demontage pneus

bonjour a tous
je vien de m'acheter a peu près tout ce qu'il faut pour demonter mes pneus moto

j'ai acheter cela sur le site moto fun (qui au passsage est au top )

donc j'ai pris
-demonte/ décolle pneus
-equilibreuse
-pot a graisse
-plonb
-minute

et je me pose la question une fois le pneus décoler, comment de demonter completement


http://www.motofun.eu/product_info.php?cPath=92&products_id=194



je devrai jouer avec plusieurs minutes
ou alors ?

Tiens regarde,si ça peut t'aider:
http://www.plusrace.com/conseils-pratiques-montage-demontage-pneus-moto.html

une fois le pneu decoller, apres un bon graissage moi j'utilise des demonte pneu

génial merci le tuto est super ;)

demain je fait sa

plus changement du psb et couronne


je vais voir combien de temps je vais mettre lol ^^

la 1ere fois tu risques de galerer un peu, ne pas hesiter a graisser et bien plcer le pneu dans la gorge de la jante

pneu demonter et retourner en moin de 20 min
par contre pas moyen de le gonfler !!
j'arrive pas a remettre correctement le bord du pneus pour pouvoir le monter en pression :(

bouge ton pneu quand tu gonfle, tape sur ta bande de roulement pour coller le bord du pneu sur
les bordures intérieure de la jante..

virus481 a écrit:

pneu demonter et retourner en moin de 20 min
par contre pas moyen de le gonfler !!
j'arrive pas a remettre correctement le bord du pneus pour pouvoir le monter en pression :(

Tu as bien un compresseur pour ça ?
Et pense à enlever l'obus de la valve, tu auras plus de débit d'air pour compenser les fuites.

bon petit astuce trouver ^^
assis sur la roue
je la fait tourner petit a petit et le tout se place très très bien

après etant donnée que mon compresseur est vraiment limite
le pneus monte doucement en pression

donc demain je répare le gros compresseur de 200 L comme sa je suis tranquil ;)

merci a tous

et alors encore un conseil svp ^^

sur mes d211 gp racer
il y avais une sorte de triangle colorer en blanc
je l'ai mis au niveau de la valve

mais je me demande si ce n'est pas a l'opposer de la valve qu'il faut le mettre :(

Repère au niveau de la valve oui.
Sur mes d211 j'avais deux marques colorées, ne sachant pas laquelle était la bonne j'ai mis la valve entre les deux.

merci cal


après j'ai pas équilibrer la roue
mais bon l'arrière n'est pas primordial

Excellent ce tuto, je crois que je vais investir dans une décolleuse et un peu de matos!!

Par contre juste une petite question virus481, la machine que tu as achetée est une machine "démonte/décolle pneus". Ca veut dire que tu n'as pas besoin de démonte pneus séparés??

Ou as-tu dû également en acheter?


Merci d'avance!

Il te faut obligatorement des démontes pneu

un tuto trés bien fait avec video
http://www.les7pechesdumotard.fr/Changer-ses-pneus-tout-seul-comme,203.html

Perso j'ai la décolleuse/équilibreuse portable dispo sur le forum...

Avec j'ai 6 protège jantes, et 6 démontes pneus...maintenant ça me prend 45min/1h démontage des roues sur la moto compris...

Au début j'avais que 3 démontes pneus, 3 protèges jantes, et c'était vachement plus chiant...avec 4-5 démontes pneus ça va tout seul..

J'ajouterais que je fais claquer tous mes pneus avec une pauvre pompe à pied michelin !

skunkeur a écrit:

Perso j'ai la décolleuse/équilibreuse portable dispo sur le forum...

Avec j'ai 6 protège jantes, et 6 démontes pneus...maintenant ça me prend 45min/1h démontage des roues sur la moto compris...

Au début j'avais que 3 démontes pneus, 3 protèges jantes, et c'était vachement plus chiant...avec 4-5 démontes pneus ça va tout seul..

Merci pour l'info!

J'ai eu mon premier cours de démontage / remontage hier à Dijon, faut vraiment prendre le coup!!
On a du mettre 1h30 pour changer le pneu arrière

Euuum, parcontre je n'ai pas parcouru entièrement le fofo, c'est quoi cette décolleuse équilibreuse? c'est une offre sur le forum?

dems a écrit:

skunkeur a écrit:

Perso j'ai la décolleuse/équilibreuse portable dispo sur le forum...

Avec j'ai 6 protège jantes, et 6 démontes pneus...maintenant ça me prend 45min/1h démontage des roues sur la moto compris...

Au début j'avais que 3 démontes pneus, 3 protèges jantes, et c'était vachement plus chiant...avec 4-5 démontes pneus ça va tout seul..

Merci pour l'info!

J'ai eu mon premier cours de démontage / remontage hier à Dijon, faut vraiment prendre le coup!!
On a du mettre 1h30 pour changer le pneu arrière

Euuum, parcontre je n'ai pas parcouru entièrement le fofo, c'est quoi cette décolleuse équilibreuse? c'est une offre sur le forum?

Oh la vache 1heure30 juste pour le pneu AR !!!! Mais entre combien de binouses ???

Non les gars vous êtes pas sérieux moi en 10 minutes à tout casser (sans courir) avec la machine à Lleidos ! 10 minutes en comprenant le démontage et remontage de la jante !

Ouais on va dire qu'on l'a démonté dans les box à 1h du mat' avec le barbeuc' en cours...

C'est une bonne excuse ça non??!

alors la il y avais une bonne charge alors