Lédenon

tu a quoi d 'origine 15 x 40 ?

a 90 % a ledenon les gars ont - une dent devant et + 3 dérriere

D'origine c'est du 16X43 je crois

Je passe 2 virages avec un rapport de plus mais peine à ressortir, un rapport en dessous me donne trop de frein moteur en entrée , je roule en 35

si j ais bon souvenir , sur des yam R6 k7 , je crois que eux certains etait en 48 derriere , quand j ais vue ca , j ais demander si c etait pour monter au arbres !

moi perso une dent de plus derriere par apport a l 'origine j ais pas vue la difference , parcontre 3 dents oui !
il est sur que pour la bas ! tu peut pas rester d origine ! en bout de ligne droite tu grilles certains , mais pour les sortie de courbe ,tu te fait plumer !
+ 3 dent c deja pas mal , tu repart bcp mieux !
je doit ce savoir a nobru du fofo !

Ouai de toute façon en -1 +2 j'utilise pas la 6 mais j'aimerais connaître sa démul sur la vidéo, il me met près de 3sec donc y'a à apprendre...

la demul risque de jouer un peut , mais le pilote bcp ! aussi

nico#15 a écrit:

titoo a écrit:

Lieu : LEDENON
Date: 23/07/2012
Moto utilisée :Zx6r 2010
Temps du tour sur la vidéo : 1"32'41

question! t'as quoi comme demul?

Oups avais pas vu ta question , je suis en 15x43 ....

Pas bon de tirer trop court en 600cc ont brasse de l'air après !!!faut un mini d'allonge ;)

miniburns30 a écrit:

la demul risque de jouer un peut , mais le pilote bcp ! aussi

+ 1000

Un bon exemple : quand j'arrive dans le triple gauche je ralenti trop car je rétrograde trop et à cause du frein moteur de mon R1 en démul. (-1/+2) et je perd trop de vitesse.

Conclusion : je tourne en 1'39'' car je flippe !

Avec ma démultilpication il y a moyen d'aller très vite si on pose un autre pilote.

depuis que j'ai vu les Moto3/125 tourner en 1"29 (pour les meilleurs), les 600 en 1"24 et les 1000 en 1"22 lors du championnat de France 125/Supersport/Superbike je me prend plus la tête....j'ai pas du acheter mes couilles et le talent au même endroit mdr

ils freinent même pas dans la cuvette (ou a peine), je comprend pas lol

vince2mtp a écrit:

depuis que j'ai vu les Moto3/125 tourner en 1"29 (pour les meilleurs), les 600 en 1"24 et les 1000 en 1"22 lors du championnat de France 125/Supersport/Superbike je me prend plus la tête....j'ai pas du acheter mes couilles et le talent au même endroit mdr

Ah ouai quand même !!!!!!!!!!





P'tain me dire qu'un 125 me met 10 s ça me fait réfléchir ....

en même temps c'est pas des manches non plus et heureusement d'ailleurs....mais impressionnant a voir rouler :-)

le truc facile a dire mais plus compliqué a faire c de débrancher une partie du cerveau !
comme cité un peut plus haut , moi aussi j 'ais prit un peut plus de 10 sec part un 125 !
oui normal le pilote agé de a peine 14 ans ne vois pas les rique comme moi qui suis artisan , est que si je me péte la geule , bennn personne ira pour moi !
j ais réussi a tombé une petite pendule en 1.35.6.. mais j ais du faire la déconection !

passer en dessous de 40 a etait trés long pour moi ! j ais réussi a passer en dessous , puis 37 ! la pareil un cap !
ensuite le changement de moto y a fait un peut , j etait avec le zx6r 636 k4 , puis j ais eu le RSV1000R k5 !
pas tout a fait la méme conduite!

il faut commencer jeune pour s'habituer a la vitesse et ne plus penser a la prise de risque...et puis faut se laisser le temps, j'ai ni le talent ni forcément le temps pour progresser rapidement...déjà je m'amuse c'est le principal ^^

vince2mtp a écrit:

il faut commencer jeune pour s'habituer a la vitesse et ne plus penser a la prise de risque...et puis faut se laisser le temps, j'ai ni le talent ni forcément le temps pour progresser rapidement...déjà je m'amuse c'est le principal ^^

+ 1000

Idem pour moi, le circuit = plaisir uniquement.... ce n'est pas mon boulot.

mais le sacro-saint chrono n'est jamais bien loin !

un plaisir OUI ! mais quand tu a gouté , tu te prend au jeux , et tu en re veut !

et oui le chrono est le but quand même....a défaut d'adversaire vivant le chrono est l'ennemie et pas le plus simple lol

Bon personne roule en 1'30 ici ??

