renseignements pour démul circuit du Castellet 3.8 GEX 1000

VOILou tout est dans le titre si vous avez déjà rouler ou pas sur le circuit peu être pourriez vous me renseigner j, je roule dimanche ,et suis actuellement en -2 a la sortie de boite . ?
Merci d'avance

je ne pourrais pas de renseigné car je n'y ai jamais roulé mais évite le -2 au pignon, tu as un risque de bouffer ta protection de bras oscillant, et ton pignon s'use plus vite du fait qu'il a un plus petit diamètre..

au vu des diférentes infos que j'ai eu, beaucoup de mec roulent en -1+4 avec une chaine plus longue ou une chaine rallongée pour gagner en empatement et gagner en stabilité..

merci pour tes renseignements ! je pense remettre celui d'origine du coup !

C est mieux en origine ou juste -1,j étais en -1 +2 sur le 5,8 et je ruptai au deux tiers de la ligne droite du mistral.

Bon je te répond ici car visiblement , t as pas vu sur l autre site , met -1 en sortie de boite .

coco.ced a écrit:

C est mieux en origine ou juste -1,j étais en -1 +2 sur le 5,8 et je ruptai au deux tiers de la ligne droite du mistral.

Rien a voir avec le 5.8 sur le 3.8 avec chicane , les lignes droites sont beaucoup plus courtes .

ha ben je suis a -2....m****de

Moi j'y roule aussi ce weekend mais en 600 R6 avec "-1" en sortie de boite. Si quelqu'un pouvais me dire si c'est pas mal ou si je remet le pignon d'origine.

j ai entendu -1 +1 sur les 600 d apres un autres sites mais sa devrait aller c'est le "petit" 3.8 en + avec chicane ...... gggggggrrrrrrrrrrrrrr payer ce prix pour pas l'avoir en grand le bau droit sa rend dingue...enfin sa va valoir le coup en meme temps c'est le Castellet !! j ai hate pour une 1ER !!!!!!!!!!!!!!!

C'est pas mal du tout le 3.8 avec chicane , dans les bouts droits Ca va déjà très vite et gros freinage au virage de l'école apres les stands

Voila 2 vidéos que j'avais faite l'an dernier , pour ceux qui connaissent pas le tracé :


https://www.dailymotion.com/video/xdo66o_paul-ricard-13-06-2010-en-cbr-1000_auto


https://www.dailymotion.com/video/xdon6i_castellet-le-13-06-2010-en-honda-cb_auto

06MIL a écrit:

j ai hate pour une 1ER !!!!!!!!!!!!!!!

Moi c'est pareil, hâte d'y mettre les roue dessus, comme on c'est dit avec le collègue avec qui j'y vais, ok 230€ c'est un coup mais c'est pas tout les jours que tu roule sur le tracé mythique du Paul Ricard.

personelement je trouvé pas ca super le 5.8 a part pour dire j ai bloqué le compteur a 298 sur une ligne droite qui n en finie jamais.
j ai prefere le matin quand on bossé sur le 3.8.tout est question de gout et de couleur.

le 3.8 est top, surtout qd on est en 600 !