[TEAM 18] Les journées 2011, la saison 2011...NEWS DU BOL p3

Bonjour à tous,

voila la saison du championnat du monde d'endurance moto 2010 est terminée et vivement l'année prochaine. En effet je ne reviendrais pas sur toutes les mésaventures que l'on a eu cette saison (casse d'environs 5 paires de jantes, probleme moteur ect ) après notre titre de vice champion du monde en 2009.

Mais on est repartis pour l'année 2011 avec pas mal de nouveauté (voir en fin de message)

Mais je suis là pour vous parler de la team 18 et des roulages que l'on organise sur le circuit du vigeant...



Donc la team 18 c'est quoi ?
C'est tout simplement une équipe crée par Olivier Guionnet et Yannick Bureau pour faire de la compétition moto. Etant, au depart, tous pompiers (collegues de boulot entre autre), ils décidèrent de la nommer team 18.

Puis au fil des années, l'équipe a décidé de tenter l'aventure du championnat du monde d'endurance. Bien évidemment il y a eu des départs de menbres de l'equipe (manque de temps, éloignement...) et des recrutements (moi en 2009 ! )

et c'est avec énormément de travail, que la team 18 a été sacrée vice championne du monde d'endurance en 2009.




N'étant pas une équipe "usine" ou meme professionnelle, tous les menbres de la team sont bien évidemment bénévoles et l'équipe avance grace aux sponsors mais surtout grace aux JSR (journée de sécurité routiere).

Ces JSR sont tous simplement des journées circuits, mais nous les appelons JSR car nous faisons également de la prévention (prospectus de la securité routiere par exemple...). Notre devise: Pouvoir dire « oui à la vitesse…mais seulement sur circuit ! »

Donc ces journées sont adressées à tous: du motard qui souhaite faire une première expérience du circuit (qui va donc se placer en catégorie débutant) aux pilotes de promosport (ou meme du championnat du monde d'endurance) qui se placera en confirmé.
Sachant que les débutants ainsi que les moyens ont un marshall au début de session pour montrer les trajectoires.

A confirmé après l'assemblée générale, il y a également la possibilitée, dans toutes les catégories (en fonction du niveau hein), d'avoir également un marshall ou un suiveur pour aider le pistard. Il suffit simplement de venir nous voir pour en discuter (exemple pour verifier la trajectoires dans un virage, ou la position...)

Ces JSR se déroulent toutes sur le circuit du Val de Vienne: le vigeant (38). Et sur chaque journée, un photographe sera présent, mais aussi GROSMAN du forum, spécialiste des pièces racing/pneus toutes motos (et spécialistes des petits prix) sera également là (avec machine à pneu pour monter vos gommes...) et les menbres de l'équipe pour toutes vos questions et l'encadrement

Le programme:
-Le matin, petit dej offert (café, biscuits, gateau, brioche...), 3 sessions le matin (20 minutes par session) et 3 l'apres midi (20 minutes également) Et bien sur la bonne humeur toute la journée...



Bien évidemment, la sécurité reste une prioritée et nous avons sur chaque journée:
-Un médecin
-Une infirmiere ou un infirmier
-Un VSAV (une ambulance de pompier en clair) avec un équipage 3 hommes pompiers.
-Le directeur du circuit
-Tous les commissaires de piste évidemment

Pour le prix, meme si le circuit a augmenté son tarif de location, notre prix ne bouge pas: 90 euros par jour

Voici les dates 2011, les inscriptions sont ouvertes 2 mois à l'avance sur chaque date.

VENDREDI 8 AVRIL 2011

LUNDI 2 MAI 2011

LUNDI 30 MAI 2011

LUNDI 4 JUILLET 2011

LUNDI 25 JUILLET 2011

LUNDI 22 AOUT 2011

LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011

Pour la mise à jour des places et s'inscrire, direction
=> Site officiel de la team 18

Et les nouveauté 2011 alors ?

