Tirage rapide HRC ??

Qui a déja monter un tirage rapide HRC ? qu'est ce que ça donne ? Est ce moins violent que les autres ?...

moins violent je sais pas disons que c'est un bon intermédiaire peut couteux entre l'origine et un tirage extra court!!

salut,

pas énormément + court que l'origine...juste ce qu'il faut...c'est impecc...

et il est pas chère le kit en plus je croi...

que pour honda ?

38mm au lieu 34mm de diamètre pour la poulie après je ne sais pas si ça se fait pour les autres marque

HRC -> Honda , le hrc faire des picèes pour les autre marques , et bientôt la marmotte mettra le chocolat dans le papier d'alu .

Non je pense qu'il parlais du même genre de montage sur d'autre marque, un tirage rapide YEC par exemple

non non, je me disait que les demi guidon avait le même diamètre, alors pourquoi ont peut pas le monter sur d'autre modèle ?

oui ca peut valloir le coup d'essayer je croi que le kit est au alentour des 45€

je dois le recevoir cet semaine je vous dirai ce que ça donne une fois tester !

Ah oui ça m'intéresse aussi, tu la acheté dur le net? Si tu a une adresse ça m'intéresse;)

Non je l'ai commandé chez mon concess, tiens voici un lien qui explique le montage et il y a la référence Honda du tirage rapide : http://www.cbr-world.com/t15946-tuto-montage-tirage-rapide-hrc

Gazzz !!

tres interressant et tres economique !!!!!!!

@SLIM01 a écrit:

Non je l'ai commandé chez mon concess, tiens voici un lien qui explique le montage et il y a la référence Honda du tirage rapide : http://www.cbr-world.com/t15946-tuto-montage-tirage-rapide-hrc

Gazzz !!

Oui merci j'avais déjà vu ce tuto aussi, je l'avais gardé en favoris;)

je l'ai monté aujourd'hui je n'ai pas eu besoin de desserer les cables sur la rampes donc impeccable. A premiere vu ça réduit le tirage d'un quart par rapport a l'origine, apres a voir en roulant

j'ai tester ca hier et c'est franchment bien, moins violent qu'un tirage racing... juste ce qu'il faut !!!

Bon tu ma convaincu je vais me commander ça cette semaine, en espérant qu'il n'y ai pas trop de délais...

commandé hier pour mon 600 , mais je ne sais pas si je testerai ca cette année.

ta commandé chez qui?

Chez le concessionnaire Honda le plus proche de la ou j'habite à Nancy

Tous les concess Honda peuvent le commandé, par contre il aime pas trop car apparemment il ne font aucune marge dessus.

Et dans le cas du concess ou j'ai commandé, le gars a pas réussi a me trouver la ref sur sa base de donné Honda, il m'a dit "je sais pas désolé, revenez avec la ref et je vous le commande"

pour un 600 je pense qu'il est un peut long, par contre sur le 1000 si ta plein de pièces du kit, il est parfait ;)

@Arcueid a écrit:

Chez le concessionnaire Honda le plus proche de la ou j'habite à Nancy

Tous les concess Honda peuvent le commandé, par contre il aime pas trop car apparemment il ne font aucune marge dessus.

Et dans le cas du concess ou j'ai commandé, le gars a pas réussi a me trouver la ref sur sa base de donné Honda, il m'a dit "je sais pas désolé, revenez avec la ref et je vous le commande"

On doit avoir le même fournisseur, a chaque fois que je passe une commande HRC chez lui j'ai l'impression de le faire chier!!lol du coup je vais chez Honda a St dié, il est tres sympa!!

D'habitude je vais a St Dizier, il est très sympa aussi, cependant j'achete très rarement des trucs chez Honda donc je le vois pas souvent.

perso je le trouve un poil long mais vu le prix on s'y fait :-)

@nico_svn a écrit:

perso je le trouve un poil long mais vu le prix on s'y fait :-)

Pareil, j'ai pas encore testé en condition, mais vu le tirage rapide racing que j'avais sur la R1 j'ai peur de devoir tourner la poignée en deux fois.

@SLIM01 a écrit:

Non je l'ai commandé chez mon concess, tiens voici un lien qui explique le montage et il y a la référence Honda du tirage rapide : http://www.cbr-world.com/t15946-tuto-montage-tirage-rapide-hrc

Gazzz !!

C 'est moi qui est fais ce tuto en espérant que ça vous a été utile !!! et oui le tirage HRC est idéal ni trop cour ni trop long

@Albi a écrit:

@SLIM01 a écrit:

Non je l'ai commandé chez mon concess, tiens voici un lien qui explique le montage et il y a la référence Honda du tirage rapide : http://www.cbr-world.com/t15946-tuto-montage-tirage-rapide-hrc

Gazzz !!

C 'est moi qui est fais ce tuto en espérant que ça vous a été utile !!! et oui le tirage HRC est idéal ni trop cour ni trop long

C'est toi albator ????

En tout cas cool ton tuto...

je vient d'acheter la pieces ( 42 euros) et je la monte d'ici 3 semaines normalement et aprés on testera !!!!

oui c'est moi !!!! et pour le prix y a pas mieux en tirage rapide

pareil, je l'ai acheté ... y a plus qu'a faire le montage !!

merki

Monté il y a quelques temps, par contre n'ayant pas changé le câble il était un peu court donc j'ai dû gagner quelques millimètres au niveau du palonnier en démontant plus de chose que prévu mais c’était bon pour le tirage HRC. Mais après remontage j’avais la voyant FI qui s’allumait 4-5 sec après le démarrage du moteur, un léger surrégime et quelques ratatouillage inhabituel dans les tours à la lâché des gaz.

