décibels ligne akra r6 2010

http://www.cmracing.eu/akrapovic/produits/Yamaha/YZF.R6--911/racing--3174/#fiche

salut donc je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a deja monté cette ligne sur un r6 afin de savoir combien de db elle sort que je sache a quoi m'en tenir pour les circuit pres de chez moi (95db)

95db c'est pas gagné déjà que les R6 gueule pas mal avec l'origine .J'avais une ligne akra sur mon zx6r , 102 avec chicane .

Salut, si s est la ligne gros diametre, car tu en as deux, control ffm sans chicane environ 106 db et avec chicane akra environ 98 db.
SUR MON R6 2007 donc sa doit etre a peu pres la meme chose
salut a plus

DSRT a écrit:

Salut, si s est la ligne gros diametre, car tu en as deux, control ffm sans chicane environ 106 db et avec chicane akra environ 98 db.
SUR MON R6 2007 donc sa doit etre a peu pres la meme chose
salut a plus

+1

Comme ils disent que le silencieux est homologué, tu peux supposer que tu vas rester au dessous de 100 avec le db killer.

C'est difficile de juger à l'oreille, je viens de changer de machine (CBR1000RR2009), j'ai pris un controle au Luc, je pensais que la moto faisait beaucoup moins que ses 98 (sans db killer), auparavant, j'avais aussi un Fireblade mais 2006 avec une ligne complète Leo Vince, je la trouvais hyper bruyante mais 102 au meme régime (4000/4500).

Oui je trouve que monté une ligne qui coutent un bras pour rouler avec une chicane qui bride ta brele a mort je vois pas l'interet de la dépense?

Ba j'ai la meme sur mon 2010.
Je roule a Bresse dimanche. (95 db).
Pour etre sur jemmene la ligne d'origine.
Je vous tiens au courant lundi si cela vous dit.

Frizzypatzy a écrit:

Oui je trouve que monté une ligne qui coutent un bras pour rouler avec une chicane qui bride ta brele a mort je vois pas l'interet de la dépense?

C'est pas si simple, si on parle mécanique ...

Perso, je n'en monterai pas sur celle là que j'ai eu avec un silencieux Arrow, mais sur l'ancienne, je ne mettais le db Killer qu'au Luc et à Ales, le reste du temps, à Lédenon ou au Castellet, c'était le bonheur de l'entendre hurler ... D'autant que la ligne ça donne au coté rauque qui est magique (principalement sur le R6 dailleurs) très différent d'un simple silencieux même sans db ...

Frizzypatzy a écrit:

Oui je trouve que monté une ligne qui coutent un bras pour rouler avec une chicane qui bride ta brele a mort je vois pas l'interet de la dépense?

Pour un R6, pas de poly bruler par le catalyseur, tous les circuits ne sont pas (pour l'instand) bridé au niveau sonore, meme avec chicane le moteur respire mieux.

cyrilGT a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

Oui je trouve que monté une ligne qui coutent un bras pour rouler avec une chicane qui bride ta brele a mort je vois pas l'interet de la dépense?

Pour un R6, pas de poly bruler par le catalyseur, tous les circuits ne sont pas (pour l'instand) bridé au niveau sonore, meme avec chicane le moteur respire mieux.

tiens moi au jus cyril, je roule a chenevieres le 02/04 et la bas 95db

cyr6k10 a écrit:

cyrilGT a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

Oui je trouve que monté une ligne qui coutent un bras pour rouler avec une chicane qui bride ta brele a mort je vois pas l'interet de la dépense?

Pour un R6, pas de poly bruler par le catalyseur, tous les circuits ne sont pas (pour l'instand) bridé au niveau sonore, meme avec chicane le moteur respire mieux.

tiens moi au jus cyril, je roule a chenevieres le 02/04 et la bas 95db

Oki.

alors qu'est ce que ça a donné

Je suis passé! :D

A 7000tr/min je fesais 97db. ;)

Donc pour chenneviere ou chambley ca passe sans probleme! :D

merci copain tu te lève aux aurores

Boulot Boulot. ;)

cyrilGT a écrit:

Je suis passé! :D

A 7000tr/min je fesais 97db. ;)

Donc pour chenneviere ou chambley ca passe sans probleme! :D

C'est pas 95 a chenevières? Ils ont été gentil avec toi.
J'ai un ami avec une R6 2007 et ligne akra aucun soucis dans le 54 avec la chicane.

suzukiki a écrit:

cyrilGT a écrit:

Je suis passé! :D

A 7000tr/min je fesais 97db. ;)

Donc pour chenneviere ou chambley ca passe sans probleme! :D

C'est pas 95 a chenevières? Ils ont été gentil avec toi.
J'ai un ami avec une R6 2007 et ligne akra aucun soucis dans le 54 avec la chicane.

C'etais Bourg En Bresse. Il demande 95 db a 8000 tr/min!!!!

Quand a Chenneviere, ils demande 95 db mais a 4-5000tr/min.