En ce qui concerne l'équipe, finit l'époque team 18/suzuki gsxr et bienvenue à la monstrueuse bmw 1000 rr...
Actuellement, notre préparateur carénage Sylvain Nard avec toute l'équipe planche sur la nouvelle déco de la 18. On va rester dans les tons rouge/noir...
Je ne manquerais pas de vous faire passer quelques photos...

Ca bouge également au niveau pilote,
en effet Jerome Tangre passe du coté de chez Bolliger (un super mec ce Jerome d'ailleurs, au coté de Guy Garcia notre préparateur moto )



Et nous avons donc recruter Thomas Metro, roulant en FSBK notamment

Et voila le calendrier 2011 du mondial de l'endurance moto:

16 et 17 avril : Bol d'Or - Magny-Cours (France)
25 juin : 8 Heures d'Albacete (Espagne)
31 juillet : 8 Heures de Suzuka (Japon)
21 août : 8 Heures de Donington (Grande-Bretagne)
24 et 25 septembre : 24 Heures du Mans (France)
5 novembre : 6 Heures de Bahreïn (Bahreïn)
12 novembre : 8 Heures de Doha (Qatar)

A bientot sur les journées piste où j'y serais avec ma tronconneuse

belle motivation !!!!!!!!!!!! ca fait du bien de voir des gens passionnes !!!!!!!!!!!!!! j essayerais de faire une journee en mai avec vous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tout à fait d'accord avec jimtherat! à 10 000 % motivés!!!

dommage que vos journées soient pratiquement que des Lundi...

mais la journée du 2.05.11 m'interesse, faut étudier ça de plus près...peut-etre que...

Belle prez' du team au final. Bonne saison 2011 (compétition et roulages)

j'espere pouvoir rouler debut juillet au vigeant!
vous avez un programme allechant cette annee en compet'

J'ai fait la JSR de septembre 2010 et du coup comme j'ai trouvé l'orga top et sans prise de tête, je remets ça le 2 mai 2011

Par contre, jayjay, je crois qu'il n'y a plus de places

ah ok, ba, j'irai voir sur le site alors...

JayJay#3 a écrit:

ah ok, ba, j'irai voir sur le site alors...

J'ai regardé hier pour un copain

je viens de voir ça aussi...

tampis, on ira l'année prochaine rouler au vigeant

inscrit pour le 30 mai !
Ce sera une première pour moi sur ce circuit !

arnaudboub a écrit:

inscrit pour le 30 mai !
Ce sera une première pour moi sur ce circuit !

Tu le regretteras pas. Il est terrible ce circuit

j'ai un pote en ducat' qui roulera avec vous le 2.

arnaudboub a écrit:

j'ai un pote en ducat' qui roulera avec vous le 2.

Il roule dans quel groupe?

inter ou pilote

arnaudboub a écrit:

inter ou pilote

Ok. Je serai en inter normalement. La moto est celle de l'avatar sauf que le numéro sera changé pour un 773 plus facile à retenir car moins répendu

Salut à tous,

déja merci pour vos commentaires


les dispos des journées sont continuellement mise à jour sur notre site internet:

www.team18.net

Comme d'hab je vais faire une liste pour que l'on se retrouve la-bas autour d'un café


JSR TEAM 18 DU VENDREDI 8 AVRIL 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + ramène la tronconneuse


JSR TEAM 18 DU LUNDI 2 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Fane1773 (intermediaire) en r6

JSR TEAM 18 DU LUNDI 30 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Arnaudboub en cbr 1000 08


JSR TEAM 18 DU LUNDI 4 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?


JSR TEAM 18 DU LUNDI 25 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?


JSR TEAM 18 DU LUNDI 22 AOUT 2011-
Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?


JSR TEAM 18 DU LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?

Petite mise à jour de notre ami Patapan et Grosman, partenaire du forum présent sur chaque jsr avec sa boutique de pieces racing, de pneus (slick, supercorsa...) et sa machine à pneu !


