Mon SVsR

Pour la petite histoire c'est pas moi qui l'est préparé, je l'ai acheté comme ça, d'ailleurs je remercie son ex proprio qui a gagné une course de côte avec :face: merci Olivier
Alors fourche de kawa réglable dans tous les sens + amorto de kawa freinage de 750 gsxr disque de 320 durite avia etc ...
Amortisseur de direction, faisceau et particycle allégé, boucle arr alu fait maison.
Moteur filtre KN, kit dynojet, ligne yosh et démulti en 520 sinon ras
j'ai fait un 1.44 au ledenon pour ma 3 sorties sur ce circuit, ma 2 fut un stage avec BMC, trés bon je conseille à tous.


ricmo

Belle prépa !

salut manifique ta sv
j ai un petit renseignement a te demander
je suis paralisé d un bras donc je pilote d un seul bras
pense tu que je puisse piloté une sv d un seule bras
que je puisse la tenir correctement
pour moi je pense que oui mais je n ai jamais rouler avec un gros cub
sur une 250 cc rgv je la pilote sans probleme
merci te ta reponse

Pt'ain 1.44 a ledenon, snif......
moi je suis a 1.48 avec 40 chevaux de plus, c'est pas juste

teter a écrit:

salut manifique ta sv
j ai un petit renseignement a te demander
je suis paralisé d un bras donc je pilote d un seul bras
pense tu que je puisse piloté une sv d un seule bras
que je puisse la tenir correctement
pour moi je pense que oui mais je n ai jamais rouler avec un gros cub
sur une 250 cc rgv je la pilote sans probleme
merci te ta reponse

Slt,

j'ai piloté un RGV vu comment arrive la puissance sur le RGV, je pense que tu peux largement métriser un Sv voir plus gros, je connais le deux temps et pour les bras le 4 temps n'a rein à voir, ça tire plus sur un deux temps, maintenant faut voir avec ton niveau d'handicap.

ricmo

chris123 a écrit:

Pt'ain 1.44 a ledenon, snif......
moi je suis a 1.48 avec 40 chevaux de plus, c'est pas juste

oui mais j'ai peut être un peu plus d'expèrience, quand tu vois que des gars avec des 500Cb ton en 1.38, ben me reste bcp de travaille, mais le principale c'est de ce faire plaisir.

ricmo

c'est clair qu'il a de la geule ce sv
seule ombre au tablo le "a vendre" sur le reservoir :P

nabeshima a écrit:

c'est clair qu'il a de la geule ce sv
seule ombre au tablo le "a vendre" sur le reservoir :P

ben oui c'est la phot quand je l'ai acheté car maintenant elle ressemble plus à ça :shock: , nan je déconne je lui fait une autre peinture j'ai pas fini.

ricmo

salut ricmo super sympa le sv

belle achat

ricmo a écrit:

teter a écrit:

salut manifique ta sv
j ai un petit renseignement a te demander
je suis paralisé d un bras donc je pilote d un seul bras
pense tu que je puisse piloté une sv d un seule bras
que je puisse la tenir correctement
pour moi je pense que oui mais je n ai jamais rouler avec un gros cub
sur une 250 cc rgv je la pilote sans probleme
merci te ta reponse

Slt,

j'ai piloté un RGV vu comment arrive la puissance sur le RGV, je pense que tu peux largement métriser un Sv voir plus gros, je connais le deux temps et pour les bras le 4 temps n'a rein à voir, ça tire plus sur un deux temps, maintenant faut voir avec ton niveau d'handicap.

ricmo

merci c est sympa d avoir repondu je pensé bien pour un sv
que je pouvé le tenir
quand tu dit plus gros syle 1000 sp1 il faut toujour resté
dans le bicylindre pour que je puisse métrisé la moto
un 4 cylindre sa déchire de trop

elle est po mal ta sv!!!

