réglage Starlane stealth

Je sais que c'est une antiquité maintenant...

Mon problème:

j'ai changé les réglages d'intermédiaire pour Ledenon (3) et mis en "show intermediate YES", mais dès que j'éteinds l'appareil ou la moto (chrono branché sur ex-feu de croisement) et que je rallume, les règlages reviennent à (1) et (NO).
Je fais pourtant ce qui est dit dans d'autres post enter/(*)/flêche/enter/Cancel.

Y a-t-il une manip spécial pour garder les changements en mémoire? Faut-il être branché direct batterie?
Merci d'avance.

j ai la doc en jpeg si tu as besoin.envois to mail en mp et je te la fait parvenir.
++ced

J'ai une notice, mais rien sur ces règlages et surtout sur la manière de les mémoriser.

Je t'envoie quand même mon mail, si ta notice est plus complète...merci

j ai pas regardé de tete il y a une dizaine de page,je les avais mis en ligne ici sur un post d ailleur
je m en occupe demain midi,le temps que je les retrouvent

normal
il perds les info vue que tu coupe le contact et que les feux de croisement se branche sur le contact ^^


met tout sur batterie

virus481 a écrit:

normal
il perds les info vue que tu coupe le contact et que les feux de croisement se branche sur le contact ^^


met tout sur batterie

+1

OK,
je pensais qu'il y avait une mémoire permanente comme pour les temps (qui eux restent bien en mémoire).
Etonnant!!
Merci

Je déterre le post suite a une galère avec le Starlane Stealth CM.

N'ayant pas trouvé de solution sur le net (peut être mal cherché...)

Au LEDENON:
...3 partiels, donc je m'entête a paramétrer 3 Track markers...

Ben non il faut en mettre 2, donc sur Ledenon il faut paramétrer comme cela:


Si ca peut aider quelqu'un...

c'est ça, car tu as 2 intermédiaires, et 1 final = 3

C'est pour cela que je voulais te joindre hier...

Sur mon starlane je mets 3 intermédiaires à Lédenon par contre je n'active pas "Show Intermed"

Je mets 3 et Yes (malheureusement à chaque session et contact mis...); et j'ai le bon temps au chrono.
Je ne comprends pas comment ça peut marcher avec 2? Puisque tu mets 1 quand il n'y a qu'une boucle magnétique (Alès) et 1 de + pour chaque intermédiaire; et il y en a deux à Ledenon. Logiquement il faut entrer 3.

Toutefois, si tu as le bon chrono avec 2...tant mieux.

MA10 a écrit:

Je mets 3 et Yes (malheureusement à chaque session et contact mis...); et j'ai le bon temps au chrono.
Je ne comprends pas comment ça peut marcher avec 2? Puisque tu mets 1 quand il n'y a qu'une boucle magnétique (Alès) et 1 de + pour chaque intermédiaire; et il y en a deux à Ledenon. Logiquement il faut entrer 3.

Toutefois, si tu as le bon chrono avec 2...tant mieux.

Bien d'accord avec toi...j'ai tout essayé et seul ce ''paramétrage'' fonctionne sur le mien...

jbat a écrit:

Sur mon starlane je mets 3 intermédiaires à Lédenon par contre je n'active pas "Show Intermed"

Va comprendre...le tout c'est que ca fonctionne...mais 3 demis journées pour trouver...

Possible que mon capteur ne prenne pas une des bandes, par contre MA10, j'ai le même branchement que toi (feu de croisement) et j'ai pas besoin de re-paramétrer a chaque session...

Autre problème, il ne prend pas les temps en dessous de 1'35...

@gex7: peux-tu me détailler les étapes de ton paramétrage. Merci.

..."Autre problème, il ne prend pas les temps en dessous de 1'35... "

1.Quand tu es sur cet affichage (a l'allumage, écran détail qui s'affiche en appuyant sur ''CANC'')
2. Tu restes appuyé sur ''ENTER''

3.Tu descends a l'aide des flèches sur ''CHRONO''
4.Tu appuis sur ''ENTER''

5.Tu sélectionne ou dé-sélectionne a l'aide de ''ENTER'' la sélection apparait a droite via une *
6.Un fois l'étoile * affiché tu peux modifier les données avec les flèches.
7.Une fois la modif faite il faut valider avec ''ENTER''.

8.Tu navigues avec les flèches pour les autres paramètres et renouvelle la manip avec ''ENTER'' afin d'afficher l'étoile * et validation via ''ENTER''.

Pour LEDENON j'ai mis :

TRACK MARKERS N. : 2 (Je trouvais plus logique d'en mettre 3 mais bon cela fonctionne comme ça...)
FREEZE TIME : 30 (C'est le temps en seconde ou ton chrono du dernier tour reste afficher, 30s laisse le temps de jeter un œil)
SHOW INTERMED : YES (prise en compte des temps intermédiaire quand il y en a)
CHRONO START : AUTO (il se met en marche automatiquement dés la 1ère bande)

Lorsque je roule sur Issoire par exemple, une seule bande magnétique :

TRACK MARKERS N. : 1
FREEZE TIME : 30
SHOW INTERMED : NO
CHRONO START : AUTO

C'est bien ce que je fais, mais le réglage saute à chaque arrêt de la moto

Merci quand même pour la super démo

Pas de quoi, ca peut servir à d'autre et je t'avouerais que j'aurais aimé que l'on m'explique de cette manière la semaine dernière...

J'ai le même branchement que toi sur les feux (bêtise... il faudrait tirer à la batterie mais suite au changement de bécane j'ai coupé un peu court... )

Il doit y a voir une mémoire interne, pile ou accumulateur qui doit être Hs sur le tien, le mieux c'est de relier direct à la batterie c'est clair... )

Sur mon R6 je suis directement branché sur la batterie, du coup, aucun soucis de mémoire.
Par contre impossible de le faire fonctionner sur le Bugatti, j'ai l'impression qu'il ne détecte
pas la boucle magnétique.