JSR TEAM 18 DU VENDREDI 8 AVRIL 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + ramène la tronconneuse
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)


JSR TEAM 18 DU LUNDI 2 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Fane1773 (intermediaire) en r6
-Patapan (patrick) en 600 gsxr (groupe moyen)
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)


JSR TEAM 18 DU LUNDI 30 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Arnaudboub en cbr 1000 08
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)


JSR TEAM 18 DU LUNDI 4 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 25 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 22 AOUT 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)

Tu peux rajouter deux copains qui sont aussi sur motopiste :
Gigi en r6 et dogo41 en zx10 2011

C'est pour le 2 mai....

fane1773 a écrit:

Tu peux rajouter deux copains qui sont aussi sur motopiste :
Gigi en r6 et dogo41 en zx10 2011

C'est pour le 2 mai....

c'est noté !

JSR TEAM 18 DU VENDREDI 8 AVRIL 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + ramène la tronconneuse
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)


JSR TEAM 18 DU LUNDI 2 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Fane1773 (intermediaire) en r6
-Patapan (patrick) en 600 gsxr (groupe moyen)
-Gigi en r6
-Dogo41 en zx10 2011
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 30 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Arnaudboub en cbr 1000 08
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)


JSR TEAM 18 DU LUNDI 4 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 25 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 22 AOUT 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)

Voici les places restantes à jour du 20 fevrier :

VENDREDI 8 AVRIL 2011: COMPLET


LUNDI 2 MAI 2011: COMPLET

LUNDI 30 MAI 2011: INSCRIPTIONS OUVERTES !!! places restantes au 20 février: débutants (27), moyens (32), confirmés (22)

LUNDI 4 JUILLET 2011

LUNDI 25 JUILLET 2011

LUNDI 22 AOUT 2011

LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011

JSR TEAM 18 DU VENDREDI 8 AVRIL 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + ramène la tronconneuse
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)
-nounours1664 - 675 daytona - confirmé


JSR TEAM 18 DU LUNDI 2 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Fane1773 (intermediaire) en r6
-Patapan (patrick) en 600 gsxr (groupe moyen)
-Gigi en r6
-Dogo41 en zx10 2011
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 30 MAI 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-Arnaudboub en cbr 1000 08
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)
-nounours1664 - 675 daytona - confirmé


JSR TEAM 18 DU LUNDI 4 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 25 JUILLET 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 22 AOUT 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)



JSR TEAM 18 DU LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011
-Hybride (Thomas) Organisation + roulage ?
-GROSMAN (et tout son stock de pieces racing,de pneus et sa machine à pneu)

Salut nounours1664,

c'est toi qui roulait avant en cbr1000r blanche ?

Rendez vous le 8

salut à tous,

voici la nouvelle dispo des places pour les JSR...

VENDREDI 8 AVRIL 2011: Reste une place en confirmé


LUNDI 2 MAI 2011: COMPLET


LUNDI 30 MAI 2011: Reste 6 places débutants et 7 en confirmés


Le reste des journées, inscription pour le moment pas ouverte
LUNDI 4 JUILLET 2011

LUNDI 25 JUILLET 2011

LUNDI 22 AOUT 2011

LUNDI 26 SEPTEMBRE 2011


a bientot

YO... vivement le lundi 2 mai que l'on retrouve ce superbe tracé du vigeant

alors moi je dis : CHAPEAU !!!

Je suis la team 18 de puis quelques années.... Ce que vous faites avec les moyens que vous avez, c'est tout simplement génial.. ,Je vous souhaite encore de longues années de succès et de victoires ....

Par contre le vigeant...ça me fait un peu loin

MIKEZEBIKE a écrit:

alors moi je dis : CHAPEAU !!!

Je suis la team 18 de puis quelques années.... Ce que vous faites avec les moyens que vous avez, c'est tout simplement génial.. ,Je vous souhaite encore de longues années de succès et de victoires ....

Par contre le vigeant...ça me fait un peu loin

Merci

En esperant que cette année soit bien meilleure que la 2010

Dommage on aurais pu se rencontrer au Vigeant

Bonjour à tous,

à l'occasion du 75eme bol d'or, le team 18 vous propose un week end de course pas comme les autres: vivez l'aventure de l'intérieur à nos cotés !

