Qui a testé le "covering" sur une moto???

idem j'ai fait un poly avec du vinyl le roymerlin et sa tiens plutot pas mal,par contre une journée de taf et sur certain endroit,tu t'arrache bien les cheveux :D

ma moto réalisée par mes soins , j'en avais jamais fait .
3m x 1,5m suffisent .

beau travail ,ca le fait bien sur ta panigale

cricky16 a écrit:

ma moto réalisée par mes soins , j'en avais jamais fait .
3m x 1,5m suffisent .

T as pris une marque spécifique ou un truc pas cher sur ebay ?

bin , vue que je n'y connaissais rien , j'ai prix le plus connu ... mais le plus cher , 3M CA 421 ...

il y a d'enormes disparités de prix , de l'aspect ... et certainement de technicité ...
les pros bossent souvent avec de l'HEXIS ( moins cher que le 3M ... ) ...
j'en ai déja vu du pas cher ... qui avait de carbone que le nom ... !

si ça serait à refaire ... ( certainement car aprés une année de roulage , je pense que ça va vieillir ... ) j'acheterais sur ebay plusieurs échantillons ( petite taille ) de different fournisseurs ... pour faire le bon choix ... aspect/technique/pratique/prix ...

c'est vraiment clean, on dirait du dry carbon sur la panigale, top!!

Qui peut faire ça vraiment bien??
C'est pour mes GB carbone brillant bling bling...

cricky16 a écrit:

bin , vue que je n'y connaissais rien , j'ai prix le plus connu ... mais le plus cher , 3M CA 421 ...

il y a d'enormes disparités de prix , de l'aspect ... et certainement de technicité ...
les pros bossent souvent avec de l'HEXIS ( moins cher que le 3M ... ) ...
j'en ai déja vu du pas cher ... qui avait de carbone que le nom ... !

si ça serait à refaire ... ( certainement car aprés une année de roulage , je pense que ça va vieillir ... ) j'acheterais sur ebay plusieurs échantillons ( petite taille ) de different fournisseurs ... pour faire le bon choix ... aspect/technique/pratique/prix ...

pas de soucis de bulles ?

Car moi j'ai fait l'inverse ne connaissant pas j'ai pris le moins cher (sur ebay)
carbone blanc avec comme idée de faire un vernis a la bombe par dessus... le truc c'est que dans mes tests j'accumule les bulles...c'est tres chiant...

Beau boulot la tête de fourche tu la fait en une ou deux Foix

2 fois sans compter l'interieur ...
-partie haute
-partie basse ( sous les phares )

pas mal du tout !!!!! ca en jette !

a essayer d economiser on a souvent de pietres resultats...

je pense que le 3M c est le plus fiable...

n hesitez pas a publier vos experiences ici

hexis, 3m, et arlon sont du top matos, après vous pouvez prendre ce que l'on appelle du structuré ou sans bulle, plus facile pour la pose, pas obliger de tout décoller pour une bulle.
Après le structuré est déconseiller pour les petites pièces a recoin, car moins de colle.
Les tarifs sont variable, mais pour avoir fait deux machines, une en structuré et une sans, la prochaine déco de ma meule je la ferait en structuré. Une petite après midi de pose contre une journée sans structuré.

J'ai un poly brut pour 600 gsxr 2012 , plutôt que de faire une peinture, je tenterais bien le coup.
Faudrait que je prenne quelle quantité en englobant la coque réservoir ?

Est ce que je fait tout carbone ?
Est ce que quelqu'un a déjà pris le rouge ou le bleu imitation carbone ? Pour savoir ce que ça donne ?