QUI ROULE EN CROSS SUR LE FORUM ?

salut a tous, qui roule en cross sur le forum?

moto? frequence de roulage? photos... a vous !!!

ben personne apparement, j'ai fais un peu d'enduro, mais j'ai plus de moto, alors c'est piste uniquement pour moi.

J'ai fait un peu d'enduro et de cross avec mon pote et le projet est d'acheter un enduro cet hiver !

je roule en enduro.
je roule a peu pres tout les 15 jours (max)
250 ktm 2003

j'ai envie de m'y mettre jaimerai trouver une moto que je pourrai utiliser pour faire de l'enduro (voir un peu de cross )et avec une paire de jantes supermot pour faire les courses de cote regionale...
c'est beau de rever..
y a t'il des motos a eviter pour la fiabilité ou autres?

merci

Un peu hors sujet mais J'ai fait du cross quand j était jeune , il y a déjà pas mal d'année ( national , inter et championnat de France )
mais c'était le bon temps ou l'ambiance qui régnait sur les terrains était d'enfer , maintenant ça a bien changé ...................
mais ce que je peut dire c'est que le peu de piste que j'ai fais ( 3 journées ) , je retrouve cette ambiance ou tous le monde ce côtoie et s'apprécie
et ça fais du bien

P'tit photos de mon jeune temp ( environ année 1992 )
et ouais j'avait 29 ans maintenant 46 ans mais j'ai de trop bon souvenir

aaaaah,p..... du side car cross.
j'ai toujours rever d'essayer.faire le singe

j'adorais aller voir les courses.
plomion,fresnes les reims,mongenot,et pres de chaumont.
c'est un sport magnifique

n'allez pas vous blessé comme rossi, lorenzo et Randy

REDMAN a écrit:

salut a tous, qui roule en cross sur le forum?

moto? frequence de roulage? photos... a vous !!!

alors redman on suis pas , tu a meme posté dans le topic


https://www.motopiste.net/blablabla-f10/qui-fait-du-motocross-t27613.htm

jai repondu heyhey !

j ai marqué pourquoi j ai posé cette question : le cout du cross : quasi nul !

au niveau du cout,c'est effectivement royal.
une fois l'achat refait pour ma part de tous le matos cross (l'ancien etais plus tout frais)
botte+casque+pantalon+gillet,mais bon,c'est de la protection

p depuis que je mis suis remis,cela me coute presque rien.
mon pneu est a mis usure,et ne coute pas une fortun
les terrain de cross ne sont pas tres loin,et tres rare que l'ont nous demande de payer (sa arrive pas souvent)

et pour l'enduro,le coté franche rigolade avec les potes,c'est vraiment un pur bonheur.

Tant que tu ne fais pas de competition , cela ne coute pas grand chose
par contre , si tu fais de la compet , cela vas vite , pneu , engagement , trajet des fois 800 bornes aller retour, pieces moteur , huile , ect ...

oui,c'est vrai que la compete reviens cher.
mais là on parle de quelques roulages

ben731 a écrit:

oui,c'est vrai que la compete reviens cher.
mais là on parle de quelques roulages

autant pour moi
dans ce cas la , c'est dérisoire
a part essence et pneu , si ta pas trop de casse , le budget n'est pas énorme

je pratiquais le moto cross avant (ufolep dans l'yonne au mc barsequanais) et lorsque l'ont se déplace tous les week end
sa engendre des coups
d'entretienélevé
piston,kit chaine,pneu essence,huie
petit casse tres réguliere (levier,plastique etc....)et je parle a mon niveau.
ou je pense le side doit etre encore autre chose,rien que par les trajet

ps: a une certaine epoque 2/3side s'entrainer régulierement a mailly le camp.peut etre que tu aller souvent sur ce circuit?

Petit question , quelqu'un connait des coin intéréssant pour des balade enduro du coté de nantes et c'est alentours ?

D'avance merci

J'en est fait pendant un petit moment, et justement si mon dos me ferait pas défault je serais repassé en cross pour des raisons de budget roulage et organisation de roulage proche du néan.

Niveau frais meme en compet c'est quand meme toujours inférieur à niveau équivalent en piste. IL y a tellement de circuit à coté de chez tout le monde. Les enguagements sont 4 fois voir moins inférieur, etc..

Puis avec le 4temps 1 piston/saison et en avant-vant.

ben731 a écrit:

je pratiquais le moto cross avant (ufolep dans l'yonne au mc barsequanais) et lorsque l'ont se déplace tous les week end
sa engendre des coups
d'entretienélevé
piston,kit chaine,pneu essence,huie
petit casse tres réguliere (levier,plastique etc....)et je parle a mon niveau.
ou je pense le side doit etre encore autre chose,rien que par les trajet

ps: a une certaine epoque 2/3side s'entrainer régulierement a mailly le camp.peut etre que tu aller souvent sur ce circuit?

On s'entrainais régulièrement a Mailly l'hiver , c'était un des terrains le plus proche
le plus loin dans mes souvenirs ou j'ai roulé devait être Trebas dans le 81
si tu roulais dans l'Yonne , tu doit connaitre Soucy et Brienon , 2 super beau terrains a cette époque ou on roulais en inter . il y avait quelques sidecaristes aussi a Brienon que je connaissait bien

Up!

Je remonte le post car je suis en pleine reflexion.

Cet année (et peut-être les suivantes) vont être dur financiérement, déjà l'année dernière je n'ai fais que deux roulages.

Tout sa dû à un achat immo.

Je me tate à passer au cross car je pense que celà reviens beaucoup moins cher que la piste.

Je pense revendre mon RSV et m'acheter un roadster pour la route et une petite cross 125.

Le hic c'est que je ne connais pas grand monde sur grenoble qui fais du cross.

Comment est l'ambiance sur les terrains de cross?

Est ce que vous pensez que je risque beaucoup plus de me faire casser le garage pour un cross par rapport à une pistarde?

j 'adorerais en faire mais en region parisienne c est pas evident!

du coup je me suis mis au rallye routier!