En effet, le team 18 va permettre à 20 chanceux d'intégrer le plus grand week end de course d'endurance francaise, en vous proposant des pass VIP !



Au programme:
-Pass enceinte générale, paddock, Loge. Vous vivrez l’ambiance d’une course d’endurance, 1ere épreuve des championnats du monde, de l’intérieur, en plein cœur du paddock.

-Accès à la loge VIP au-dessus du stand du Team18 avec un balcon donnant sur la ligne droite du départ de la course. Loge comprenant un bar, champagne, boisson chaude, boisson froide, petits fours. Repas du soir servit par le traiteur du circuit. Loge équipée du wifi. Petit-déjeuner le dimanche matin.

-Visite régulière du stand du Team18, par petits groupes vous assisterez en direct dans le stand du T#18 au ravitaillement et au changement des pneumatiques, moments forts de toute course.

-Le « Shuttle », tour du circuit par les contre-pistes en voiture afin de vivre la course au plus près, possibilité de faire des photos inoubliables.

Les pass seront laissés nominativement à l’entrée du circuit avec un plan d’accès pour nous rejoindre dans le paddock. Un membre du team accompagnera constamment tous les VIP durant tout le week-end pour répondre à toutes les questions concernant la course, les événements, et la vie du team. Vous pourrez visiter « l’hospitalité », camion restaurant du team 18, visiter les paddocks et ainsi croiser tous les plus grands Teams d’endurance (YART, SERT, HONDA France, BOLLIGER, MICHELIN POWER… etc.).


PRIX : 300€ / personne

Contact TEAM18 : Nicolas Corneloup 06 82 75 43 73

attention, deprès les bruits de paddock, il ne resterait qu'une dizaine de places

hybride a écrit:

Salut nounours1664,

c'est toi qui roulait avant en cbr1000r blanche ?

Rendez vous le 8

Ah non, il y a erreur sur la personne

Hybride, j'ai cru comprendre qu'on ne pouvait pas avoir les boxs la veille
L'an dernier déjà, ils ne voulaient pas au niveau du circuit. Pourtant, on a fini par les avoir.
Si je prends un box, c'est aussi pour dormir la veille dedans...et puis sauf erreur de ma part, je laisse au caution (200€) au cas où donc tu crois qu'il y a moyen de négocier? C'est le seul circuit où je vois ça

Fane, j'ai jamais eu de problème pour prendre un box la veille d'un roulage au vigeant... il suffit de demander à l'accueil, et tu auras les clefs (pas be soin de caution non plus...)

fane1773 a écrit:

Hybride, j'ai cru comprendre qu'on ne pouvait pas avoir les boxs la veille
L'an dernier déjà, ils ne voulaient pas au niveau du circuit. Pourtant, on a fini par les avoir.
Si je prends un box, c'est aussi pour dormir la veille dedans...et puis sauf erreur de ma part, je laisse au caution (200€) au cas où donc tu crois qu'il y a moyen de négocier? C'est le seul circuit où je vois ça

Salut,

contact directement Ludo, il pourra te dire cela

Ou contact moi en mp

Bonjour à tous,

Je viens aux nouvelles pour les places VIP pour le 75 eme bol d'or.

Il y a une modifications dans nos prestations, en effet il y a abandon de la loge VIP et les 5 heureux élus seront directement dans le stand team18 à nos cotés Niveau immersion, c'est la totale ! Vous serez aux coté de l'équipe (où vous pourrez admirer notre team manager préféré gérer la course, les essenciers préparer les ravitaillements, les changements de pilotes ect))

Les place sont donc naturellement limitées à 5...

Pour le prix: 290 euros pour ne pas regarder la course, mais ETRE DEDANS

Me contacter par mp si interessé

Une petite photo des essais d'Albacete 2010 pour vous mettre en bouche

Bonjour à tous,

plus que 4 places dispos pour faire partie de l'aventure "Bol d'or"

A bientot

Bonjour à tous,

tres bientot, ouverture des inscriptions pour les JSR de juillet.

