question sur achat ducati 1098?

Salut,

j'envisage d'acheter une ducati 1098, j'en ai trouvé une qui a 16600 km toute d'origine avec les courroies à faire pour 9500€, j'aurai voulu savoir si cela valait le coup ou si je devais me diriger vers une machine avec moins de kilomètre?

qu'y a t-il a vérifier en particulier sur ces machines?

d'après le vendeur le proprio n'était pas un violent (65 ans).

d'avance merci.

J'ai eu un 1098,tout d'abord de quelle année est-il ? Quelle côte argus ?
Ensuite,la révision des 20Mkm,avec les courroies à faire,c'est pas loin des 8/900€,sinon rien de particulier à vérifier,si elle a été entretenu dans le réseau.
Par contre ta révision des 20Mkm,fais-là chez un bon dealer Ducati,qui connait très bien le produit.Voilà.
Amitiés Eric

merci pour le conseil.

elle est de 08/2007 et la cote ben ça dépends ou on la fait, ça varie de 9050€ brut (sans le calcul des km) sur motomag à 10400€ (avec les plus values km et mise en circu) sur la centrale.

pour la révision je pense aller chez stradabike dans le var.

Bonjour,

En passant...

J'ai un ami qui en vend une, une perle, il est méticuleux comme c'est pas possible, il a roulé sur route et un peu sur circuit avec, mais ne lui a jamais fait de mal, ça je te le promet!

Je l'ai même filmé avec sa caméro Go Pro, je peux te mettre le lien, tu verras que c'est loin d'être un sauvage! l est devant de 0'21" à 2'05" sur la vidéo...

https://www.youtube.com/user/seb2464#p/u/5/b0GGfJpCl04

Sa moto est magnifique, et il la vend soit route, soit piste, soir route et piste! Et il a tout le beau mathos qui va avec!

8000 km
Fourche préparée par Steven C.
Pot Termi + puce+ filtre, db killer, 2 carénages piste déco "ALICE"
Commande reculée Gille T
2ième paire de jantes marchesini
Paddock stand Duc.
Nouveau pneux
Quelques pièces carbone etc...

Prix en version origine € 10.500



Il la vend pour reprendre une CBR600

SUB02 a écrit:

J'ai eu un 1098,tout d'abord de quelle année est-il ? Quelle côte argus ?
Ensuite,la révision des 20Mkm,avec les courroies à faire,c'est pas loin des 8/900€,sinon rien de particulier à vérifier,si elle a été entretenu dans le réseau.
Par contre ta révision des 20Mkm,fais-là chez un bon dealer Ducati,qui connait très bien le produit.Voilà.
Amitiés Eric

les courroies c'est quand meme pas bien compliqué a faire

La question n'est pas de savoir si une Ducati "vaut le coup"
Une Ducati c'est tout ou rien, on adore ou on déteste.
Une Ducat, c'est une diva bourrée de caprices et hors de prix... mais on en a pour son argent, même si elle est capable de tout nous prendre.

Et puis si on arrive à la piloter ça veut dire qu'après on peut tout piloter...

Fais-toi plaisir prends celle-là ou une de ses soeurs

mal3th a écrit:

les courroies c'est quand meme pas bien compliqué a faire

pas très compliqué, non, mais faut avoir les outils pour calé les arbres à cames. bon ca se trouve sur la bay.

controlé les buté de direction, si une est un peut plié, c est qu elle a chuté. si tu peux essaie la, voir s il n y a pas de vibration suspect, mais bon, si c est ta premiere ducat, pas sur que tu les detectes, ca vibre un peu

a part ca c est une superbe machine a roulé, le plaisir est vraiment au rendez vous, ca demande juste un peu plus de soin que les autre machines.