Donc si tu passe a Bourg en Bresse, tu passe serein dans le 54!

suzukiki a écrit:

cyrilGT a écrit:

Je suis passé! :D

A 7000tr/min je fesais 97db. ;)

Donc pour chenneviere ou chambley ca passe sans probleme! :D

C'est pas 95 a chenevières? Ils ont été gentil avec toi.
J'ai un ami avec une R6 2007 et ligne akra aucun soucis dans le 54 avec la chicane.

chenevieres et chambley a 95db je crois

cyrilGT a écrit:

suzukiki a écrit:

cyrilGT a écrit:

Je suis passé! :D

A 7000tr/min je fesais 97db. ;)

Donc pour chenneviere ou chambley ca passe sans probleme! :D

C'est pas 95 a chenevières? Ils ont été gentil avec toi.
J'ai un ami avec une R6 2007 et ligne akra aucun soucis dans le 54 avec la chicane.

C'etais Bourg En Bresse. Il demande 95 db a 8000 tr/min!!!!

Quand a Chenneviere, ils demande 95 db mais a 4-5000tr/min.

Donc si tu passe a Bourg en Bresse, tu passe serein dans le 54!

chenevieres c'est max 95db 7000 pour les 600 depuis mi saison 2010 et pas 4500!!!

J'avais un R6 2007 avec ligne complete Akra et a Nogaro où c limité a 102db je passé sans souci sans la chicane.

je confirme ligen akra nogaro pas de souci .
fait comme moi les piste ou il fau fair 95 alors qua lorigine la machine et dejat a 99,ben ji vai pas. un jour au lautre quand ils von avoir plus personne,vont peu etre reflechir.

cheneviere aujourdhui galere pour les db je sorts 96db ai du bricoler

cyr6k10 a écrit:

cheneviere aujourdhui galere pour les db je sorts 96db ai du bricoler

et a 96 ils ne veule pas que tu roule ? cest du grand nimporte quoi quand meme......on qua aller au diable tou cest circuit avec leur norme de debile......sont pas pres de voir ma carte bleu.
par contre je suis pour que le maxi soi 102/103 db.fau une limite quand meme.

Avec la ligne Micron je sors 102db pile poil, et avec l'akra gros diamétre 104....

cyr6k10 a écrit:

cheneviere aujourdhui galere pour les db je sorts 96db ai du bricoler

Tu as du bricoler!!!!

Faut leur dire que la ligne est homologué route, et qu'elle fait moins de bruit que l'origine!

Bref, tu as fait comment Tu as tout bourré de laine de roche?

meme ligne homologué il ont fait ch!!! j'ai mis du scotch haute t° qui c'est barré haubout de 2 tours m'en fou je suis passé au controle a 95db mais je pense que je vais essayer de faire une petite bride que je puisse fixer a l'interieur pour des circuit comme ça.
chambley visiblement c'est 95db avec une marge de +ou - 2db donc ça devrait passer sans pb



en plus c'etait un roulage avec la ligue donc assez casse coui!!!

Ba la FFM n'est pas pret de me voir sur leur session meme a 60 roros!

Chambley + ou - 2 db cool!

Bon je suis a chenneviere le 16 mai, je vais me renseigner, mais cela devrais aller car c'est pas la FFM! :D

Et ton temps a chenneviere?

ligue ou pas c'est les employés du circuit qui contrôle et c'est toujour le mec mec qui regarde quelque soit l'organisateur!!
moi avec mon gex il mon pris a 97db je repasse en ayant pris soins de boucher les trous de la chicane et surprise re 97db je repasse 5min plus tard sans rien modifier et hop 95db allez comprendre!!!!!!! alors que le 6 mars a chambley j'ai demandé a être contrôlé de ma propre innitiative pour être tranquille a cheneviere il m'avait pris a 91db
c'est un vrai bordel leurs controles!!!! et pour info les 750 et 600 c'est 7000t et 5000 pour les 1000.

flyingman a écrit:

ligue ou pas c'est les employés du circuit qui contrôle et c'est toujour le mec mec qui regarde quelque soit l'organisateur!!
moi avec mon gex il mon pris a 97db je repasse en ayant pris soins de boucher les trous de la chicane et surprise re 97db je repasse 5min plus tard sans rien modifier et hop 95db allez comprendre!!!!!!! alors que le 6 mars a chambley j'ai demandé a être contrôlé de ma propre innitiative pour être tranquille a cheneviere il m'avait pris a 91db
c'est un vrai bordel leurs controles!!!! et pour info les 750 et 600 c'est 7000t et 5000 pour les 1000.

Tout simplement parce que c'est fais à l'arrache !!

Car sur un week end compète c'est pas la même !

en plus qd ils te controle y tous les mecs derriere avec moto en marche qui font monter leur regime moteur pour faire chauffer les breles en fin c'est un peut n'importe quoi.

cyrilGT a écrit:

Ba la FFM n'est pas pret de me voir sur leur session meme a 60 roros!

Chambley + ou - 2 db cool!

Bon je suis a chenneviere le 16 mai, je vais me renseigner, mais cela devrais aller car c'est pas la FFM! :D

Et ton temps a chenneviere?

meilleur temps en 2'04"86 regule en 2'06"xx

mais decouverte de la moto sur piste un peu dure de l'avant faut que je vois christophe pour regler la fourche, un gros coup de chaud aprés manger (ps je ne mangerai plus le midi envie de gerber car estomac trop rempli)
sinon super journée, un train de pneu acheter a - de 200€ merci au pote de flyingman et prochaine sortie le 2504 a dijon croise les doit pour le soleil