CASM obligatoire, vrai ou faux...?

J'ai entendu dire que le CASM n'est obligatoire, pour ceux qui ont déjà le permis, que pour les licences compétition et pas pour les licences entrainement....?

Vrai ou Faux....??

Exact, pour les licences entraiment ou NET tu n'as pas besoin du CASM.

Par contre pour les licences NCB et NCA le CASM est obligatoire...

Mais après c'est bien de l'avoir si tu veux faire quelques courses...

le passer ne coûte que 50 euros.....

Je crois que cela dépend des Ligues.
Il me semble qu'il est obligatoire en Lorraine et il coûte 35 euros.

y a que la visite medicale a passer !

YO#81 a écrit:

Exact, pour les licences entraiment ou NET tu n'as pas besoin du CASM.

Par contre pour les licences NCB et NCA le CASM est obligatoire...

Mais après c'est bien de l'avoir si tu veux faire quelques courses...

le passer ne coûte que 50 euros.....

Pour la ligue languedoc Roussillon il faut maintenant le CASM pour la 1° demande de licence .

je prends la licence pour la premiere fois en paca ....vite vite vite ! avant que ça change !

il te faut le CASM, même si tu as le permis, alors tu ne passera que la théorie, surtout les drapeaux et le role des officiels.
je l'ai passer dimanche et c'est trés trés facile, on était environ 40 et tout le monde l'a eu.

On peut même dire qu'ils te donnent les bonnes réponses

Le seul truc pas super, je l'ai passé le 29 janvier, je ne l'ai toujours pas reçu et j'en ai besoin pour faire ma licence :(
Il parait que ca met deux mois pour arriver des fois.

Ca dépend des ligues.

en auvergne il est obligatoire pour la NET NCB NC

casm obligatoire pour la compét quelque-soit la région. je l'ai passé samedi.

En pays de la la Loire, obligatoire pour NCA/NCB mais pas pour NET...

pour moi, exigé pour premiere licence, juste partie therorique malgré que j'ai le permis

La question serait peut à poser à la FFM, tant les situations sont différentes suivant les ligues.

Motorman34 a écrit:

La question serait peut à poser à la FFM, tant les situations sont différentes suivant les ligues.

pas besoin , la ffm t'exige une licence adequate et le casm , c'est une question de sécurité , n'importe qui pour s'engager a manche de superbikes

On parle bien de pratique en loisir, non ?

on passe bien un code de la route alors pourquoi rien passer pour la piste !!!
surtout que titulaire du permis moto c'est juste la theorie à passer et ceux qui n'ont pas de permis c'est l'occasion de montrer qu'il savent se servir d'une moto !

mais c'est vrai que c'est le minimum vital pour la piste : les regles de conduite et les drapeaux (c'est pas dans le code de la route) !
et ceux qui ont deja une licence depuis quelques année le casm est incorporé directement !

Motorman34 a écrit:

On parle bien de pratique en loisir, non ?

pour un roulage , pas besoin de casm dans le cadre d'une compétition même régionale (ligue ,werc ,etccc) le casm est obligatoire . effectivement pour ceux qui ont une licence depuis plusieurs années la casm était intégré , déplus cela te permet aussi d’être commissaire de piste premier niveau.


casm 45€ , cela reste une formalité.

J'ai ma Licence NET en Paca, et j'ai bien passé la CASM à ma première demande (que la théorie pour ceux qui ont le permis), En faite c'est le mon Président de MC qui m'a dirigé et peut -être que c'était pas obligatoire, mais à mon avis bien necessaire..........et je peux pas être commissaire de piste car il y avait un truc à faire lors de l'obtention du Casm que je n'ai pas fait.....

cbrinside a écrit:

J'ai ma Licence NET en Paca, et j'ai bien passé la CASM à ma première demande (que la théorie pour ceux qui ont le permis), En faite c'est le mon Président de MC qui m'a dirigé et peut -être que c'était pas obligatoire, mais à mon avis bien necessaire..........et je peux pas être commissaire de piste car il y avait un truc à faire lors de l'obtention du Casm que je n'ai pas fait.....

ma femme a passé la formation commissaire de piste , son attestation lui permet d’être a un post toute seule , par-contre avec le casm , cela te permet seulement d'assisté le commissaire titulaire .(deuxième homme si tout).


la formation commissaire de piste , c'est le casm un peu plus détaillé et complet.

ah ! OK , Merci

Le CASM n'est pas obligatoire pour demander une licence sportive NET mais devient obligatoire pour une licence sportive compétition (type NCA - NCB etc. ) et ce dans TOUTES les ligues même si on vous dit que c'est obligatoire de l'avoir pour la NET c'est faux, auparavant c'était le cas mais aujourd'hui cela à été enlevé des textes officiels de la fédération. Après certaines ligues ne sont pas au gout du jour ou ne veulent pas l'être...

Même si je pense qu'il est très important d'avoir les bases pour rouler sur un circuit en entrainement comme en compétition c'est comme ça..
il faut savoir que des enfants de 11 ans le passe aussi (valable qu'à partir de 12 ans) donc cela doit être accessible à tous et reste surtout au delà de connaitre les drapeaux une prise de conscience des risques de notre sport. On évitera peut être que des pilotes en entrainement s’arrêtent sous le feu rouge en pleine ligne droite à la fin de la session ... oui c'est du déjà vu même avec un briefing avant ...

