VOTEZ : R6 ou Zx6R : Réponse + photo montage

Je ne sais pas encore si je vais trouver la thune pour avoir une moto, ou avoir le choix, mais c'est au cas où :

Qu'est ce que je prend pour faire le promo ?
(avec un petit commentaire)

Petit coup de main pour le titre

Essaye les deux et fais toi une idee....

Pour moi zx6r pour les freins et le train avant de folie.

R6 pour l efficacité générale et la dispo des pieces....

un cbr!

avantage net des r6!!!!

laconi33 a écrit:

un cbr!

+1

c'était une blague le titre (reference à la pub, quand même faut pas déconner)

sylvère a écrit:

avantage net des r6!!!!

Bah oui une moto quoi !!!

en promosport le CBR stock rend un peu de puissance aux autres,

mais je ne doute pas que ce soit une très bonne moto

et le Gex, je le porte dans mon coeur, je ne l'ai pas testé mais .... non, ce ne sera pas un gex

donc R6 ou Kawa

et triumph dur de la mettre devant ...

Un R6 évidemment

la question ne se pose meme pas R6

r6 mimil, rien que pour les pieces!!!!

A voté !!!!

voté,je vous dit pas pour quoi!!!

moi j'ai voté pour la R6...Même si mon coeur va aux CBR RR et si elle rend un peu de puissance c'est pas grave car ca ne fait pas tout...

Donc j'ai malgré tout voté pour la R6 (parce que je l'aime bien aussi mais schut faut pas dire a vévère)

j'ai voté mais le mieux serais un gex!!!

Pour ma part, je vends mon ZX6R 2009 pour repartir soit en CBR soit en R6.

kawatoine a écrit:

Pour moi zx6r pour les freins et le train avant de folie.

Tu parles pour quel année de ZX6R?

Pour le k7 que je connais bien mais j ai adore le K9 que j ai trouvé absolument redoutable et mieux equilibré d origine que le K7....

r6 pour les pièces a gogo d occase et puis elle est championne du monde!

salut mimil,

objectivement j'aurai voté pour un gex!!!!

tu m'étonne médoc

Très objectivement, tu pense qu'elle peut faire l'affaire face à une R6 en promosport ?

Puis elle est dure à revendre (il parait)
J'écoute attentivement vos réponses ...

elle marche peut etre pas en promo ,c'est peut etre que personne ne s'est intérréssé a la developper. c'est vrai qu'un R6 marche fort, mais c'est jouable, c'est pas un piano ou une pomme pas mur qui vont tous gagner quand meme

et j'ai pas entendu que les 600 se vendait mal

quand tu dis développé,

quelle marge de manœuvre il y a par rapport au réglement promosport ??

Yen avait une placée dans le top 10 (#32)

mp ce soir, car la suis au taf

Pour moi le R6........

c'est quand même pratiquement unanime ...

En meme temps , t'enleve les fan de kawa qui sont pas objectif , et ça te fait un 100 % :D

J'ai jamais essayé les 2 ( j'aimerais bien !! ) mais pour moi y a pas photo : R6
Beaucoup de pièces, marche très fort et ça a l'air tellement facile à emmener ( bon c'est sûr par rapport à mon SRAD, ces 2 bécanes sont au dessus !!!! )

r6 champion du monde

A voté !!!

Dis , les r6 ont pas des probléme moteur ???
Il me semble aussi que ça brule bien après une p'tit glisade ...
mais oui , j'aime bin yam , mais encore plus kawa !

toto 2850 a écrit:

A voté !!!

Dis , les r6 ont pas des probléme moteur ???
Il me semble aussi que ça brule bien après une p'tit glisade ...
mais oui , j'aime bin yam , mais encore plus kawa !

Non les R6 non pas de problèmes moteur. Quelques rares cas de casse de bieles sur les 2008/2009 mais en usage très intensif...
Pour ce qui concerne, le brûlage après glissage....euh oui ...Protec de réservoir fortement conseillées (mon prochain achat d'ailleurs)

J'aime bien Kawa mais encore plus Yam

fane1773 a écrit:

toto 2850 a écrit:

A voté !!!

