pression michelin pilot power

salut à tous,
j'ai entendu dire qu'il faut surgonfler les pilot power par rapport à la plupart des autres pneus ?
Pourquoi ?
j'ai un ZX636R de 03-04, combien dois-je mettre pour la piste ?
moi je pensais 2.0 et 2.2
qu'en pensez vous

merci d'avance

j'aivais passè un coup de tel a MICHELIN pour demander les pression piste des power 2CT , le technicien michelin m'avais annoncè :

2.2 pour l'av

2.4 pour l'ar

les mème pression etait reprise au stage sarron .

ps: j'ai un R1 en 120 et 190

:pouce: :pouce: :pouce:

j'ai entendu dire qu'il faut garder les pressions de route pour la piste, mais je ne sais pas réellement pourquoi ??

j'ai un copain qui roule en R1, j'ai deletang( si tu connais: il a gagné le bol d'or et à un team au 24h) pareil lui ont conseiller de garder la pression d'origine en pilot power
maintenant moi j'en avais un sur mon ancienne moto( 900 CBR de 94) juste à l'arrière et un BT 14 à l'av, j'ai roulé 1 fois au vigeant avec pression piste 2.1/1.9 et bien pas de soucis
entre un pro et mon expérience, je prefère ecouter un pro!!

ok merci bien à vous
on vera ce que cela donnera ce week end au circuit d'albi !!!

bibirocket: confirmation (une de plus ne fait pas de mal !) que les Michelin Pilot Power doivent être gonflés comme pour un usage routier, car la carcasse étant souple, elle supporterait moins la déformation importante due à une pression trop basse.

+1 pour ton choix de pneu, j'en suis très satisfait moi aussi !

Qu est ce t appelles un pression de route ?
Car je roule avec 2.1/2.3 sur routes avec et ceux depuis 40.000km

bibirocket a écrit:

j'ai entendu dire qu'il faut garder les pressions de route pour la piste, mais je ne sais pas réellement pourquoi ??

parce que c est un pneu de route !!