Loic

en IDF pas besoin de casm pour une NET même en 1ère demande

pour le CASM ,la ligue de bretagne impose de passer la théorie plus la pratique meme si on a le permis moto

vous n'êtes pas obligé d'accepter car la ligue de bretagne fait alors son propre reglement interieur...
c'est clairement marqué en plus sur les documents de la FFM sur le CASM : permis moto = pas besoin de passer la partie pratique

LoloViP a écrit:

vous n'êtes pas obligé d'accepter car la ligue de bretagne fait alors son propre reglement interieur...
c'est clairement marqué en plus sur les documents de la FFM sur le CASM : permis moto = pas besoin de passer la partie pratique

+ 1

oui mais ce sont les ligues qui décident

sur les documents que j'ai reçu c'est bien marquer : OBLIGATOIRE.
meme si je suis d'accord sur le principe de la théorie par rapport au drapeaux; mais passer la pratique alors qu'on a le permis moto c'est abuser.

non ce n'est pas obligatoire, je suis Brevet d'Etat moto je fais passer les CASM et je peux te dire que la ligue outrepasse son droit si bien sur c'est bien la cas qu'il te demande de passer la pratique alors que tu détiens le permis A.

http://www.vitesse-performance.com/casm.php

tu clic sur la maquette du casm et regarde dans la partie " Formation Pratique" c'est écrit noir sur blanc, même les pilotes avec le guidon d'or en sont dispensés!!

N'hesites pas à les voir et leur montrer...

Tiens j'en profite , je suis de Bretagne je désirais passer mon casm en Bretagne , j'envoie les papiers en précisant que j'ai le permis gros cube . Je reçois ma convocation AVEC écrit en gros pratique obligatoire !!! Coup de fil à la FFM , les ligues font selon leur bon vouloir , coup de fil à ligue Bretagne pour leur donner mon point de vue , on fait pratique obligatoire si ça vous plaît pas aller voir ailleurs on s'en fou .
Du coup je le passe en pays de la Loire , pour moi c'est pareil niveau distance .
La FFM édite des textes mais les ligues peuvent modifier légèrement sur la question de casm tant pour son obligation pour les licence entraînement que sur la méthode d'examen .

Pour Lolo si tu veux je te donne leur numéro de téléphone tu leur expliquera .

DJERGSXR a écrit:

oui mais ce sont les ligues qui décident

les ligues sont assujetties à la FFM directement il existe un seul reglement et pas un qui est propre à chaque ligue!!
sinon on s'en sortirait pas..deja que c'est pas facile avec un seul reglement ^^

scratouille a écrit:

Pour Lolo si tu veux je te donne leur numéro de téléphone tu leur expliquera .

pas de souci, par contre l'info doit remonter directement des pilotes envers leur ligue, c'est ce que je fais pour la ligue aquitaine ou on essaie de faire passer des CASM type moto de vitesse alors que pour l'instant seul le CASM tout terrain existe ; donc le pilote qui a une moto de vitesse doit soit louer une moto tout terrain ou s'en faire preter une et dans les cas ou c'est pas possible .. bin il ne passe pas le CASM ...

scratouille a écrit:

Tiens j'en profite , je suis de Bretagne je désirais passer mon casm en Bretagne , j'envoie les papiers en précisant que j'ai le permis gros cube . Je reçois ma convocation AVEC écrit en gros pratique obligatoire !!! Coup de fil à la FFM , les ligues font selon leur bon vouloir , coup de fil à ligue Bretagne pour leur donner mon point de vue , on fait pratique obligatoire si ça vous plaît pas aller voir ailleurs on s'en fou .
Du coup je le passe en pays de la Loire , pour moi c'est pareil niveau distance .
La FFM édite des textes mais les ligues peuvent modifier légèrement sur la question de casm tant pour son obligation pour les licence entraînement que sur la méthode d'examen .

j'avais pas vu ton message entre deux mails, donc tu as fait remonter l'info et en gros ils t'ont renvoyer boulet apparemment. Effectivement quand on en arrive a ce point c'est grave.. comme je disais deja qu'avec un reglement c'est pas facile alors si les ligues s'y mettent...

Ah oui mon envoyer bouler , c'est pourtant pas faute de leur avoir expliqué que je n'ai pas de moto actuellement , pas grave direction la Loire atlantique qui semblait d'ailleurs très étonnée de cette pratique obligatoire .

tu m’étonnes, moi aussi

c'est peut être pour ça que je vois de plus en plus de Breton descendre alors!

Je viens de faire mon dossier pour la ligue IDF

Le club dans lequel j'ai adhéré me dit t'as du pot nous on est ligue idf et avec eux le casm n'est pas obligatoire ... par contre tu paye 21€ en sup' pour ta licence !

La ligue du Rhône Alpes impose pas le CASM pour la licence NET,pas de cotisation ligue comme j'ai cru voir au dessus a21€.

Je trouve personnellement bien d'avoir le CASM.