Dis , les r6 ont pas des probléme moteur ???
Il me semble aussi que ça brule bien après une p'tit glisade ...
mais oui , j'aime bin yam , mais encore plus kawa !

Non les R6 non pas de problèmes moteur. Quelques rares cas de casse de bieles sur les 2008/2009 mais en usage très intensif...
Pour ce qui concerne, le brûlage après glissage....euh oui ...Protec de réservoir fortement conseillées (mon prochain achat d'ailleurs)

J'aime bien Kawa mais encore plus Yam

Heu il y a eu pas mal de cas de casse moteur quand meme sur R6 modèle 2008 .

steph35 a écrit:

fane1773 a écrit:

toto 2850 a écrit:

A voté !!!

Dis , les r6 ont pas des probléme moteur ???
Il me semble aussi que ça brule bien après une p'tit glisade ...
mais oui , j'aime bin yam , mais encore plus kawa !

Non les R6 non pas de problèmes moteur. Quelques rares cas de casse de bieles sur les 2008/2009 mais en usage très intensif...
Pour ce qui concerne, le brûlage après glissage....euh oui ...Protec de réservoir fortement conseillées (mon prochain achat d'ailleurs)

J'aime bien Kawa mais encore plus Yam

Heu il y a eu pas mal de cas de casse moteur quand meme sur R6 modèle 2008 .

Ecoute, perso, je suis sur le R6 Family et sur tous les membres du forum, j'ai entendu parler officiellement d'une ou casses sur l'ensemble des membres... Donc pour moi c'est pas beaucoup. Maintenant, je n'ai pas les stas officielles de Yam concernant les taux de pannes...
Quand bien même ces casses sont survenue assez rapidement dans la vie de la moto et sont donc prises en garantie.

J'ai pas eu connaissance de panne de yam sur le promosport

par contre Danton en 1000 à explosé 2 soupapes à la course de nogaro sur son ZX10R..

Mais je pense que toutes les motos sont aussi fiable les unes que les autres. Les pannes ça existe, faut pas oublier que c'est de la mécanique (pousser à fond) et y'en a pas 1 sur 10 d'entre nous qui a eu à toucher le moteur en plusieurs milliers de kilomètres sur piste

Alors je dis respect messieurs les ingénieurs japonais.

S'est vrais que les japonais son fort !

Pour en revenir au moteur des r6 , j'ai juste entendus parler de ça ...

Après comme dis mimil , un moteurs n'est pas fiable à 100% , tout le monde peu avoir un probléme !

Enfin , pour les r6 , il y a pas de fumer sans feu !

fane1773 a écrit:

steph35 a écrit:

fane1773 a écrit:

toto 2850 a écrit:

A voté !!!

Dis , les r6 ont pas des probléme moteur ???
Il me semble aussi que ça brule bien après une p'tit glisade ...
mais oui , j'aime bin yam , mais encore plus kawa !

Non les R6 non pas de problèmes moteur. Quelques rares cas de casse de bieles sur les 2008/2009 mais en usage très intensif...
Pour ce qui concerne, le brûlage après glissage....euh oui ...Protec de réservoir fortement conseillées (mon prochain achat d'ailleurs)

J'aime bien Kawa mais encore plus Yam

Heu il y a eu pas mal de cas de casse moteur quand meme sur R6 modèle 2008 .

Ecoute, perso, je suis sur le R6 Family et sur tous les membres du forum, j'ai entendu parler officiellement d'une ou casses sur l'ensemble des membres... Donc pour moi c'est pas beaucoup. Maintenant, je n'ai pas les stas officielles de Yam concernant les taux de pannes...
Quand bien même ces casses sont survenue assez rapidement dans la vie de la moto et sont donc prises en garantie.

Pour faire fonctionner la garantie sur une becanne de piste , tu a interet de quand meme super bien t'entendre avec le concess pour que la demande de prise en charge soit très appuyer en ta faveur !

Je disai (cf . bieles de r6 2008) ca car au mans l'année dernière en début de saison il y a eu 2 moteurs de r6 cassés , et il me semble également avoir vu trainer un post sur e-moto qui recensait les casses moteur de ce millesime .