BELLE PISTARDE
SA DEMANDE QUA ALLER ROULER MAINTENANT
IL Y EN QUI ON DE LA CHANCE :( :( :(

ratus a écrit:

BELLE PISTARDE
SA DEMANDE QUA ALLER ROULER MAINTENANT
IL Y EN QUI ON DE LA CHANCE :( :( :(

ratus tu roule avec quoi comme moto

jroulai sur 600 cbr replika rossi que jai pu depui mai
il a fini en cube :( :(
refu de priorite

ratus a écrit:

jroulai sur 600 cbr replika rossi que jai pu depui mai
il a fini en cube :( :(
refu de priorite

dommage pour le cbr
ta plus de moto pour la piste

plu rien depuie mai
pt prob avec le credit il a fllu que jsorte 1500 de ma poche
et sa fait mal o cul
et depui remonte la jespere pr le printemp

ratus a écrit:

belle béte
si tu veux metre les photos en plus gros prend les autre colone
plus bas la numero 1

comme sa

thank you l egyptien

ratus a écrit:

thank you l egyptien

je suis d origine italienne et non egiptien

je sa vais

je savais pas :flower:

ratus a écrit:

je savais pas :flower:

tu en connais beaucoup des egiptiens en moto
non il ons des chameaux

chameau ou dromadaire

ratus a écrit:

chameau ou dromadaire

bonne question surtout qu il fon partie de la memr famille

vas dire sa a un chameau tu qu il va etre content

teter a écrit:

merci c est sympa d avoir repondu je pensé bien pour un sv
que je pouvé le tenir
quand tu dit plus gros syle 1000 sp1 il faut toujour resté
dans le bicylindre pour que je puisse métrisé la moto
un 4 cylindre sa déchire de trop

Je pensais à un 600, c'est pas trop violent, même les milles de nos jours ça pousse mais c'est pas aussi violent qu'un deux temps, en plus tu peux resté sur le couple sans envoyé le gros de la cavalerie, maintenant sur piste c'est pas top efficaces

ricmo

ricmo a écrit:

teter a écrit:

merci c est sympa d avoir repondu je pensé bien pour un sv
que je pouvé le tenir
quand tu dit plus gros syle 1000 sp1 il faut toujour resté
dans le bicylindre pour que je puisse métrisé la moto
un 4 cylindre sa déchire de trop

Je pensais à un 600, c'est pas trop violent, même les milles de nos jours ça pousse mais c'est pas aussi violent qu'un deux temps, en plus tu peux resté sur le couple sans envoyé le gros de la cavalerie, maintenant sur piste c'est pas top efficaces

ricmo

non il faut que je reste dans les bicylindre sa marche au couple
que un 4 cylindre est plus violent

teter a écrit:

non il faut que je reste dans les bicylindre sa marche au couple
que un 4 cylindre est plus violent

Pas trop d'accord mais de toute façon, le truc improtant pour toi c'est le poid et la un SV bien préparé c'est ce qui a de mieux

ricmo

ouais une sv c'est pas trop violent....le seul probleme dla sv c'est que ça donne des pti accou mais sinon ça devrait le faire pour toi........
mais apres ça te coute cher pour l'équiper pour toi???

romano 74 a écrit:

ouais une sv c'est pas trop violent....le seul probleme dla sv c'est que ça donne des pti accou mais sinon ça devrait le faire pour toi........
mais apres ça te coute cher pour l'équiper pour toi???

non toute les motif que je fait sur la moto ne me coute pas trop chere je le fait moi meme et avec le frero

ricmo a écrit:

teter a écrit:

non il faut que je reste dans les bicylindre sa marche au couple
que un 4 cylindre est plus violent

Pas trop d'accord mais de toute façon, le truc improtant pour toi c'est le poid et la un SV bien préparé c'est ce qui a de mieux

ricmo

:D oui je d accord avec toi pour le poids
j ai mon frere qui fait de la piste et il m aide a choisir la moto qui m irai
le mieux pour moi il essay de rouler d un bras comme moi pour voir si je peu tenir la moto ou pas
il a un 600 rr cbr 2005 il me confirme que je ne peut pas rouler avec cette moto elle arache de trop moi

teter a écrit:

