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 airbag pour les roulages

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porter un airbag pour les roulages
Pour
92%
 92% [ 129 ]
Contre
8%
 8% [ 11 ]
Total des votes : 140
 

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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Ven 14 Sep 2012 - 16:30

ça y est, je me suis équipé d'un Gilet Helite Airnest, d'occase quasi neuf, en taille L

un conseil, ne suivez pas leur tableau de taille, il faut prendre une taille en dessous de sa veste habituelle car ça taille très large, habituellement je fait du XL (1m86,82kg) et je flotte un peu dans le gilet en L, il faut que je serre les scratch

sinon c'est impeccable, il ne gêne pas du tout.

Smile
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minik
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Ven 14 Sep 2012 - 19:03

Bon investissement et sur piste qu'est ce que ça donne? br
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mangouste
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Ven 14 Sep 2012 - 19:15

tite question scratch , vous mettez la dorsale avec l'airbag sur piste? What the fuck ?!?
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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Ven 14 Sep 2012 - 22:20

Perso oui
De toute façon en général les organisateurs sont pas trop au fait de l'airbag, du coup il tâte quand même pour savoir si tu as mis ta dorsale

De toute façon c'est obligatoire non?
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mangouste
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Sam 15 Sep 2012 - 8:30

@fox a écrit:
Perso oui
De toute façon en général les organisateurs sont pas trop au fait de l'airbag, du coup il tâte quand même pour savoir si tu as mis ta dorsale

De toute façon c'est obligatoire non?

thumright

oui c'est obligatoire mais si l'airbag est reconnu (FFM??? encore une question) et à la même efficacité, la dorsale serai plus une gêne? et entre la bosse de la combarde et la dorsale n'y a t'il pas de risques d'annuler certains effets protecteurs de l'un ou de l'autre?

je crois aussi que ça sera mon prochain investissement (deux grosses chutes ça fait réfléchir pour moi)
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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Sam 15 Sep 2012 - 10:01

Alors dans l'ordre:
Pour ce qui est que l'airbag soit reconnu par la FFM... Je pense qu'on en est encore loin, mais je vais me renseigner.
En tout cas, ce qui est sur c'est que dans mon airbag, une dorsale (en mousse) homologuée CE était fournie avec.
Ensuite je ne pense pas qu'il y ait incompatibilité ou annulation d'effet pour la simple et bonne raison que l'effet de l'airbag est temporaire (comme sur une voiture).
Donc il se gonfle, crée un coussin d'air protecteur entre toi et le reste du monde puis se dégonfle.
Sans oublier que l'airbag sera complément inefficace si jamais tu venais à retomber sur un guidon ou un repose pied.
Et pour finir, à défaut de la dorsale, un airbag n'a aucun effet guainant.

Donc à mon avis la dorsale reste bien obligatoire.
L'airbag constitue une protection complémentaire.

Mais la question FFM m'intéresse parce que je ne sais même pas si on peut rouler en course avec.
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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Sam 15 Sep 2012 - 10:15

faut pas oublier que l'airbag à sangle ne se déclenche pas si on n'est pas éjecté de la moto, ce doit être rare mais c'est possible, on peut aussi se faire percuter par l'arrière et rester sur la selle et comme le dit Fox l'airbag ne protège pas de tout donc autant garder la dorsale


@mangouste

Pour la bosse de la combarde, c'est vrai que ça pourrait gêner le bon positionnement de l'airbag derrière le cou, c'est une question à poser au fabricant
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mangouste
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Sam 15 Sep 2012 - 10:23

@ralf a écrit:
faut pas oublier que l'airbag à sangle ne se déclenche pas si on n'est pas éjecté de la moto, ce doit être rare mais c'est possible, on peut aussi se faire percuter par l'arrière et rester sur la selle et comme le dit Fox l'airbag ne protège pas de tout donc autant garder la dorsale


@mangouste

Pour la bosse de la combarde, c'est vrai que ça pourrait gêner le bon positionnement de l'airbag derrière le cou, c'est une question à poser au fabricant

oui surtout au déclenchement !
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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Dim 16 Sep 2012 - 0:55

Mon airbag s'est déjà déclenché deux fois et je peux vous dire qu'il n'y a aucun problème en ce qui concerne l'ouverture et/ou la bosse.

