Comment faire pour transporter 3 moto?

Salut!

Je dois faire une journée avec 2 potes mais ma remorque ne peut pas transporter 3 moto.

Existe-il des remorques 3 motos?

Oui mes de la a mettre trois moto de piste je pense pas, en generale seul deux passe ou trois mes de cross si je me plante Pas

si si ca passe...

ah bin oui... ça passe... ça rappelle des départ en vacances...

Je confirme: j'avais une remorque 3 rails et on partait avec 3 R6 dessus avec celle du milieu dans l'autre sens...
Un peu galère le sanglage !!! mdr

Slt, effectivement sa doit etre juste pour les sangles, mes bon temps que sa permet de partir a plusieurs s'est toujour plus sympas est sa permet de faire des economie se qui est toujour bon a prendre en se moment.

de tête le PTAC d'une remorque non immatriculée et non freinée doit être inférieur à 750kg, nan ?

3 motos, sa fait déjà dans les 600kg, sa passe probablement, mais a surveiller...

Faut aussi voir pour quel masse par essieu est annoncé la remorque.

ou alors un camion avec une remorque au cul sa sera plus simple

oui le mieux c'est le camion et la remorque...

Mais bon je verrais je suis en train de vendre ma voiture pour pouvoir m'acheter un fourgon.

une dans chaque poche et la 3em sur le dos

Remorque non immatriculée et non freinée: PTAC max: 499kg
Remorque immatriculée non freinée: PTAC max: 749kg
Remorque immatriculée freinée: PTAC selon homolgation
J'avais une remorque Norauto, à vide elle faisait 108kg, ce qui laisse 391kg pour les motos et le reste... soit juste 2 sportives 600cm3 à vide ;)

Pour 3 motos, il faut de l'immatriculée freinée.

Mais il ne faut pas non plus oublier le tracteur et son PTRA.

toy a écrit:

Remorque non immatriculée et non freinée: PTAC max: 499kg
Remorque immatriculée non freinée: PTAC max: 749kg
Remorque immatriculée freinée: PTAC selon homolgation
J'avais une remorque Norauto, à vide elle faisait 108kg, ce qui laisse 391kg pour les motos et le reste... soit juste 2 sportives 600cm3 à vide ;)

Pour 3 motos, il faut de l'immatriculée freinée.

Mais il ne faut pas non plus oublier le tracteur et son PTRA.

j'avais un doute mais maintenant j'en suis sur

+1 avec toy

toy a écrit:

Remorque non immatriculée et non freinée: PTAC max: 499kg
Remorque immatriculée non freinée: PTAC max: 749kg
Remorque immatriculée freinée: PTAC selon homolgation
J'avais une remorque Norauto, à vide elle faisait 108kg, ce qui laisse 391kg pour les motos et le reste... soit juste 2 sportives 600cm3 à vide ;)

Pour 3 motos, il faut de l'immatriculée freinée.

Mais il ne faut pas non plus oublier le tracteur et son PTRA.

Il me semble qu'on peut trouver du 750 KG immatriculé/non freiné. A vérifier.
Le vrai problème c'est qu'au-dessus de 750 kg de PTAC ---> permis E obligatoire.

Maintenant et pour rouler en surcharge depuis bien des années, je ne me suis jamais fait contrôler. Donc, on ne s'emmerde pas trop avec les limites de poids et on regarde plutôt du côté des volumes et surtout des largeurs dont on dispose. Pour trois 600 ou 1 000, ça devient chaud. Exemple, je ne me vois pas les rentrer dans mon fourgon "L2". Cela dit je n'ai jamais essayé, avec une à l'envers, ça parait jouable.

Côté remorque, les plus courantes font 1,30 à 1,40 m de large (à l'intérieur des roues). Une moto, c'est en gros 0,70 m (au guidon). Surveillez donc la largeur des remorques.

J'ai encore fait une surcharge d'un VP hier... ne pas oublier que la remorque n'est pas faite pour être en surcharge et surtout, en cas d'accident, l'assurance peut simplement refuser de prendre en charge et considérer que vous rouler sans assurance.

En même temps passer le permis E est pas bien compliquer, s'est plus une formalité qu'autre chose, après plus de souci

Pour info, le permis E n'est pas obligatoire pour tracter une remorque immatriculée, c'est une histoire de poids du véhicule qui tracte, un peu de lecture

très instructif