien en supplément

perso j'ai pris un NCB cette année

resultat 170 € + 10 € de plus pour les commissaires de piste

c'est clair que ça commence a couter un bras cette histoire et tout ça pour des personns qui ne connaisent pas forcement le monde de la moto (je parle des haut dirigeant de la FFM )

amis bon on a pas trop le choix ou alors on ne prend pas de licence

Si vous prenez la licence que pour l assurance, il y a des assurances qui couvrent uniquement la moto sur piste. Ex la mutuelle des motards....... les tarifs st pas mal par contre pas de solution pour les ceusses qui veulent faire des courses!

perso je prends une licence pour etre couvert pas pour ma moto (vu qu'elle est RSV )

et que si tu prends une assurance jsute pour toi c'est assez flou niveau couverture (je me suis renseigné auprès d'une assurance et rien de bien prècis donc on peut très bien l'avoir dans le c..)

donc je prends ma licence pour me couvrir un minimum au cas ou .....

En Ile de France, 15 € pour la part ligue. C'est vrai que les "parisiens" sont des riches.

wallygator a écrit:

.../... ça commence a couter un bras cette histoire et tout ça pour des personns qui ne connaisent pas forcement le monde de la moto (je parle des haut dirigeant de la FFM ) .../...

Méfie toi de ce genre d'affirmation quand-même. Jacques Bolle le président, vainqueur d'un GP 250 et présent dans la vitesse moto depuis au moins 25 ans après avoir arrêté sa carrière de pilote. Le précédent président de la commission de vitesse a aussi une expérience qu'il va te falloir un peu de temps à acquérir.
Bon, d'accord, il y a aussi quelques connards qu'on croise de ci de là sur les courses, mais loin d'être majoritaires pour ceux que j'ai rencontrés.

MacPepR a écrit:

En Ile de France, 15 € pour la part ligue. C'est vrai que les "parisiens" sont des riches.

wallygator a écrit:

.../... ça commence a couter un bras cette histoire et tout ça pour des personns qui ne connaisent pas forcement le monde de la moto (je parle des haut dirigeant de la FFM ) .../...

Méfie toi de ce genre d'affirmation quand-même. Jacques Bolle le président, vainqueur d'un GP 250 et présent dans la vitesse moto depuis au moins 25 ans après avoir arrêté sa carrière de pilote. Le précédent président de la commission de vitesse a aussi une expérience qu'il va te falloir un peu de temps à acquérir.
Bon, d'accord, il y a aussi quelques connards qu'on croise de ci de là sur les courses, mais loin d'être majoritaires pour ceux que j'ai rencontrés.

ok je me suis un peu envoler ,tous ne sont pas là que pour prendre du pognon , il y en a aussi des bons mais sil faudrait faire du trie et virer ceux qui servent a rien sauf a prendre l'argent c'est surtout ça que je veux dire

dèsolé pour les autres (ceux qui ont la passion de la moto )

Tu as raison Wallygator, ils exagèrent, moi je prends une licence entrainement et 18 euros de plus dans la face, pourquoi?, peut être aurons nous droit à des umbrella girls, la ok. Sinon c'est comme d'hab, ferme ta bouche et raque!! Mais malheureusement c'est pour tout que cela se passe, sous prétexte que l'on change d'année, on change les tarifs. Je n'ai pas encore regardé les prix des organisateurs, je n'ose pas...

et encore je crois que l'augmentation des licences n'est pas fini, j'ai ue nicolas roussel d'activbike au telephone et apparement dans les licences ils veulent inclure de plus en plus d'assurance pour se couvrir, c'est AMV qui va s'en mettre plein les poches au passage
heureusement les diablo supercorsa vont baisser en prix tu gagnes a un endroit et tu perd encore plus ailleurs !!

wallygator a écrit:

perso je prends une licence pour etre couvert pas pour ma moto (vu qu'elle est RSV )

et que si tu prends une assurance jsute pour toi c'est assez flou niveau couverture (je me suis renseigné auprès d'une assurance et rien de bien prècis donc on peut très bien l'avoir dans le c..)

donc je prends ma licence pour me couvrir un minimum au cas ou .....

non, c'est très clair, je viens de reprendre la mien chez l'amdm ! je sais plus les termes exact car elles viennent de changer mais les montants sont parfaitement défini. j'y jetterai un œil a l'occaz. En plus, la meule est couverte à la maison.
Je ne dis pas que c'est la meilleur attention !

farsac a écrit:

wallygator a écrit:

perso je prends une licence pour etre couvert pas pour ma moto (vu qu'elle est RSV )

et que si tu prends une assurance jsute pour toi c'est assez flou niveau couverture (je me suis renseigné auprès d'une assurance et rien de bien prècis donc on peut très bien l'avoir dans le c..)

donc je prends ma licence pour me couvrir un minimum au cas ou .....

non, c'est très clair, je viens de reprendre la mien chez l'amdm ! je sais plus les termes exact car elles viennent de changer mais les montants sont parfaitement défini. j'y jetterai un œil a l'occaz. En plus, la meule est couverte à la maison.
Je ne dis pas que c'est la meilleur attention !

tant mieux si c'est très clair avec ton assurance
perso j'ai demandé a la mienne (macif ) et je peux te dire que la personne en face de moi n'a pas pu me dire clairement a quel point je pouvais etre couvert si j'avais un accident sur piste (il m'a meme laissé sous entendre que c'était un peu a leur bon vouloir )

alors perso je veux pas prendre trop de risque a ce niveau

Je pense effectivement que les assurances généralistes ne font pas ce type d'assurance spéciales circuit.

PAr contre, la Mutuelle, L'AMDM et d'autres plutôt spécialisées moto, font des assurances mais qui sont limitées roulage...... pas de compétition.

L'avantage, tu as une couverture RC + couverture pour toi et tu peux rouler avec une moto non stock......

aucune assurance ne te couvrira en compet'

si extention licence AMV ,mais tu en fini plus!!!!!!!!!!

la RC oui mais pas la becane

après faut voir le tarif demandé par AMDM pour te couvrir pour les roulages (on est bien d'accord sur les compèt on est pas couvert )

perso si vous avez des tarifs je suis preneur

Au vu des prix des licences, pour celui qui ne fait que du roulage, j'ai l'impression qu'une assurance piste est plus avantageuse niveau couverture/indemnisation. A la mutuelle ça commence à une centaine d'euros, avec des garanties optionnelles pour le conducteur et la garantie du matos transporté.

moi qui roule souvent a dijon(j'habite pas loin),je prends ma licence chez tp55 car ils font pas mal de reductions lors de leurs roulages
je sais pas si les autres organisateurs le fond aussi mais c'est bien:tu as le 10° roulage gratuit,et des remises sur tes autres roulages...

moi je prend ma licence chez actibike avec un roulage moitie prix a bresse en aout (70 euros) du coup ça amorti le prix de celle ci