Ma mamie de piste.........

foinfoin43 a écrit:

salut les gars dite moi ca monte a combien de tours votre trx avant que ca ne pousse plus dans les tours

Tu veux parler du début de la zone rouge?

rsvgaz a écrit:

foinfoin43 a écrit:

salut les gars dite moi ca monte a combien de tours votre trx avant que ca ne pousse plus dans les tours

Tu veux parler du début de la zone rouge?

un TRX na pas de zone rouge, un trx ne roule pas il surf sur la route, un trx n est pas une moto mais un icone... oulalla je m enflame..

sebreton a écrit:

rsvgaz a écrit:

foinfoin43 a écrit:

salut les gars dite moi ca monte a combien de tours votre trx avant que ca ne pousse plus dans les tours

Tu veux parler du début de la zone rouge?

un TRX na pas de zone rouge, un trx ne roule pas il surf sur la route, un trx n est pas une moto mais un icone... oulalla je m enflame..

euh oui c'est juste pour s'avoir a combien de tours mn ont peut rentré en virage avant que ça en aie plein la gueule avant qu'elle ne dise au secours

sur la mienne c'est 12000t/mn je suis bien je peu lui mettre 13000t/mn mais ca ne serre a rien par exemple

et vous

Tu peux monter à plus de 9000 ss pb ça continue à pousser .

À issoire en 17x42 je garde la 2 après le pifpaf jusqu' au rond point ... Pour le 01/09 je serai en 16 sera différents .

j allais te dire 8500 en demul d origine, pour economiser nos vieilles

ca en prend pour des twin je n'aurais pas crue

et ca prends aussi des gex

Surtout aux freins.. Et quand les leurs sont d'origine, alors là: C'est direction bac à graviers pour celui qui ose défier Miss Trixie et ses étriers de R1!!! Ha merde, on est pas d'origine, nous aussi...

Ah c'est sur qu'on a plus de chance de faire un GEX ou un R1 au frein plutôt qu'en sortie de courbe.......

auvergnat63 a écrit:

Ah c'est sur qu'on a plus de chance de faire un GEX ou un R1 au frein plutôt qu'en sortie de courbe.......

ohhh pas d accord j ai pris un falco et R6 en sortie de courbe a Carole, certes ensuite passé 100 metres je ne voyais que le feux arriere...

c'est logique si tu freine plus tard tu sera pkus rapide en courbe et tu sortira plus fort donc plus donc tu lui a mis

cela mets arriver au bourbonais avec un cb 500 les boule mais je me suis ressési
et il ne ma plus fais ce cou mais pour moi je n'ai pas de mérite lui en a

il faut que je me tane pour que j'avance plus vite mais des fois je vais au tas ce foinfoin

t inquietes cela arrive a tout le monde quand j avais mon R6 un CB 500, m avais mis minable a ledenon...

j'ai la meme anecdote au led avec mon 900 cbr 98 et une 600 xt de la même époque

"la loose"

a quand meme un 600 xt...

je suis fan du TRX j'en prendrais bien une pour tout les jours c'est sympa, j'adore le look et c'est économique...mais tu es comme moi tu a pas de chance tu chute souvent....(mais moi c'est toujours sur le sec lol )

Economique, c'est sûr! Là où l'Aprilia me tapait le gommard ar en deux a/midi, celui du Trixie me fait la saison. Pourtant, je ne fais rien de particulier pour l'économiser...
Juste le niveau d'huile à surveiller! Mais d'occas, faut tout de même bien prendre son temps pour la choisir..

sebreton a écrit:

a quand meme un 600 xt...

oui je sais heureusement que j'avais le 900 pour le ratraper en sortie et voir ce qu'il avait a m'apprendre

j'ai surtout compris qu'il fallait arrêté de freiné

Ledenon c est LE circuit, avec n importe quoi comme becane tu peux deboiter n importe qui, une fois debranché le cerveau et gonflé les chouquettes...

sebreton a écrit:

une fois debranché le cerveau et gonflé les chouquettes...

j'aime bien cette expression

+ 1 tu a raison

est ce que le moteur du 900tdm rentre dans le TRX?

Oui mais il faut garder la culasse du TRX sinon compliqué à fixer au cadre et il faut revoir l'alignement entre le PSB et la couronne arrière.....

Après si j'ai bien compris, il y a une pièce qui gene pour rentrer ds le cadre mais ça peut se régler....

Voir sur 'les trixeux.fr" il doit y acvoir un post la dessus

Allez les dernières photos avec la déco complète et les sticker MOTOPISTE....... c'est ça le plus important, n'est ce pas REDMAN ??



Allez les détails .......



et de face .....



Voili, voilà. ..... prochaine étape, monter la coque de R1 à la place de ma coque actuelle...... je vous tiendrais au courant

t as gagné 2sec au tour la !

au top le TRX !

faudrait que j en essaie un... pas pour le moteur(jai le TDM au taf tous les jours) mais le chassis...

Ahhhhhh, j'ai oublié pour les amateurs de twin ..... ou tout simplement de belles machines....






Et ça c'est du moteur.....




Vu ce WE à ISsoire, en plus il était sur ces terres, le Café Racer VOXAN.....

Redman, si on se croise sur un circuit avec plaisir.......

Superbe la Trixie! Quant au Voxan version piste, c'est Bizance..

ah je trouve que ce trx a vraiment de la gueule le carenage fait vraiment bete de course maintenant

jolie aussi le voxan

en + elle ait au couleur du bar que j'ai visité cette après midi

REDMAN a écrit:

t as gagné 2sec au tour la !

au top le TRX !

faudrait que j en essaie un... pas pour le moteur(jai le TDM au taf tous les jours) mais le chassis...