Après chuis tout a fait d'accord que ces problèmes souvent sur les nouveaux modèles sont présent sur toutes les marques , y a pas dit problème .

Mimil prend un r6 ont pourra voir lequel a la plus grosse l'année prochaine

Il y a bel et bien eu des cas de casses mais ça fait partie malheureusement des sports mécaniques. Mais il est vrai que globalement, nos motos toutes marques confondues sont fiables...
En ce qui concerne la garantie, tant que c'est du roulage libre ça peut passer mais comme écrit plus haut, il faut bien s'entendre avec son concess....
Perso, Yam m'a changé la fourche sous garantie car les tubes était micro rayés et le mécano m'a dit : "piste ou pas, c'est fait pour alors on passe en garantie"...

'l'est bien ton concess'...te fâche pas avec

R6 powaaaa

fane1773 a écrit:

Il y a bel et bien eu des cas de casses mais ça fait partie malheureusement des sports mécaniques. Mais il est vrai que globalement, nos motos toutes marques confondues sont fiables...
En ce qui concerne la garantie, tant que c'est du roulage libre ça peut passer mais comme écrit plus haut, il faut bien s'entendre avec son concess....
Perso, Yam m'a changé la fourche sous garantie car les tubes était micro rayés et le mécano m'a dit : "piste ou pas, c'est fait pour alors on passe en garantie"...

la garantie s'applique aussi sur les machines de pistes, bridé ou pas.

pour les moteurs R6, il doit pas en avoir assez pour que Yamaha fasse une campagne de rappel ( %de casse par rapport au nombre de vente)

Mimil121 a écrit:

en promosport le CBR stock rend un peu de puissance aux autres,

mais je ne doute pas que ce soit une très bonne moto

et le Gex, je le porte dans mon coeur, je ne l'ai pas testé mais .... non, ce ne sera pas un gex

donc R6 ou Kawa

et triumph dur de la mettre devant ...

Et Kenny Foray alors ?? (bon ok ct le supersport mais qd même )
Julien Enjolras a fait quelques belles courses aussi cette année

C'est vrai, je connais Florient Drouin en supersport, il a roulé avec une Triumph l'année dernière et il a galérer, bcp de casse, de difficultés, + un passage à vide niveau moral...


Pour la moto
A priori (si St Banquier le veut bien)
Je vais rouler en ...........



Kawa l'année prochaine...

J'ai trouvé une bonne moto, prête à courir avec de nombreuses pièces à pas trop cher.

Un modèle 2008, moteur neuf car l'ancien à casser, pris en garantie par kawa donc 0 km.


Et pour ton concess, t'inquiète ça l'arrange aussi si lui t'arrange, il se garde la fourche pour lui ou la revend d'occase derrière ... (a mon avis)

Voila,

normalement je devrais rouler avec une kawa l'année proxhaine :

Voila une petite idée de comment j'aimerai la peinture :



désolé ya pas de vert, je mettrai une petite gommette sur la bulle

euhhh... zé po compri.....
à 75% on t'a répondudu R6 donc tu prend kawa...??? zé po suivi?!?

Oh, un modèle 2007-08 ??

gas-o a écrit:

euhhh... zé po compri.....
à 75% on t'a répondudu R6 donc tu prend kawa...??? zé po suivi?!?

c'est l'esprit de contradiction!!!!!-10000000000000!!!

g un zx6r de 1998 serte c vieu jai eu l'occasion d'essayer un R6 de 99 alor parti cycle par raport au zx6 c top mais niveau moteur g faillit m'endormir trop linéair pas le bon coup de pied o cul du kawa donc pour moi ca serai un r6 avec un moteur zx6 mdr je c pas ce que vaut les recent 600 mais pour principe je vote pour le zx6r

Oui, mais les kawatistes avaient des arguments BEAUCOUP plus convaincant

rien de plus roduste qu'un zx6r mon bo frere a fé le test avec un zx6 de 95 face a un sanglier la moto roule le sanglier es ko

c un bonne argument je pense