Si le gilet est bien positionné et a la bonne taille il n'y aura pas de soucis.
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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 15:20

j'ai fait quelques essais (il y a la dorsale habituelle sous la combi)

on voit bien qu'il vaut mieux enlever la bosse de la combi et la dorsale en mousse du gilet sinon ça baille et le gilet est éloigné de la nuque !

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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 15:26

La ou je te rejoins, c'est que j'ai enlevé la dorsale du gilet (vu que j'en porte une sous la combi), du coup il n'y a pas de raison de la garder.
Et en effet, sans la bosse la protection est nettement plus proche de la nuque.

Mais je n'ai pas ce problème, vu que j'ai pris l'autre modèle, celui qui se déploie à l'extérieur du gilet (mais qui est aussi plus lourd).
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mangouste
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 15:42

@ralf a écrit:
j'ai fait quelques essais (il y a la dorsale habituelle sous la combi)

on voit bien qu'il vaut mieux enlever la bosse de la combi et la dorsale en mousse du gilet sinon ça baille et le gilet est éloigné de la nuque !


Ok c'est lequel ton modèle? il a l'air fin thumright

par contre plus près de la nuque c'est pas gênant avec le casque ? What the fuck ?!?
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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 16:02

@mangouste a écrit:
par contre plus près de la nuque c'est pas gênant avec le casque ? What the fuck ?!?

Ca dépend des casques...
J'ai un SHOEI XR-1000 et un SHOEI X-Spirit et le seul petit problème c'est que des fois le diffuseur (sorte lamelle en caoutchouc à l'arrière en bas) se prend parfois dans le col, mais rien de bien bloquant.

Son gilet doit être l'équivalent de celui-ci: http://boutique.protairbag.com/product.php?id_product=2
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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 16:26

oui c'est le modèle Helite Airnest que Fox a mis en lien

j'ai un shoei XR1100 avec la lamelle de caoutchouc aussi, je n'ai pas senti que ça accrochait, le casque touche le gilet en relevant la tête mais le gilet est très souple donc ça ne gêne pas du tout les mouvements
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yan1098
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 16:52

ben moi j'ai voter contre car ya pas la solution "pourquoi pas faut voir "
mais mon argument et la
si tu fait de la moto tu sais quil y as danger et si tu le fait tu sait bien que sait parce que tu aime le risque

donc si yen as plus c moins bien mais c aussi securisant donc bon c a voir
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mangouste
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 17:47

@fox a écrit:
@mangouste a écrit:
par contre plus près de la nuque c'est pas gênant avec le casque ? What the fuck ?!?

Ca dépend des casques...
J'ai un SHOEI XR-1000 et un SHOEI X-Spirit et le seul petit problème c'est que des fois le diffuseur (sorte lamelle en caoutchouc à l'arrière en bas) se prend parfois dans le col, mais rien de bien bloquant.

Son gilet doit être l'équivalent de celui-ci: http://boutique.protairbag.com/product.php?id_product=2

Merci thumleft ça fera un beau cadeau de Noël Mr. Green
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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 17:52

yanr6

rassures toi, même avec un airbag tu peux encore finir a l'hosto si c'est ça qui te fait kiffer

et si tu fait de la piste uniquement pour le danger alors t'as rien compris, faut rester sur la route c'est bien plus dangereux
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hybride
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:01

Y a t'il des gilets airbag proposant une protection dorsale mais egalement sur d'autres parties du corps (clavicule, cotes ect...) ?
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:03

Je pense qu'on est jamais trop prudent.
Mais je ne suis pas non plus un chantre du tout sécuritaire.

Si certains se sentent plus en sécurité avec un gilet - tant mieux.


Il faudrait analyser un peu les accidents graves qui sont survenues en piste voir si l'airbag est réellement utile.

