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5 participants
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yaalllaaa
ROOKIE



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MessageSujet: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyJeu 21 Juin 2012 - 11:33

Salut à tous,

petite question aux processeurs de S1000, j'ai trouvé sur LBC un polys plutot pas mal, pas trop cher, de marque BUB composite, le hic c'est que je viens d'appeler le fabriquant, qui me dit que avec le pot d'origine et donc le catalyseur, bah ca passe pas du tout au niveau du sabot...


Mis a part acheter une ligne, est ce que certains d'entre vous roulent en poly avec le pot d'origine?? comment avez vous fait niveau sabot?? une nouvelle découpe???


merci d'avance


yaalllaaa
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romcho
PILOTE MOTO3
romcho


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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyJeu 21 Juin 2012 - 13:44

répondu à ton mp ;)
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bart78640
pilote SUPERSPORT
bart78640


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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptySam 23 Juin 2012 - 20:37

Cruciata ;)
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yaalllaaa
ROOKIE



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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyJeu 28 Juin 2012 - 15:39

merci bart, je suis en contact avec qqn sur LBC justement pour cette même marque ;)
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gentlemen riders
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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyVen 29 Juin 2012 - 15:14

au jour d'aujourd'hui les seuls que j'ai vu qui ce montait correctement sur s1000rr sont les alpha racing

jonathan
www.gentlemen-riders.com

_________________
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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyLun 2 Juil 2012 - 11:37

salut yaalllaaa pour mon s 1000 RR poly artytech marque francaise nickel se pose sans probleme et de bonne qualiter motocool
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ouissam
PILOTE 103 SP



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MessageSujet: Re: Polys S1000RR   Polys S1000RR EmptyMer 12 Juin 2013 - 23:14

je sais pas si tu as resolu ton ^robleme mais j'ai eu le même soucis avec un poly alfpha racing fait pour une lignes complète. vu que je suis aller rouler à Issoire, il me fallais impérativement la ligne d'origine avce le catalyseur. j'ai disquer en long sous le sabot et j'y ai riveter une petit plaque en tôle de 15 d'epais pour que ca ne plaque pas sur le catalyseur.
je t'avoue que c'est du travail de sagouin, et que çà a fumer sur au premier arrêt mais maintenant plus rien ça passe nickel. j'ai du découper aussi pour passer la béquille d'origine.
résultat moyen mais ça marche et c'est l'essentiel. soit tu bricole comme j'ai fait, soit tu prend directement pour ligne d'origine.
perso je pensais que je pouvais y laisser le sabot d'origine, a refaire, je rajoute 100 euros et je prend direct du sur mesure
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