Et je vais poster qelques photos de la nouvelle moto 2011, grosse surprise en perspective...


A bientot

Thomas

dis donc tu pourrais me prévenir que tu veux prendre ma mob en photo quand même

salut les copains !!

comment vas depuis le temps ?

par pure des hazards , hybride vous tournez pas sur le bugatti en aout ??

yo hugo !!!

et toi quand est ce que on te revoit sur piste?

Salut Ben ! eu plutot Hugo....

Ba ca va bien, reprise de la saison, en folie avec un super temps !! (que ce soit la météo ou niveau chrono...)

Pour ma part j'aurais bien voulu rouler au bugatti, mais avec une tronconneuse ca va etre dur... A moins que tu me file une becane ????/::::!!!

A bientot

Thomas

Bonjour à tous,

et voila, la semaine "Bol d'or" vient de debuter :sup:

Et oui, semaine pour nous (alors que week end pour vous) car il nous faut tout installer, mais aussi réaliser les différentes séances d'essai pour trouver les bons réglages...
C'est donc avec une grande émotion que le team reprend de plus belle la saison d'endurance, en repartant de 0 !

Et oui, comme je vous l'avais dit, le team a décider de repartir à 0 en changeant de machine: la bmw s1000 rr !



Repartir de zéro donc du point de vue des pilotes, qui connaissaient très bien le 1000 gsxr. Mais aussi repartir de zéro pour tous ce qui est pièces performances et de rechanges.

Voici donc la nouvelle monture 2011 du team 18...





L'autre nouveautée étant bien sur le "recrutement d'un nouveau pilote remplacant (l'excellent) Gerome Tangre partit avec Bolliger". C'est donc Thomas Metro, qui fait son entrée dans le team 18. Pas besoin de la présenter: ce dernier a une solide expérience en championnat de France de vitesse où il truste régulièrement le top 10 mais aussi en endurance car il était pilote remplaçant dans l'équipe officielle Kawasaki la saison précédente.
Il sera accompagné par nos pilotes habituels Stéphane MOLINIER et David BRIERE.



J'ouvre donc officielement la semaine du Bol d'or, je viendrais donc régulièrement poster des nouvelles sur ce topic pour vous tenir au courant. Vous pouvez également consulter ces news sur notre site internet: www.team18.net

En attendant, je vous laisse avec le premier compte rendu, celui des essai pré-bol qui ce sont déroulés la mardi 29 mars 2011.

Bonjour à tous,

le départ a eu lieu à 15H...

Vous pouvez suivre le classement général en temps réel (avec le meilleur tour ect...)
Ici => course en direct Bol d'Or
Bonne course les Gazous

y'a eu quoi comme soucis?

perdu l'avant à Estoril il me semble, je l'ai eu en direct...la brêle est retombée sur BRIERE

et voilà une bien bonne journée avec le team18
super soleil super ambiance, merci à mes potes thomas et cédric pour les astuces et conseils de pilotage pour améliorer mes chronos

bravo...encore une fois (je vais me faire traiter de faillo moi ) à l'organisation, j'ai trouvé super votre idée de drapeau de couleur pour indiquer le niveau de session en court

Exact. Super journée. Une orga sérieuse qui ne se prend pas au sérieux avec des gars abordables

Patapan, content d'avoir fait ta connaissance. La prochaine fois, on se présentera sans les casques

oui tres bonne journee avec un magnifique soleil !

C'est toujours cool de rencontrer des gars comme vous, il faudrait juste qu'on arrive a rouler ensemble un de ces jour... Et ce sera parfait !

