Montage Cdes reculées inversées R6 2003 + shifter

Bonjour,

Je suis en train de monter mes commandes reculées et inversées PP Tuning et mon shifter Cordona SG GP Switch.
Première interrogation:

Les durites du maître cylindre AR sont trop grandes.
Le bocal n'est plus à la même place et sa durite est pincée...
Comment faites-vous ?

A part la solution, durite aviat sur mesure et disparition du bocal par un kit durit.
Merci d'avance.