:D oui je d accord avec toi pour le poids
j ai mon frere qui fait de la piste et il m aide a choisir la moto qui m irai
le mieux pour moi il essay de rouler d un bras comme moi pour voir si je peu tenir la moto ou pas
il a un 600 rr cbr 2005 il me confirme que je ne peut pas rouler avec cette moto elle arache de trop moi

C'est un pti joueur ton frère , j'déconne connais pas le 2005, mais pour avoir essayer un 2001, c'est pas foudroyant non plus ;)

ricmo

ricmo a écrit:

teter a écrit:

:D oui je d accord avec toi pour le poids
j ai mon frere qui fait de la piste et il m aide a choisir la moto qui m irai
le mieux pour moi il essay de rouler d un bras comme moi pour voir si je peu tenir la moto ou pas
il a un 600 rr cbr 2005 il me confirme que je ne peut pas rouler avec cette moto elle arache de trop moi

C'est un pti joueur ton frère , j'déconne connais pas le 2005, mais pour avoir essayer un 2001, c'est pas foudroyant non plus ;)

ricmo

oui honda afait des progrés depuis mon frere avait une r6 il la changer en 2003 pour une 600 cbr il etait degouté un tracteur par raport
a la r6 maintenant les nouvelle cbr marcheré autant qu un r6

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

teter a écrit:

oui honda afait des progrés depuis mon frere avait une r6 il la changer en 2003 pour une 600 cbr il etait degouté un tracteur par raport
a la r6 maintenant les nouvelle cbr marcheré autant qu un r6

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

Bon j'ai fait le bon choix alors, pour le R6

ricmo

oui les r6 marche fort il sufi de regardé sur les cicuit
il y a que sa

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

non il y a pas que des r6 sur un circuit
mais je trouve quon envoie beaucoup sur circuit
plus que cbr ou autre

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

tic a écrit:

y a pas que sa sur les circuits :silent: et puis le r6 c est yam et la boite gache le plaisir !!

c'est sur les premiers modèle, il parait qu'ils ont amélioré sur les modéles suivant

ricmo

mon frere a eu une r6
mon cousin a une r6 il y a pas eu de souci de boite

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

teter a écrit:

mon frere a eu une r6
mon cousin a une r6 il y a pas eu de souci de boite

Pareil pas de soucis de boite sur notre R6....par contre le moteur est passé a travers...alors bon finalement...

Ceci dit ca reste une super moto pour la piste....

MAD a écrit:

teter a écrit:

mon frere a eu une r6
mon cousin a une r6 il y a pas eu de souci de boite

Pareil pas de soucis de boite sur notre R6....par contre le moteur est passé a travers...alors bon finalement...

Ceci dit ca reste une super moto pour la piste....

c est vrais la fiabilité de yam et a revoir

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

vive les r6!!!!!!!!!!!!

romano 74 a écrit:

vive les r6!!!!!!!!!!!!

non ons dit vive la moto

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

ou alors vivre la liberter de prendre du paisir et sensation sur n importe quelle brel du momen qu ont s eclate a plein gazzzzzz

m si honda c le top of se top :cheers: :queen:

ta raison ratus du momment qu on se fait plaisir
c le principale

sortie issoire le 19 juin et le 29 juillet

ratus a écrit:

ou alors vivre la liberter de prendre du paisir et sensation sur n importe quelle brel du momen qu ont s eclate a plein gazzzzzz

m si honda c le top of se top :cheers: :queen:

Moi je m'éclate mêm avec unn vélo, d'ailleurs ça vous tente pas un pocket

ricmo

un pocket bike je crois que je v men payer 1
comme sa qan je vais sur la piste je l enmenne pour me promené aux alentour de la piste