Mortalus a écrit:

Bon personne roule en 1'30 ici ??

Si moi quand je ferme les yeux Bon je sors

1h30 oui c possible !

Mortalus a écrit:

Bon personne roule en 1'30 ici ??

Mimil (voir son CR du promosport!!)

il y en a mais ils sont modeste et le disent pas ^^ lol

Ma moto a roulé en 1'30" mais pas avec moi dessus.... J'y vais ce week-end et déjà si je roule sous les 1'40" ça sera bien. Il y a 9 ans je roulais en 1'45" avec une 125cc Mito alors c'est jouable!!

Adrien38 a écrit:

Ma moto a roulé en 1'30" mais pas avec moi dessus.... J'y vais ce week-end et déjà si je roule sous les 1'40" ça sera bien. Il y a 9 ans je roulais en 1'45" avec une 125cc Mito alors c'est jouable!!

1er roulage de la saison samedi alors le temps de se derouiller je crois que le chrono n'est pas la prio, perso je roule en 40 mais la je vise autour de 45

J'ai roulé le 2 mars à Alès alors je suis à moitié dérouillé et la piste c'est comme le vélo ça s'oublie pas même après 9 ans
Du coup tu vas rouler dans quel groupe?

Adrien38 a écrit:

J'ai roulé le 2 mars à Alès alors je suis à moitié dérouillé et la piste c'est comme le vélo ça s'oublie pas même après 9 ans
Du coup tu vas rouler dans quel groupe?

je suis inscris en confirmé

Ok j'étais en débutant et à Alès l'orga m'a fait passer (avec un pote qui sera là) en intermédiaire, du coup j'ai demandé à changer pour ce weekend et on sera en intermédiaire.

cyrille01 a écrit:

Adrien38 a écrit:

Ma moto a roulé en 1'30" mais pas avec moi dessus.... J'y vais ce week-end et déjà si je roule sous les 1'40" ça sera bien. Il y a 9 ans je roulais en 1'45" avec une 125cc Mito alors c'est jouable!!

1er roulage de la saison samedi alors le temps de se derouiller je crois que le chrono n'est pas la prio, perso je roule en 40 mais la je vise autour de 45

C'est vrai que le 1° roulage de l'année c'est toujours difficile de se remettre dans le rythme.

Adrien38 a écrit:

Ok j'étais en débutant et à Alès l'orga m'a fait passer (avec un pote qui sera là) en intermédiaire, du coup j'ai demandé à changer pour ce weekend et on sera en intermédiaire.

4 groupes samedi : debutant/inter , confirmé, pilote et pilote+ si je me trompe pas

Alors ce sera surement confirmé, tu as raison c'est 4 groupes samedi.

Lieu : LEDENON
Date: 04/04/2007
Moto utilisée :R6 2006
Meilleur temps au tour sur la vidéo : 1"30"08
Meilleur temps réalisé sur ce circuit 1m27 3

voici une petite vidéo qui commence a daté vue qu'elle date de debut 2007 je pense que beaucoup la connaisse , j etais en 1m30 bonne lecture

morgan#46 a écrit:

Lieu : LEDENON
Date: 04/04/2007
Moto utilisée :R6 2006
Meilleur temps au tour sur la vidéo : 1"30"08
Meilleur temps réalisé sur ce circuit 1m27 3

voici une petite vidéo qui commence a daté vue qu'elle date de debut 2007 je pense que beaucoup la connaisse , j etais en 1m30 bonne lecture

Dommage que je soit au boulot (vidéo bloquée).

Faut que je matte ta vidéo j'ai à apprendre ....

Salut Morgan,

Jolie vidéo effectivement, tu participes toujours à un championnat ou tu roules pour le loisir?
J'ai eu l'occasion de te croiser lors de tes débuts en junior cup, tu m'avais même roulé sur le coude lors d'essais à Carole ;-) ( je fesai le 125 promo et j'étais tombé juste devant toi)

comme quoi on est pas du même monde , impressionnant ce qui me parait impossible c'est pas la vitesse mais le fait de pas s'économiser au guidon...j'en suis pas capable, quel que soit le circuit après 5 tours je suis déjà mort lol