Durites AVIA

Salut à tous,

je suis en train de préparer ma bike. Je dois mettre des durites AVAITION. une durite sors du maître cylindre vers un T : séparation en deux petits raccords de durite vers les deux étriers.

dois-je cj=hanger uniquement la portion de durite ( 60 cm environ) du maître cylindre vers le T ?

ou tous les raccords ?

d'avance merci pour vos conseils.
:flics:

moi je l avait viré et mis en direct les 2 sans ce repartiteur d origine qui selon moi servait a rien...

ca a pas changé de pas l avoir...

mais y aura toujours un esprit contradictoire ici pour dire le contraire...

prends juste tes 2 durits et tu relies le tout a ton maitre cylindre, une purge et t en parle plus ! facile !

Salut Redman, étant rooky en meca moto, , il faut qu'à la sortie de mon maître cylindre j'au un truc qui fasse que je sorte vers 2 durites, or sur le maître cylindre j'ai q'une sortie. ( je pense qu'il y a moyen de faire qque chose).

merci @+

OK, j'ai vu des images, c'est livré avec : le raccord est plus long que celui d'origine et permet de prendre les deux durites.

Merci

en compétition, il est obligatoire que la séparation entre les deux durites soit au dessus du té de fourche .... donc sur le MC !

Je confirme, suprime le té, et change la vis banjo qui sort de ton MC pour une nouvelle double, avec des joints neuf, en faisant attention d'avoir les bon filets sur la vis.

Le mieux est d'aller voir le vendeur avec ta vis en main

charlie a écrit:

Je confirme, suprime le té, et change la vis banjo qui sort de ton MC pour une nouvelle double, avec des joints neuf, en faisant attention d'avoir les bon filets sur la vis.

Le mieux est d'aller voir le vendeur avec ta vis en main

+1

pas de repartiteur une durite qui va a l etrier gauche et une durite a l etrier droit
les deux durites sortent du maitre cylindre avec une vis bandjot double

voila