A bientot

Thomas

fane1773 a écrit:

Exact. Super journée. Une orga sérieuse qui ne se prend pas au sérieux avec des gars abordables

Patapan, content d'avoir fait ta connaissance. La prochaine fois, on se présentera sans les casques

hihihihi c'est vrai ça !!! la journée passe tellement vite
enfin j'ai eu le temps de voire un peu ta mobylette...très jolie et j'ai plus vu l'arrière quand tu me mettais des vents en me doublant, lol, mais toujours très propre
on était un bon groupe en moyen avec un super respect dans les doublages et ça c'est super appréciable et formateur, j'ai pu voir la marge au freinage que j'ai et les endroits ou j'étais pas mauvais et ceux ou je peux gagner pas mal de secondes
mince suis accro au chrono maintenant ça c'est la faute à thomas de toute façon

Y a rien de meilleur que de se battre contre le chrono

Bonjour à tous,

voici le compte rendu de la course du Bol d'or...

Samedi 16 avril: JOUR DE LA COURSE



Le matin est consacré à une séance de "warm up" de 45mn. Nous en profitons pour faire les derniers réglages sur la machine de course, et nous mettre en jambre par quelques petits entraînements aux ravitaillements. La pression est forte car nous sommes d'une part une "attraction" en passant d'une Suzuki à une BMW rouge et, d'autre part, notre 9ème place réalisée avec seulement 1 jour de roulage antérieur a été un vrai exploit qui attise la curiosité... Néanmoins, nous refusons de nous enflammer car nous avons encore trop d'incertitudes, une préparation restée trop juste, et en plus, une course d'endurance est tellement longue et source de rebondissements....!

15H: départ de la course après une minute de silence en hommage aux victimes du drame japonais superbement respectée par le public de Magny-Cours.
C'est Stéphane qui est choisi pour prendre le départ et qui s'élance en 14ème position après le premier tour.



16H15: Thomas a pris le relais et est remonté en 11ème position. N'ayant quasiment pas de retour sur la consommation réelle de cette machine, nous choisissons d'avoir une stratégie prudente en terme de ravitaillements en carburant. Nous sommes sur ce Bol pour apprendre, rappelons le...



17H: Thomas est revenu à la poussette de très loin..... la moto a coupée net ! Semble-t-il, la pompe a essence est tombée en rade. Le temps de revenir en poussant et de réparer et nous repartons 46èmes.... la poisse de 2010 s'invite à nouveau dans le team 18.... Nous étions 10èmes avant l'incident
Après auscultation du problème sur le réservoir qui a été démonté, il apparait qu'il s'agit d'une durite d'essence qui s'est brutalement dessertie.



19H: Nous sommes "scotchés" à la 45ème place. La moto est devenue très difficile à emmener car elle louvoie beaucoup. Problème de DTC ("traction control"), problème de châssis ou de pneus, nous nous posons beaucoup de questions.

19H20: Thomas vient de chuter à la chicane "Imola" en perdant l'avant. Retour au stand par les voies de sécurité. Le pilote n'a rien, pas trop de casse sur la machine mais nous perdons encore 6mn à réparer. Nous ressortons 45èmes, toujours, du box. La remontée va être très compliquée.

20H: Chute spectaculaire de David à "Estoril", dans une courbe rapide. Apparemment, cette chute complètement similaire à celle de Thomas fait apparaitre que nous avons un problème hydraulique sur le train avant, difficile à détecter sans un banc d'essai. David a pris la moto sur le dos et souffre un peu pour la ramener. La direction de course a souhaitée qu'il soit vu par un médecin pour l'autoriser à repartir. Comte tenu d'une balance "bénéfices/risques pris par les pilotes" bien trop défavorable, nous prenons la décision d'abandonner.

Comme dit auparavant, nous sommes dans une année d'apprentissage et ce que nous avons réalisé aux qualifications est de bonne augure pour la suite. Nous allons continuer à travailler pour progresser dans notre connaissance de cette belle S1000RR

A bientôt pour de nouvelles aventures !

Félicitations pour le Bol malgré tout...l'expérience est toujours bonne à prendre

Ravi d'avoir fait ta connaissance lundi

fane1773 a écrit:

Ravi d'avoir fait ta connaissance lundi

De meem, en esperant se revoir.

Et surtout profite bien pour l'espagne