Et au fait REDMAN, toi essayer une Yam sur une piste, j'y crois pas ........

et pourquoi pas???? lol

Oh la la pres a aller jusque la pour essayer un trx.......... quel honneur!

Remarque si un jour je px essayer un SP1 ou un SP2 je me laisserais bien tenter

auvergnat63 a écrit:

Oh la la pres a aller jusque la pour essayer un trx.......... quel honneur!

Remarque si un jour je px essayer un SP1 ou un SP2 je me laisserais bien tenter

je te suis dans ton idée moi je voulez la concurrence (1000 tlr) mais on ma déconseiller car je ne connais pas les bi tuyau

il est beau le trix... propre comme un sous neuf...

sebreton a écrit:

il est beau le trix... propre comme un sous neuf...

je confirme même en l'aient vue de prés il a vraiment plus une gueule de piste mais ce n'est pas fini gille réserve d'autre surprise je lui laisse le soin de le dévoilé

j oserais pas le mettre sur circuit....

le sp1 ou le TRX?

Tenez une autre vision de la MAmie........



Impressionnant ce que ça peut faire la technique de nos jours......

J'en reviens pas; Par contre, je vous rassure, c'est pas moi qui ait fait ça. ......... allez ne me noyer pas sous les photos pour que je fasse pareil avec votre brêle.......

et c'est partie une de chaque

auvergnat63 a écrit:

Tenez une autre vision de la MAmie........



Impressionnant ce que ça peut faire la technique de nos jours......

J'en reviens pas; Par contre, je vous rassure, c'est pas moi qui ait fait ça. ......... allez ne me noyer pas sous les photos pour que je fasse pareil avec votre brêle.......

il bosse bien mouche

Et oui....... on reconnait le connaisseur

Foinfoin,, je connaissais pas ce modèle de gsxr...........

ont l'appelle le mini gex mais maxi coffre avec cylindre a trou

auvergnat63 a écrit:

Foinfoin,, je connaissais pas ce modèle de gsxr...........

tout possesseur de GSXR commence par ca pour apprivoiser la puissance...

Oulala Sébastien.... Si un jour tu passés en te loire tu vas te retrouve r avec un saucisson ds chaque oreille ...

ca depend de la taille du saucisson....

comme ca on fera un petit casse croute devant la bete de course...

va pour le casse croute alors attention avec on auras droit au fromage qui fais boir le rouge qui tache

Bon quelques nouvelles de mamie........

PAs vraiment bonnes ......

Après quelques roulages sans casse, me WE dernier direction Lurcy Leviqs pour un roulage le Dimanche avec Racing Team Auvergne (soit dit en passant, team très sympa, bonne ambiance et bonne organisation)

Au programme, 3 session le matine t Idem l'après midi......

Lesd deux premières du matin, impeccable, je retrouve mes marques sur ce scircuit sur lequel j'avais tournée 2 jours fin juillet et tout doucment les temps tombent ( merci le PSB de 16, moins une dent sur ce circuit impressionnat l'écart de résultat) et je gagne la bagatelle de plus de 4 s en fin de seconde session. Tout allait bien **



Je repars sur la dernière de la matinée avec la volonté de faire mieux, sauf qu'au deuxième tour (honte à moi, j'ai gaché la session des collègues et si certain lisent ces lignes je peur présente mes plus plattes excuses), je me loupe sur la traj en boutr de ligne droite, je vois l'herbe s'approchée et au lieux de prendre de l'angle, je prends les freins.......



Vous avez tout compris la cabanne sur le chien, tout le monde parterre, le bonhomme qui fait un roulé boulé même pas de mal et heureusement pour moi, mamie, elle glisse et elle, elle s'arrête sans faire de roulé boulé ce qui est un peu la spécialité sur Lurcy.....

Donc la "bétaillère" qui vient me chercher et retour au paddock; bilan :

TDF explosé, arraignée pliée, demi guidon tordu, repose pied deglingué, support du bocal de frein cassé et le reste...... Il est midi, donc on sort la boite à outil, on change ce qui est à changer et on repart pour les 3 sessions de l'AM en version plus légère.....






PAs beau le tête de fourche

Et ben voilà, maintenant plus qu'à remettre en état pour alès le 26 octobre, j'avais prévu de rouler entre à Issoire, je pense que je vais économiser la journée pour payer les pièces et refaire le stock de consommable......

J'ai pratiquement tout trouvé, commander un poly auprès d'un mbre du fofo des TRX, trouver une arraigné sur le Bon Coin et puis le reste, on va bricoler...... J'ai du mal à trouver la patte qui part du radiateur et qui permet de fixer le TDF, si quelqu'un à ça en stock quelque part au fond du garage, je suis preneur, droite et gauche d'ailleurs.....)



En conclusion, quand on a un peu de pièce avec, on arrive bien souvent à repartir...... (tu parles d'une maxime du jour..... )

J'essayerai de mettre la video de la chute .......

tu t en sors bien c est le principale... grace au fofo trix tu vas pouvoir repartir de plus belle...

Ben oui, manque juste la patte de fixation qui part du radiateur mais au pire je bricolerai qq chose

aïe pauvre mamie tu ne la pas ménagé ce coup la
mais je lis et vue que tu est reparti avec donc pas trop grave temps mieux
bonne recherche pour tes pièces
bon courage a toi gille

mange une rondelle de saucisson cela requinquera l’auvergnat qui est en toi

Merci foinfoin, j attaque ce we.....