Qui est là le 10 Mars à Ales?

Tout est dans le titre.
Je devrais y prendre un box donc si intéresser.

Présent avec le Horneteam ^^

Un camion immatriculé 31 ou 81 (je sais plus) avec 3 Hornet :
- Ma 2008
- Une 2005 gris mat
- Une 2002

Plus les autres poulets du Team avec leurs Hornet ou des anglaises.

ouep j'y serais aussi avec mon cbr 1000 noir et barnum bleu

petite question pour les sudistes, sa donne quoi en general le temps dans ses périodes en début et fin de saisons,
enfin, c'est rouable ou pas, car chez nous, bof bof, faut en avoir envie

Aucune idée, mais à priori ce week-end ils annoncent du beau temps !

Euh normalement beau temps, C est LE SUD
ENfin y a 2ans a cette priode y avait 25cm de neige.
Mais la il devrait faire beau avec surement du vent.
Bon roulage

Alors le team hornet passer bonne journée?
Vous étiez quelque box à coter et quand j'ai vu tous ce monde j'ai compris que vous étiez là.
Bon pour moi bonne journée avec chronos en 1.20.47 mais petite perte de l'avant à la session de 14h.
Poignée d'embrayage cassé mais j'ai pu en trouver une autre sur le paddock et finir ma journée en 1.21.
Sinon coter chronos sa dit quoi??

Ca dit reprise difficile, avec une nouvelle hornet à découvrir... J'me traine la b*** en 1'44"07.
En fait, en regardant mes vidéos hier, j'ai remarqué que je foirais pas mal de traj', tout en freinant beaucoup trop tôt...

Nicodabomb à tourner dans les 1'28/1'29 je crois.

Pich c'est toi avec la R6 rose que tu as en avatar, avec les tickers en plus???
vraiment chouette.
1'29 pour une première làbas, sa aurait pu descendre, mais j'étais bien rouillé. en 2 jours le 26 est faisable pour moi.

nicodabomb a écrit:

Pich c'est toi avec la R6 rose que tu as en avatar, avec les tickers en plus???
vraiment chouette.
1'29 pour une première làbas, sa aurait pu descendre, mais j'étais bien rouillé. en 2 jours le 26 est faisable pour moi.

Oui c'était moi et avec tous mes stickers de sponsors.

oui d'ailleurs tu m'a passé dans la dernière session Pich et j'ai pas trop beaucoup aimé ca

Nan serieux ca avait l'air de roulé propre et c'est sur qu'on te loupe pas avec t'as deco

ta déco et non pas t'as deco !!! tin je retourne a l'école moi

nico_svn a écrit:

oui d'ailleurs tu m'a passé dans la dernière session Pich et j'ai pas trop beaucoup aimé ca

Nan serieux ca avait l'air de roulé propre et c'est sur qu'on te loupe pas avec t'as deco

C'était toi à la sortie de la para???qui c'est retourner??

non moi si je dis pas de conneries tu m'as passé avant l’épingle a droite

ok bon j'espère ne pas t'avoir gainer.

lol non vu mes chronos c'est moi qui aurais pu te gêné par contre yen a deux ou trois qui m’ont fait des intérieurs limite surtout en fin de sessions qd j’étais cuit physiquement et que je baissais de rythme tout en cherchant a rester propre et a pas gêner justement les types se jettent a la corde alors que j'y suis déjà et bien sur plein angle!!! Je te jure les mecs se croient en courses des fois z'ont pas encore compris que sur des journées de roulage comme ça t'as rien a gagner au contraire tout a perdre et bien sur pas une main levé en sortie de virage ou un signe du pieds pour s'excuser!
Ya vraiment des coups de tête qui se perdent

En ce qui me concerne j'essaye de ne pas trop passer limite en doublant car sa peut entrainer la chute du gars qui n'a pas l'abitude et qui vas tirer tout droit ou quoi.
Au pire je freine à bloc pour ne pas passer et si je passe un peu juste je m'excuse de suite avec un signe.
Sinon pour les petits 125 ou les 1000 qui sont en course ( promo ou autres),j'essaye de m'amuser avec du ma chute ( baston contre la buche zx10r 2011 ou 2012 qui tourner en 1.18.5).

bah comme tu dis ca arrive a tout le monde de faire un depassement limite mais ca coute rien de faire un petit signe pour s'excuser ! enfin
Tu t'en ai coller une samedi?? car j'ai vu un zx10 qui s'en ai collé 2 dans la journée je crois

Oui a la session de 14h, dans le grand avant l'épingle.

merde !
bon ca va apparemment pas de bobos

et pdt que j'y suis j'ai un conseil a demander car je galère vraiment physiquement surtout sur les entrées de virages a droites sur les freins j'ai l’impression de trop forcer sur les bras et du coup au bout de quelques tours j'ai les bras tétanisé est ce que vous declanchez uniquement avec les appuis sur les reposes pieds pour par trop fatiguer?

nico_svn a écrit:

merde !
bon ca va apparemment pas de bobos

Oui moi sa va et la moto j'ai juste casser mon levier d'embrayage mais je l'ai changer dans le box et j'ai pu repartir à la session d'après.

nico_svn a écrit:

et pdt que j'y suis j'ai un conseil a demander car je galère vraiment physiquement surtout sur les entrées de virages a droites sur les freins j'ai l’impression de trop forcer sur les bras et du coup au bout de quelques tours j'ai les bras tétanisé est ce que vous declanchez uniquement avec les appuis sur les reposes pieds pour par trop fatiguer?

En ce qui concerne le déclenchement des virages oui j'utilise beaucoup mes jambes et je déhanche pas mal pour aider le mouvement de mise sur l'angle mais au début ou je fessais pas trop de squats (flexion et extensions des jambes pour travailler les muscles des jambes) je me retrouver un peu courbaturer le lendemain mais maintenant tout est OK.

ouais je sais pas trop je roule peu être trop crisper aussi et j'utilise surement pas assez mes appuis pourtant je pense pas avoir une mauvaise position! Mais bon je commence a m’inquiéter de ma condition physique pour ma première course a la fin du mois

Tu roule à quelle course??Michelin power le 1er Avril??

oui je fais ales et le castellet en newbie

Ok normalement si je suis ok pour la course du promo je devrais passer vous voir.

bah si tu passes viens me serrer la pince on se boira une binouze normalement je serais en camping car avec un barnum bleu mon 1000 CBR noir #20

et j'y retourne samedi prochain a ales parce que ya du taf sur les suspattes encore

Pas de soucis pour la binouse je te trouverais sur le paddock,en plus je verrais d'autre pilote que je connais donc ce sera cool.
Pour moi coter suspattes j'ai trouver tout mes réglage en 3 session avec mon nouvelle amorto.(EMC SportShock 4) et pneus arrière niquel.

c cool pour toi moi comme je te dis j'ai encore du taf et j'espere que mes chronos redescendent fin de saison dernière j'etais en 23 regul et meilleur chronos en 22.07 et la pour la reprise avec la decouverte de la moto et des pneus bloqué en 25 donc ya plus qu'a