Vu que dans la foulé on avait aussi monté un IRE plug&play , remonté le capteur d'embrayage et le contact de béquille latéral j'ai cherché les causes possible.

On m'a répondu "probablement un capteur pas rebranché" et en effet ce week end on a re démonté et découvert un petit tuyau (en orange sur ma photo) que l'on avait pas raccordé sur une sonde juste sous la boite à air.



Donc voila, maintenant ca tourne nickel, je suis impatient d'essayer le tirage rapide.

Sa m'aura appris à faire plus attention au petits détails lors de démontage de ce genre.

Merci Albi pour le tuto.

est-ce que le kit HRC se monte sur les autres HONDA ? car les écrous des câbles au guidons sont t-il les même diamètre sur toutes les HONDA car sinon j'aurais en acheter deux pour mon 500 et 600 cbrf

@Arcueid a écrit:

Monté il y a quelques temps, par contre n'ayant pas changé le câble il était un peu court donc j'ai dû gagner quelques millimètres au niveau du palonnier en démontant plus de chose que prévu mais c’était bon pour le tirage HRC. Mais après remontage j’avais la voyant FI qui s’allumait 4-5 sec après le démarrage du moteur, un léger surrégime et quelques ratatouillage inhabituel dans les tours à la lâché des gaz.

Vu que dans la foulé on avait aussi monté un IRE plug&play , remonté le capteur d'embrayage et le contact de béquille latéral j'ai cherché les causes possible.

On m'a répondu "probablement un capteur pas rebranché" et en effet ce week end on a re démonté et découvert un petit tuyau (en orange sur ma photo) que l'on avait pas raccordé sur une sonde juste sous la boite à air.



Donc voila, maintenant ca tourne nickel, je suis impatient d'essayer le tirage rapide.

Sa m'aura appris à faire plus attention au petits détails lors de démontage de ce genre.

Merci Albi pour le tuto.

J'ai fait exactement la même lors du premier démontage de la boîte à air, j'avais réussi à retrouver le tuyaux grasse au code panne et le manuel d'atelier... Vraiment pratique ces petites bêtes...

@ElMotardo61 a écrit:

est-ce que le kit HRC se monte sur les autres HONDA ? car les écrous des câbles au guidons sont t-il les même diamètre sur toutes les HONDA car sinon j'aurais en acheter deux pour mon 500 et 600 cbrf

À mon avis ça doit s'adapter facilement et vu le prix ça vaut le coup d'essayer...
Pour infos le diamètre du barillet HRC fait 38mm si tu veux comparer aux tiennes...

je vais regardé ça cette semaine, j'attaque mes grosses révision avant la saison sur mes deux motos

je suis allé chez mon concessionnaire a dijon pour commander la poignée hrc mais il me dit qu'il ne peut pas avoir de pieces hrc! :est ce que quelqu'un pourrais me donner l'adresse d'un concessionnaire qui pourrais me l'envoyer?
ou est ce qu'une ame charitable pourrait l'acheter et me l'envoyer ?

Salut tu vas sur bike parts et tu commande cette ref,

comme indiqué dans le tuto cbr world en page 1 de ce post

REF : 06531-NL3-750

Et hop!

et ton cons est une bille ils utilisent les mêmes ref, avec cette même ref d'ailleurs tu peux commander chez lui ca lui apprendra un truc

la mienne est en commande, doit être pas loin de ma poste la!

ok merci,j'essaie tout de suite...

perso dans une concess (paris nord moto), pas de souci !!!

C est la meme ref pour tous les RR,600 et 1000?? (j ai un 1000cbr 2008)

oui !!

Sur mon 1000RR, j'avais monté Kit complet + Câbles, j'avais vraiment apprécié, car pas trop court et aspect d'origine...Tout commandé chez Bike parts, sinon en moins cher mais aux USA il y a PowerSportPLus...

question bonus
quels câbles vous avez mis avec le tirage rapide,apparemment ceux d origine sont trop shorts et j ai pas envie de démonter la moitié de ma brele

merci d aider un de la mécanique

perso sur mon cbr 1000 rr 2009, les cables d'origines passent sans souci.

juste la largeur de la buté à limer comme indiqué dans le tuto ...

Idem cables origine tout détendu a fond de la rampe a la poignée et nickel.

De toute manière pour changer la poignée du cbr même l origine oblige de déposer réservoir et boîte a air les cocottes de la poignée sont pas divisées en deux dans le même sens que chez yam ou kawa par exemple ( c est con d ailleurs) et du coup en ouvrant la poignée a part graisser tu peux rien démonter, faut en premier détendre a la rampe.

@L Espagnol a écrit:

question bonus
quels câbles vous avez mis avec le tirage rapide,apparemment ceux d origine sont trop shorts et j ai pas envie de démonter la moitié de ma brele

merci d aider un de la mécanique

de toute façon que tu détendes les cables d 'origine ou que tu installes les cables HRC plus long !!! tu seras obligé de demonté tout le réservoir et la boite a air pour accédé a la rampe donc autant gardé ceux d'origine et économisé des euros

Je viens de le recevoir, hate de l'installer et l'essayer

tu verras que du bonheur a ce demandé pourquoi Honda le monte pas d'origine sur le CBR

@Mortalus a écrit:

@nico_svn a écrit:

perso je le trouve un poil long mais vu le prix on s'y fait :-)

Pareil, j'ai pas encore testé en condition, mais vu le tirage rapide racing que j'avais sur la R1 j'ai peur de devoir tourner la poignée en deux fois.

Rectification, en fait c'est un origine que j'ai...

et ca se monte sur un 1000 cbr 2005 ? ou il s'agit juste pour les modèles à partir de 2008?