Dans le cas d'un high-side je pense qu'il doit tout de même adoucir le contact averc le bitume.
Pour ce qui est des chocs violents dans un mur, j'ai plus de doutes ...

Et dans le cas où la moto retombe sur le pilote ou de se faire percuter par une moto . .. ça doit dépendre aussi, disons efficacité faible ..

Conclusion :
Le high side étant une figure artistique assez courante, je pense que ce n'est pas idiot d'en avoir un s'il protège efficacement les épaules et les hanches..

Après moi, j'ai plutôt tendance à perdre l'avant et à faire une petite glisse à la con. Si ça doit déclencher mon gilet à chaque fois, je pense que ça ne pourrait pas le faire . . .

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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:04

non sa me fait pas kiffer mais je fait de la moto pour les sensation quon eprouve et puis comme tu dit dans tous les cas tu peut finir a l'hosto donc c sur que tu as moins de risque avec lairbag mais si c pour plus pouvoir etre alaise sur la moto et etre gener
et ben moi je que je prefere rouler sans
mais une foit essayer je peut tres bien dire que je ne peut plus faire de la moto sans l'airbag

donc c pour sa que jai bien preciser que je voter contre du fait qui manque une proposition

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ralf
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:18

hybride
le gilet protège les côtes mais je ne penses pas que ça évite la fracture de la clavicule en tombant sur l'épaule

mais, de mon point de vue, le plus intéressant c'est la protection du cou, ça bloque le casque pour éviter l'hyperextension et les fractures des cervicales qui conduisent aux séquelles graves genre tétra- ou paraplégie.

yanR6
le gilet ne gêne pas du tout le pilotage, c'est beaucoup plus souple que la combi en cuir, on oublie même qu'on le porte, le plaisir de rouler est le même

mais je comprends ton sentiment, y'en a beaucoup qui préfèrent rouler sans casque en T-shirt et basket, ça fait bien devant les copains, genre "je suis trop fort j'ai même pas peur de tomber"
et pour ceux-là ce serait la "honte" de porter un gilet airbag, tant pis pour eux
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yan1098
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:22

suis quand meme curieux d'eesayer sa en cas de chute sa doit
1 faire tres drole
2 j'ai peur que si je me retrouve sans egratignure de prendre gout a la chute lol
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fox
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Jeu 20 Sep 2012 - 18:25

Alors oui Mimil ça se déclenche à chaque fois malheureusement...
C'est d'ailleurs comme ça que j'ai cramé deux cartouches.

Perso j'ai pris l'airbag à la fois pour les High-side, car je me doute que lorsque tu retombes tu n'atterris pas dans un lit bien douillet mais aussi et surtout pour le complément de protection que cela apporte.
Jusqu'à peu rien d'autre que l'airbag ne protégeait les cervicales avant que Leat Breath sorte la version route de son collier.

Ensuite il n'y a qu'à voir la façon dont serpente la chambre à air pour voir ce que cela protège.
Donc la colonne, sans doute les omoplates, sans doute les cotes ou à défaut la cage thoracique.
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laverole89
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Mar 25 Sep 2012 - 21:40

apparemment ont est plutôt pour , vu le sondage
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n@no
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MessageSujet: Re: airbag pour les roulages   Mar 25 Sep 2012 - 21:58

@ralf a écrit:
ok pour rouler sur route avec une sportive en restant droit
ou alors sur piste avec un roadster vu qu'on est moins en avant
mais je pense que ça gênera sur une sportive sur piste.

j'ai déjà l'arrière du casque qui touche la combard quand je relève la tête, je me vois difficilement ajouter cet accessoire

et ça verrouille beaucoup moins le cou que l'airbag, j'ai l'impression que tu peux encore te faire dévisser la tête

sur la vidéo, le type plie un peu les bras mais il ne peut pas mettre la tête dans la bulle...



tester et pas approuver sur la piste tu peut pas bien de coucher derrière la bulle et avec certain casque sa touche a l arrière du casque

http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2011/10/12/scott-neck-brace-street-protection-cervicale-pour-piste
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